आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में DS Automobiles DS 3 (2015–2026) के 67 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2015–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम
इंजन
1.2 ली. से 1.6 ली.
पावर
50 kW (68 PS) से 156 kW (212 PS)
ईंधन
हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक, डीजल, पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
3.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
5.0 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,36,245
DS 3 क्या है?
DS 3 की शुरुआत छोटी हैचबैक के रूप में हुई थी और इसका कन्वर्टिबल संस्करण भी उपलब्ध था। यह छोटी कारों की श्रेणी में विशिष्ट डिज़ाइन और बारीक फ़िनिश लेकर आई। बाद में यह नाम कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के लिए इस्तेमाल होने लगा, जिसकी बनावट ऊँची और केबिन अधिक सीधा है। इस बदलाव से DS रेंज में इसकी 2 अलग भूमिकाएँ दिखती हैं: शहर में चलाने के अनुकूल हैचबैक, जिसके बाद अधिक व्यावहारिक बनावट वाली छोटी SUV आई।
DS Automobiles 2014 में एक स्वतंत्र ब्रांड बना। यह मूल DS से प्रेरित है, जिसका अनावरण 1955 में Paris Motor Show में हुआ था। फ़्रांसीसी डिज़ाइन, आराम और विशिष्ट बारीकियाँ आज भी ब्रांड के चरित्र का अहम हिस्सा हैं।
जनरेशन और इंजन
पहली जनरेशन 2015 से 2019 तक चली। दूसरी जनरेशन 2018 में आई और 2023 में इसे अपडेट किया गया; नाम DS 3 Crossback से बदलकर DS 3 हो गया। EU में पेट्रोल और डीज़ल इंजन का आकार 1.2 से 1.6 लीटर तक था और सभी संस्करणों की पावर 55 kW (75 PS) से 153 kW (208 PS) तक थी। UK की रेंज में पावर 74 kW (101 PS) से 156 kW (212 PS) तक थी।
बाद के संस्करणों में विद्युतीकृत विकल्प भी शामिल हुए। बाज़ार और मॉडल वर्ष के अनुसार DS 3 पेट्रोल, डीज़ल, हाइब्रिड या पूरी तरह इलेक्ट्रिक पावर के साथ उपलब्ध थी। इलेक्ट्रिक संस्करण E-TENSE नाम से जाना जाता है।
ईंधन खपत और CO₂
पेट्रोल, डीज़ल और हाइब्रिड संस्करणों के लिए EU का सबसे कम आँकड़ा WLTP परीक्षण के अनुसार 5 L/100 km है। UK में सबसे कम सूचीबद्ध आँकड़ा NEDC के तहत 3.4 L/100 km है। इन परीक्षण प्रक्रियाओं में अंतर है, इसलिए नतीजों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।
DS 3 कहाँ बेची गई थी?
EU पंजीकरण के आँकड़े 2015–2025 तक और UK के आँकड़े 2015–2026 तक के हैं। EU में कुल 236,245 पंजीकरण हुए। अपनी 2 जनरेशन के दौरान DS 3 छोटी हैचबैक और कैब्रियोलेट से बदलकर कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर बनी, और इसका विशिष्ट डिज़ाइन बरकरार रहा।
प्रश्न और उत्तर
DS 3 हैचबैक है या SUV?
पहली जनरेशन छोटी हैचबैक थी और कैब्रियोलेट के रूप में भी उपलब्ध थी। दूसरी जनरेशन कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है।
दूसरी जनरेशन कब आई?
यह 2018 में आई और 2023 में अपडेट हुई।
कौन-से ईंधन विकल्प उपलब्ध थे?
बाज़ार और वर्ष के अनुसार पेट्रोल, डीज़ल, हाइब्रिड और पूरी तरह इलेक्ट्रिक संस्करण उपलब्ध थे।
आधिकारिक ईंधन खपत का सबसे कम आँकड़ा क्या है?
EU में पेट्रोल, डीज़ल या हाइब्रिड संस्करणों का सबसे कम आँकड़ा 5 L/100 km WLTP है; UK में न्यूनतम 3.4 L/100 km NEDC है।
एक नज़र में: लंबाई 3,950 mm · कर्ब वज़न 949–1,095 kg · अधिकतम गति 174–204 km/h · उम्र 6–8 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 80.6% (UK का औसत 86.4%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,120 mm · कर्ब वज़न 1,178–1,525 kg · अधिकतम गति 150 km/h · उम्र 3 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 91.3% (UK का औसत 92.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,120 mm · कर्ब वज़न 1,178–1,525 kg · अधिकतम गति 150 km/h · उम्र 3 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 91.3% (UK का औसत 92.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 6 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2024–2025
1.2 ली.
100 kW (136 PS)
हाइब्रिड
5.0 L/100 km WLTP
112 g/km
–
5,030
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
115 kW (156 PS)
इलेक्ट्रिक
15.5–15.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–399 किमी
5,014
2023–2025
1.5 ली.
96 kW (131 PS)
डीजल
5.1–5.2 L/100 km WLTP
133–136 g/km
–
2,285
2024–2025
1.2 ली.
96 kW (131 PS)
पेट्रोल
6.1 L/100 km WLTP
137–138 g/km
–
2,885
2023–2025
1.2 ली.
74 kW (101 PS)
पेट्रोल
5.6–5.7 L/100 km WLTP
125–129 g/km
–
1,457
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
62 kW (84 PS)
इलेक्ट्रिक
15.5–15.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
396–397 किमी
82
यूनाइटेड किंगडम 15 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VL)
इलेक्ट्रिक मोटर
115 kW (156 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
14.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 किमी
2025–2026E-TENSE · E-TENSE (VH)
इलेक्ट्रिक मोटर
115 kW (156 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366 किमी
2025–2026Hybrid 145
1.2 ली.
100 kW (136 PS)
हाइब्रिड
6-स्पीड ऑटोमैटिक
4.5–5.5 L/100 km WLTP
102–125 g/km
–
2026Hybrid 145 (VL)
1.2 ली.
107 kW (145 PS)
हाइब्रिड
6-स्पीड ऑटोमैटिक
4.5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
2026Hybrid 145 (VH)
1.2 ली.
107 kW (145 PS)
हाइब्रिड
6-स्पीड ऑटोमैटिक
5.5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
2024E-TENSE (VH)
इलेक्ट्रिक मोटर
156 kW (212 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.4–16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366–374 किमी
2024E-TENSE (VL)
इलेक्ट्रिक मोटर
156 kW (212 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
14.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
434–436 किमी
2024Hybrid 136 (VL)
1.2 ली.
136 kW (185 PS)
हाइब्रिड
6-स्पीड ऑटोमैटिक
4.5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
2024Hybrid 136 (VH)
1.2 ली.
136 kW (185 PS)
हाइब्रिड
6-स्पीड ऑटोमैटिक
5.5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
2023E-TENSE (VL)
इलेक्ट्रिक मोटर
115 kW (156 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
14.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
434 किमी
2023E-TENSE (VH)
इलेक्ट्रिक मोटर
115 kW (156 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
16.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
374 किमी
2023Pure Tech 100 (VL)
1.2 ली.
74 kW (101 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
5.2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
2023Pure Tech 100 (VH)
1.2 ली.
74 kW (101 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
2023PureTech 130 (VL)
1.2 ली.
96 kW (131 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
5.8 L/100 km WLTP
130 g/km
–
2023PureTech 130 (VH)
1.2 ली.
96 kW (131 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.2 L/100 km WLTP
140 g/km
–
DS Automobiles DS 3 रिकॉल
DS Automobiles DS 3 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 2 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
बैटरी शॉर्ट सर्किट से आग लग सकती है2020
गलत सॉफ्टवेयर के कारण अत्यधिक NOx उत्सर्जन हो सकता है2018–2019
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
