Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire
तस्वीर: Jeremy from Sydney, Australia / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY 2.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Chrysler Crossfire (2004–2011) के 6 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2004–2011
मार्केट
यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.2 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (कनाडा)
11.1 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
13.1 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
66

Chrysler Crossfire किस प्रकार की कार है?

Crossfire दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार है, जो कूप और रोडस्टर, दोनों रूपों में उपलब्ध थी। इसका लंबा बोनट और तेज़ रेखाओं वाला पिछला हिस्सा Chrysler की रेंज में इसे अलग पहचान देते हैं। DaimlerChrysler के दौर में विकसित इस कार में Mercedes-Benz R170 प्लेटफ़ॉर्म का इस्तेमाल हुआ, जो पहली जनरेशन की SLK में भी था।

Crossfire की एक जनरेशन 2004 से 2008 तक बनी। इसमें Chrysler की स्टाइलिंग के साथ Mercedes-Benz के यांत्रिक आधार का मेल था।

इंजन, पावर और ईंधन अर्थव्यवस्था

US और कनाडाई लिस्टिंग में 3.2 L पेट्रोल इंजन दर्ज है। यूरोपीय संघ के पंजीकरणों में भी 3.2 L पेट्रोल वाले संस्करण शामिल हैं; इनमें 2011 का एक संस्करण 160 kW (218 PS) का था।

संयुक्त राज्य अमेरिका में EPA की सर्वश्रेष्ठ संयुक्त रेटिंग 21 MPG थी। कनाडा में NRCan के फाइव-साइकिल परीक्षण पर सबसे कम सूचीबद्ध खपत 11.1 L/100 km थी। ये रेटिंग अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाओं पर आधारित हैं। यूरोप के ईंधन-अर्थव्यवस्था आंकड़े WLTP या पहले की अवधि में NEDC पर आधारित होते हैं; यहाँ EU के आंकड़े इंजन और वर्ष के अनुसार पंजीकरण बताते हैं, ईंधन-अर्थव्यवस्था रेटिंग नहीं।

Crossfire कहाँ बेची गई थी?

Crossfire की जनरेशन लिस्टिंग संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और यूरोप का नाम लेती है। US EPA और कनाडाई NRCan लिस्टिंग 2004–2008 को कवर करती हैं। EU पंजीकरण निर्धारित जनरेशन वर्षों के बाद, 2010–2011 के लिए सूचीबद्ध हैं।

EU में कुल 66 पंजीकरण दर्ज हुए: 2010 में 3.2 L पेट्रोल संस्करण के 46 और 2011 में 160 kW (218 PS) संस्करण के 20। US लिस्टिंग में तीन और कनाडाई लिस्टिंग में चार संस्करण शामिल हैं।

प्रश्न और उत्तर

Chrysler Crossfire कब बेची गई थी?

इसकी पहली जनरेशन 2004 से 2008 तक चली। EU पंजीकरण 2010 और 2011 के लिए भी सूचीबद्ध हैं।

Crossfire ने किस इंजन का उपयोग किया?

US और कनाडाई लिस्टिंग 3.2 L पेट्रोल इंजन दिखाती है। EU पंजीकरण में 3.2 L पेट्रोल संस्करण भी शामिल हैं।

Crossfire की आधिकारिक ईंधन अर्थव्यवस्था क्या है?

EPA की सर्वश्रेष्ठ संयुक्त रेटिंग 21 MPG है। NRCan फाइव-साइकिल टेस्ट पर कनाडा की सबसे कम सूचीबद्ध खपत 11.1 L/100 km है।

EU के आंकड़ों में कितनी Crossfire पंजीकृत की गईं?

EU पंजीकरण कुल 66 है: 2010 में 46 और 2011 में 20।

Crossfire first generation (2004–2008)

Chrysler Crossfire first generation
तस्वीर: Jeremy from Sydney, Australia / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY 2.0

मॉडल कोड: ZH, R170 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, और यूरोपीय संघ · संदर्भ: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

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संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2004–2008CLKUP3.2 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18–21 MPG (11.2–13.1 L/100 km) EPA263–307 g/km
2004–20083.2 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km

कनाडा 2 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2004–2008Two-seater3.2 ली.पेट्रोल5-स्पीड ऑटोमैटिक11.1–13.2 L/100 km 5-cycle255–304 g/km
2004–2008Two-seater3.2 ली.पेट्रोल6-स्पीड मैनुअल13.1–13.2 L/100 km 5-cycle301–304 g/km

इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण

यूरोपीय संघ 2 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनCO₂EU पंजीकरण
20113.2 ली.160 kW (218 PS)पेट्रोल247 g/km20
20103.2 ली.–पेट्रोल243 g/km46

Chrysler Crossfire रिकॉल

1 Chrysler Crossfire के लिए आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान—NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) या EU Safety Gate से। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है2007–2008

1 रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।