आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Chevrolet HHR (2006–2011) के 24 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2006–2011
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 2.4 ली.
ईंधन
फ्लेक्स फ्यूल (E85), पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.0 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
9.1 L/100 km (5-cycle)
शेवरले एचएचआर (Chevrolet HHR) क्या है?
HHR कॉम्पैक्ट, ऊँची छत वाली वैगन है, जिसकी स्टाइलिंग 1949 की शेवरले सबअर्बन और SSR रोडस्टर से प्रेरित है। इसका सीधा आकार और ज़रूरत के मुताबिक़ बदला जा सकने वाला इंटीरियर इसे व्यावहारिक बनाते हैं। शेवरले ने इसका पैनल-वैन वर्ज़न भी पेश किया था। HHR का पूरा नाम Heritage High Roof है।
HHR की जनरेशन
HHR की एक ही पीढ़ी थी, जिसे 2006 से 2011 तक बेचा गया। इसमें GM का Delta आर्किटेक्चर इस्तेमाल हुआ, जो शेवरले कोबाल्ट में भी मिलता है। शेवरले ने केबिन की लचीली सीटिंग और स्टोरेज को रेखांकित किया, जो HHR की विशिष्ट स्टाइलिंग के साथ रोज़मर्रा की उपयोगिता देते थे।
इंजन और पावर
अमेरिका और कनाडा दोनों में, इंजन का आकार 2.0 से 2.4 लीटर तक था। उपलब्ध ईंधन पेट्रोल और फ्लेक्स-फ्यूल E85 थे।
HHR कितनी किफायती है?
यूएस ईपीए आंकड़े 2006–2011 को कवर करते हैं, जिसमें सबसे कम संयुक्त खपत 9 L/100 km है और सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 26 MPG है। कनाडाई आंकड़े उन्हीं वर्षों को कवर करते हैं, जिसमें 5-साइकिल परीक्षण पर सबसे कम खपत 9.1 L/100 km है। EPA और कनाडाई परीक्षण प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं, इसलिए परिणामों को उनके अपने बाजारों के भीतर ही पढ़ा जाना सबसे अच्छा है।
प्रश्न और उत्तर
HHR का क्या अर्थ है?
HHR का अर्थ हेरिटेज हाई रूफ (Heritage High Roof) है, जो वैगन के लंबे प्रोफाइल और विरासत से प्रेरित स्टाइलिंग का संदर्भ है।
क्या HHR की एक से अधिक जनरेशन थीं?
नहीं। HHR की एक ही जनरेशन थी, जो 2006 से 2011 तक चली।
HHR ने किस ईंधन का उपयोग किया?
अमेरिकी और कनाडाई वर्जन ने पेट्रोल या फ्लेक्स-फ्यूल E85 का उपयोग किया।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2011FFV
2.2 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2009–2011FFV
2.2 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
26 MPG (9.0 L/100 km) EPA
212 g/km
2010–2011FFV
2.4 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA
221–230 g/km
2010–2011FFV
2.4 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
25 MPG (9.4 L/100 km) EPA
221 g/km
2008–2010
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2008–2010CLKUP
2.0 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2009–2010CLKUP · FFV
2.2 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
25 MPG (9.4 L/100 km) EPA
221 g/km
2009
2.4 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2009CLKUP
2.4 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2006–2008CLKUP
2.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
23–25 MPG (9.4–10.2 L/100 km) EPA
221–240 g/km
2008SIL
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2006–2008
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2006–2008CLKUP
2.4 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA
230–240 g/km
2006–2007
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
कनाडा 10 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2006–2011Sport utility vehicle
2.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
9.5–10.4 L/100 km 5-cycle
219–239 g/km
2009–2011Sport utility vehicle
2.2 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
4-स्पीड ऑटोमैटिक
12.9 L/100 km 5-cycle
206 g/km
2006–2011Sport utility vehicle
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.1–10.1 L/100 km 5-cycle
209–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle
2.2 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5-स्पीड मैनुअल
12.4 L/100 km 5-cycle
198 g/km
2009–2011Sport utility vehicle
2.4 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
5-स्पीड मैनुअल
12.5 L/100 km 5-cycle
200 g/km
2006–2011Sport utility vehicle
2.4 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
9.6–10.1 L/100 km 5-cycle
221–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle
2.4 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
4-स्पीड ऑटोमैटिक
13.4–13.5 L/100 km 5-cycle
214–216 g/km
2006–2011Sport utility vehicle
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.5–10.3 L/100 km 5-cycle
219–237 g/km
2008–2010Sport utility vehicle
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.8 L/100 km 5-cycle
225 g/km
2008–2010Sport utility vehicle
2.0 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
10.4–10.5 L/100 km 5-cycle
239–242 g/km
Chevrolet HHR रिकॉल
Chevrolet HHR के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
इग्निशन बंद होने से पहले चाबी निकल सकती है2006–2011
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग की सहायता बंद हो सकती है2009–2010
इग्निशन स्विच इंजन को बंद कर सकता है और एयरबैग को खुलने से रोक सकता है2006–2011
शिफ्ट केबल क्लिप पूरी तरह से लग नहीं सकती है2009
डैशबोर्ड के स्टोरेज बिन का ढक्कन बंद नहीं रह सकता2006–2008
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
