आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Chevrolet Sonic (2012–2020) के 17 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2012–2020
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
1.4 ली. से 1.8 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (कनाडा)
7.4 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
8.1 L/100 km (EPA)
शेवरले सोनिक (Chevrolet Sonic) क्या है?
सोनिक एक छोटी शेवरले है जिसे चार दरवाजों वाली सेडान या पाँच दरवाजों वाली हैचबैक के रूप में पेश किया गया था। सेडान में एक अलग बूट है, जबकि हैचबैक के पीछे के खुलने वाले हिस्से से कार्गो क्षेत्र तक पहुँचना आसान हो जाता है। शेवरले ने उत्तर अमेरिका में सोनिक नाम का उपयोग किया, जबकि दुनिया के अन्य हिस्सों में संबंधित कार को एवेओ (Aveo) कहा जाना जारी रहा।
सोनिक की जनरेशन
T300 कोड से पहचानी जाने वाली सोनिक की एक ही पीढ़ी संयुक्त राज्य अमेरिका में 2012 से 2020 तक चली। कनाडा के आँकड़े इसे 2018 तक कवर करते हैं। शेवरले ने टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ एक नेचुरली एस्पिरेटेड विकल्प भी दिया।
इंजन और पावर
सोनिक ने 1.4 से 1.8 लीटर तक के पेट्रोल इंजनों का उपयोग किया। इस रेंज में 1.4-लीटर टर्बो और 1.8-लीटर इंजन शामिल था।
सोनिक कितनी किफायती है?
यूएस ईपीए आंकड़े 2012–2020 को कवर करते हैं, जिसमें सबसे कम संयुक्त खपत 7.4 L/100 km है और सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 32 MPG है। कनाडाई आंकड़े 2012–2018 को कवर करते हैं, जिसमें 5-साइकिल परीक्षण पर सबसे कम खपत भी 7.4 L/100 km है। EPA और NRCan के बीच प्रक्रियाएं भिन्न हैं, भले ही रिपोर्ट किए गए ईंधन उपभोग के आंकड़े मेल खाते हों।
प्रश्न और उत्तर
क्या सोनिक एक सेडान थी या हैचबैक?
इसे चार दरवाजों वाली सेडान और पाँच दरवाजों वाली हैचबैक दोनों के रूप में पेश किया गया था।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2012–2020
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
28–30 MPG (7.8–8.4 L/100 km) EPA
180–199 g/km
2012–2019
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
29–32 MPG (7.4–8.1 L/100 km) EPA
171–190 g/km
2012–2018
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
28 MPG (8.4 L/100 km) EPA
193–198 g/km
2012–2018
1.8 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA
190–194 g/km
कनाडा 13 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2016–2018Compact · Station wagon: Small
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
7.8–8.4 L/100 km 5-cycle
184–195 g/km
2016–2018Compact · Station wagon: Small
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
7.4–8.0 L/100 km 5-cycle
174–189 g/km
2016–2018Compact · Station wagon: Small
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
8.3–8.4 L/100 km 5-cycle
193–197 g/km
2016–2018Compact · Station wagon: Small
1.8 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
8.0–8.3 L/100 km 5-cycle
187–194 g/km
2014–2015Compact · Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
7.5–8.0 L/100 km 5-cycle
172–184 g/km
2013–2015Compact · Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
7.9–8.3 L/100 km 5-cycle
182–191 g/km
2015Compact · Mid-size
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
8.3 L/100 km 5-cycle
191 g/km
2014–2015Compact · Mid-size
1.8 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
7.9–8.0 L/100 km 5-cycle
182–184 g/km
2012–2014Compact · Subcompact · Mid-size
1.8 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
8.3 L/100 km 5-cycle
191 g/km
2012–2013Compact · Subcompact · Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
7.5 L/100 km 5-cycle
173 g/km
2013Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
8.4 L/100 km 5-cycle
193 g/km
2013Mid-size
1.4 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
7.9 L/100 km 5-cycle
182 g/km
2012–2013Compact · Subcompact · Mid-size
1.8 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
8.0 L/100 km 5-cycle
184 g/km
Chevrolet Sonic रिकॉल
Chevrolet Sonic के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2013
ड्राइवर सीट-बैक फ्रेम विफल हो सकता है2018
रेडियो चेतावनी वाली आवाज़ें बजाने में विफल हो सकता है2015–2016
रेडियो चाबी निकालने की चेतावनी की घंटी बजाने में विफल हो सकता है2013–2016
रेडियो खराब हो सकता है और वार्निंग चाइम्स बंद हो सकती हैं2015
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
