Citroën Nemo first generation
Citroën Nemo first generation (2008–2017): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 28 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: A9
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप |
|---|---|
| आयाम | |
| लंबाई | 3,970 mm RDW |
| चौड़ाई | 1,720 mm RDW |
| ऊँचाई | 1,740–1,800 mm RDW |
| व्हीलबेस | 2,510 mm RDW |
| आगे का ट्रैक | 1,462–1,469 mm ASTRA |
| पीछे का ट्रैक | 1,464–1,465 mm ASTRA |
| वज़न और टोइंग | |
| कर्ब वज़न | 1,140–1,155 kg RDW |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,240–1,255 kg RDW |
| सकल वाहन वज़न | 1,500–1,800 kg ASTRA |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 600 kg RDW |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 400 kg RDW |
| सीटें और जगह | |
| सीटें | 5 RDW |
| दरवाज़े | 4 RDW |
| प्रदर्शन | |
| अधिकतम गति | 155 km/h RDW |
| टॉर्क | 118–200 Nm ASTRA |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 175/70R14, 185/65R15
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड).
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 6–8 वर्ष | 72.3% (71.4–73.3) | 86.4% | 8,675 |
| 9–12 वर्ष | 69.0% (68.3–69.6) | 77.9% | 17,785 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 64.9% (64.1–65.7) | 69.2% | 13,517 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 41.7% | 29.0% |
| टायर | 39.2% | 30.6% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 27.4% | 19.4% |
| ब्रेक | 21.3% | 29.0% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 19.5% | 9.9% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 18.4% | 9.2% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Citroën Nemo first generation के सभी 28 संस्करण
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1.2 ली. | 59 kW (80 PS) | डीजल | 113–118 g/km | 4,248 |
| 2011–2016 | 1.2 ली. | 55 kW (75 PS) | डीजल | 113–118 g/km | 30,536 |
| 2011–2014 | 1.4 ली. | 54 kW (73 PS) | पेट्रोल | 149–153 g/km | 5,728 |
| 2013 | 1.2 ली. | – | अन्य ईंधन | 116 g/km | 742 |
| 2013 | 1.4 ली. | – | अन्य ईंधन | 152 g/km | 34 |
| 2010–2012 | – | – | पेट्रोल | 152–158 g/km | 130 |
| 2010–2012 | – | – | डीजल | 113–122 g/km | 30 |
| 2011 | 1.4 ली. | 50 kW (68 PS) | डीजल | 121 g/km | 1,574 |
| 2010 | 1.4 ली. | – | डीजल | 120 g/km | 17,138 |
| 2010 | 1.4 ली. | – | पेट्रोल | 156 g/km | 3,754 |
| 2010 | 1.2 ली. | – | डीजल | 113 g/km | 744 |
| 2010 | – | – | अन्य ईंधन | 151 g/km | 16 |
यूनाइटेड किंगडम 7 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013HDi 75 | 1.2 ली. | डीजल | मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013HDi 75 EGS Stop & Start | 1.2 ली. | डीजल | ऑटोमैटिक | 4.2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012HDi 75 | 1.2 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012HDi 75 EGS Stop & Start | 1.2 ली. | डीजल | 5-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 4.2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2009–20101.4i | 1.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 6.7–7.0 L/100 km NEDC | 157–165 g/km |
| 2009–20101.4HDi · 1.4 HDi | 1.4 ली. | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive | 1.4 ली. | डीजल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
फ्रांस 9 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction | – | 54 kW (73 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 6.6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort | – | 54 kW (73 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 6.6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction | – | 55 kW (75 PS) | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।