आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Aston Martin DB11 (2016–2024) के 25 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2016–2024
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
4.0 ली. से 5.2 ली.
पावर
375 kW (510 PS) से 470 kW (639 PS)
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
9.9 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
11.0 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (कनाडा)
11.5 L/100 km (5-cycle)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
7,688
एस्टन मार्टिन DB11 क्या है?
DB11 फ्रंट-इंजन वाली ग्रैंड टूरिंग कार है, जिसे कूपे और कनवर्टिबल के रूप में पेश किया गया था। इसने DB9 की जगह ली और Aston Martin की रेंज के केंद्र में रही। दो-दरवाजों वाली बॉडी के साथ इसे लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बनाया गया था। Aston Martin की स्थापना 1913 में Lionel Martin और Robert Bamford ने की थी।
DB11 की पीढ़ी 2016 से 2023 तक चली। इसकी नई बॉन्ड-एल्युमिनियम संरचना और अद्यतन डिजाइन ने जानी-पहचानी लंबी-बोनट वाली एस्टन मार्टिन आकृति का एक नया रूप पेश किया। इस मॉडल का अनावरण 2016 में कंपनी की सेकंड सेंचुरी उत्पाद योजना के हिस्से के रूप में किया गया था।
इंजन और पावर
DB11 के संस्करण पेट्रोल इंजन के साथ आए। यूरोपीय संघ और UK की सूचियों में 4.0-लीटर और 5.2-लीटर इंजन शामिल हैं। EU में पावर 375 kW (510 PS) से 470 kW (639 PS) तक है और UK की सूची में भी यही पावर रेंज दी गई है।
5.2-लीटर V12 को लॉन्च के समय पेश किया गया था, और 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 2017 में रेंज में शामिल हुआ। इन दोनों इंजनों ने एक ही ग्रैंड टूरिंग बॉडी के भीतर DB11 को अलग-अलग चरित्र दिए।
एस्टन मार्टिन DB11 कितनी किफायती है?
सबसे कम आधिकारिक EU आंकड़ा WLTP पर 11 L/100 km है। UK के आंकड़े NEDC पर 9.9 L/100 km का निचला स्तर दिखाते हैं। WLTP और NEDC अलग-अलग टेस्ट प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं, इसलिए ये परिणाम सीधे तौर पर तुलनीय नहीं हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, EPA का सबसे कम सूचीबद्ध परिणाम 11.8 L/100 km है, जिसकी संयुक्त रेटिंग 20 MPG है। कनाडा का सबसे कम आंकड़ा NRCan 5-साइकिल टेस्ट पर 11.5 L/100 km है। EPA, NRCan 5-साइकिल और यूरोपीय प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं, और परिणाम इंजन तथा वर्जन के अनुसार भिन्न होते हैं।
DB11 कहाँ बेची गई थी?
आधिकारिक DB11 आंकड़े यूरोपीय संघ, UK, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए उपलब्ध हैं। EU के आंकड़े 2016–2024 तक फैले हैं; UK, अमेरिका और कनाडा के आंकड़े 2017–2023 को कवर करते हैं।
प्रश्न और उत्तर
एस्टन मार्टिन DB11 कब बनाई गई थी?
DB11 की पीढ़ी 2016 से 2023 तक चली। आधिकारिक बाजार के आंकड़े यूरोपीय संघ में 2024 तक और UK, अमेरिका तथा कनाडा में 2023 तक विस्तारित हैं।
DB11 में कौन से इंजन पेश किए गए थे?
पेट्रोल रेंज में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 और 5.2-लीटर V12 शामिल थे।
DB11 की सबसे कम आधिकारिक ईंधन खपत क्या है?
UK के NEDC परिणामों में सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 9.9 L/100 km है। अन्य बाजार अलग-अलग प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं और अलग-अलग न्यूनतम रिपोर्ट करते हैं।
क्या DB11 उत्तरी अमेरिका में बेची गई थी?
हाँ। यह 2017–2023 के लिए अमेरिकी EPA और कनाडाई NRCan के आंकड़ों में दिखाई देती है।
एक नज़र में: लंबाई 4,750 mm · कर्ब वज़न 1,735–1,845 kg · अधिकतम गति 300–322 km/h · उम्र 4–5 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 96.3% (UK का औसत 91.0%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 9 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2022–2023
4.0 ली.
393 kW (534 PS)
पेट्रोल
11.1–11.3 L/100 km WLTP
255–256 g/km
85
2021–2023
5.2 ली.
470 kW (639 PS)
पेट्रोल
13.3–13.4 L/100 km WLTP
303–309 g/km
96
2022
4.0 ली.
394 kW (536 PS)
पेट्रोल
11.2 L/100 km WLTP
256 g/km
82
2021–2022
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
11.0–11.2 L/100 km WLTP
254–256 g/km
189
2017–2020
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
–
230 g/km
3,353
2018–2020
5.2 ली.
470 kW (639 PS)
पेट्रोल
–
265–267 g/km
630
2016–2019
5.2 ली.
448 kW (609 PS)
पेट्रोल
–
265–266 g/km
2,876
2016–2019
5.2 ली.
447 kW (608 PS)
पेट्रोल
–
265 g/km
310
2018
3.9 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
–
230 g/km
46
यूनाइटेड किंगडम 11 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2020–2023DB11 V8 RWD Automatic Convertible
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
11.3 L/100 km WLTP
257 g/km
2020–2023DB11 V8 RWD Automatic Coupe
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
11.2 L/100 km WLTP
254 g/km
2020–2023DB11 V12 AMR RWD Automatic Coupe · Coupe
5.2 ली.
470 kW (639 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
13.4 L/100 km WLTP
303 g/km
2020–2021Coupe
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
10.8 L/100 km WLTP
244 g/km
2020–2021Convertible
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
11.6 L/100 km WLTP
263 g/km
2019Coupe
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
10.8 L/100 km WLTP
–
2019Convertible
4.0 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
11.6 L/100 km WLTP
–
2019Coupe
5.2 ली.
470 kW (639 PS)
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
13.4 L/100 km WLTP
–
2018Coupé
4.0 ली.
–
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
9.9 L/100 km NEDC
230 g/km
2018Convertible
4.0 ली.
–
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
10.0 L/100 km NEDC
230 g/km
2017–2018Coupé
5.2 ली.
–
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
11.4 L/100 km NEDC
265 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2018–2023SIDI
4.0 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
268 g/km
2017–2023
5.2 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA
309–324 g/km
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2018–2023Minicompact
4.0 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
11.5 L/100 km 5-cycle
271 g/km
2017–2023Minicompact
5.2 ली.
पेट्रोल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
13.3–13.8 L/100 km 5-cycle
312–324 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 1 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2024
4.0 ली.
394 kW (536 PS)
पेट्रोल
11.3 L/100 km WLTP
256 g/km
21
Aston Martin DB11 रिकॉल
Aston Martin DB11 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 8 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
फ्रंट सीट एयरबैग फिक्सिंग कम कसे हुए हो सकते हैं2016–2019
फ्रंट सीट एयरबैग के फास्टनर ढीले हो सकते हैं2017–2019
पैसेंजर एयरबैग के फास्टनर बहुत ढीले हो सकते हैं2017–2019
पैसेंजर एयर बैग के फास्टनर ढीले हो सकते हैं2018–2019
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
