BMW i7 रिकॉल
BMW i7 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 17 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ब्रेक सिस्टम में असिस्ट या स्टेबिलिटी कंट्रोल खत्म हो सकता है
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम में पावर ब्रेक असिस्ट खत्म हो सकता है या एंटीलॉक ब्रेक और स्टेबिलिटी कंट्रोल ठीक से काम नहीं कर सकते हैं। रुकने की दूरियां बढ़ सकती हैं या नियंत्रण खो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। सिस्टम की जाँच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर मुफ्त में बदला जाएगा।
एयर कंडीशनिंग वायरिंग हार्नेस क्षतिग्रस्त हो सकता है
केबिन एयर फ़िल्टर बदलते समय एयर कंडीशनिंग का वायरिंग हार्नेस क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसमें शॉर्ट सर्किट होकर आग का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ज़रूरत के अनुसार हार्नेस की जाँच कर उसे बदलेंगे और बिना शुल्क एक रिटेनिंग स्ट्रैप या ब्रैकेट जोड़ेंगे।
ड्राइव मोटर सॉफ्टवेयर हाई-वोल्टेज सिस्टम को बंद कर सकता है
इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर का सॉफ्टवेयर हाई-वोल्टेज सिस्टम को बंद कर सकता है, जिससे ड्राइव पावर खत्म हो जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। सॉफ्टवेयर को ओवर-द-एयर या डीलर द्वारा मुफ्त में अपडेट किया जाएगा।
हाई-वोल्टेज बैटरी मॉड्यूल खराब हो सकते हैं
गलत तरीके से असेंबल किए गए बैटरी सेल मॉड्यूल पर दबाव पड़ सकता है और वे खराब हो सकते हैं, जिससे हाई-वोल्टेज सिस्टम बंद हो जाता है और ड्राइव पावर खत्म हो जाती है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। मॉड्यूल के खराब होने से आग लगने का जोखिम भी बढ़ जाता है। डीलर बताए गए बैटरी सेल मॉड्यूल को मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक सिस्टम में असिस्ट काम करना बंद कर सकता है या खराबी आ सकती है
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम में पावर ब्रेक असिस्ट काम करना बंद कर सकता है या ABS या स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम में खराबी आ सकती है। रुकने की दूरी बढ़ सकती है या वाहन पर से नियंत्रण छूट सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर इंटीग्रेटेड ब्रेक मॉड्यूल मुफ्त में बदलेंगे।
स्टीयरिंग स्पिंडल टूट सकता है
स्टीयरिंग स्पिंडल टूट सकता है, जिससे स्टीयरिंग घुमाने के लिए अचानक ज़्यादा जोर लगाना पड़ सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर स्टीयरिंग स्पिंडल का डबल यूनिवर्सल जॉइंट मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक सिस्टम के वेल्ड टूट सकते हैं
इंटीग्रेटेड ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल सर्वोमोटर के वेल्ड टूट सकते हैं, जिससे पावर ब्रेक असिस्ट या रियर ब्रेक फंक्शन का नुकसान हो सकता है, और संभवतः ABS तथा स्टेबिलिटी कंट्रोल अक्षम हो सकते हैं। इससे रुकने की दूरी लंबी हो सकती है या हैंडलिंग और नियंत्रण कम हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ब्रेक सिस्टम को निःशुल्क बदलेंगे।
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम में खराबी आ सकती है
खराबी से पावर ब्रेक असिस्ट कम हो सकता है, रुकने की दूरी लंबी हो सकती है, या ABS और स्टेबिलिटी कंट्रोल प्रभावित हो सकता है, जिससे संभावित रूप से कंट्रोल खत्म हो सकता है। डीलर मुफ्त में इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम बदल देंगे।
स्टीयरिंग व्हील सेंसर का ग्राउंड कनेक्शन टूट सकता है
स्टीयरिंग व्हील का ग्राउंड कनेक्शन गलत तरीके से जुड़ा होने से हाथ स्टीयरिंग पर होने का पता लगाने की सुविधा बंद हो सकती है। इससे ज़रूरत पड़ने पर आपातकालीन स्टॉपिंग असिस्टेंट सक्रिय नहीं होगा और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर कनेक्शन का निरीक्षण करके ज़रूरत के अनुसार उसे फिर से जोड़ेंगे, निःशुल्क।
वाइपर मैकेनिज्म की गति रुक सकती है
वाइपर आर्म पर बढ़ा हुआ भार वाइपर को चलना बंद कर सकता है। वाइपर मैकेनिज्म का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
कुछ मौसम में विंडशील्ड वाइपर खराब हो सकते हैं
कुछ मौसम स्थितियों में विंडशील्ड वाइपर खराब हो सकते हैं, जिससे दृश्यता घटेगी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर वाइपर सिस्टम की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर उसे निःशुल्क बदलेंगे।
अगली सीट की संरचना का वेल्ड विफल हो सकता है
फ्रंट सीट की संरचना में दोषपूर्ण वेल्ड दुर्घटना में टूट सकता है और सीट बेल्ट रेस्ट्रेंट सिस्टम को प्रभावित कर सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जाता है।
डैशबोर्ड कंट्रोल डिफ्रॉस्ट या हैज़र्ड लाइटें नहीं चला सकते
डैशबोर्ड का Interaction Bar विंडशील्ड डिफ्रॉस्टिंग या डिफॉगिंग सिस्टम अथवा हैज़र्ड वार्निंग लाइटें चालू करने में विफल हो सकता है और बटन रोशन नहीं हो सकते। इससे दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर Interaction Bar को बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
अगली सीट का एडजस्टमेंट सिस्टम गलत तरीके से वेल्ड हुआ हो सकता है
अगली सीट की लंबाई एडजस्ट करने वाला सिस्टम ठीक से वेल्ड नहीं हुआ हो सकता, जिससे दुर्घटना में सीट सवार को ठीक से रोक नहीं पाएगी और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सीटों की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर एडजस्टमेंट सिस्टम समेत सीट का अगला ढाँचा मुफ़्त बदलेंगे।
सीट सॉफ्टवेयर पैसेंजर सुरक्षा सुविधाओं को निष्क्रिय कर सकता है
कुछ सीट निगरानी स्थितियों में, सॉफ्टवेयर फ्रंट पैसेंजर सीट की स्थिति को पहचानने में विफल हो सकता है और पैसेंजर एयर बैग, नी एयर बैग और सक्रिय हेडरेस्ट को निष्क्रिय कर सकता है। दुर्घटना की स्थिति में वे इच्छित रूप से काम नहीं कर सकते हैं, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सॉफ्टवेयर को दोबारा प्रोग्राम करेंगे, जो मुफ्त है।
बैटरी कंट्रोल सॉफ्टवेयर बिजली की आपूर्ति में रुकावट डाल सकता है
हाई-वोल्टेज बैटरी कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर बिजली की आपूर्ति में रुकावट डाल सकता है, जिससे अचानक ड्राइव पावर खत्म हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
टेलीमैटिक्स यूनिट वाहन का स्थान नहीं भेज सकती है
टेलीमैटिक्स कंट्रोल यूनिट आपातकालीन कर्मियों को वाहन का स्थान भेजने में विफल हो सकती है, जिससे रिस्पांस में देरी होती है और चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर यूनिट के सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।