इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल की संयुक्त ACC/ON/START इग्निशन इनपुट लाइन पर खराबी। इस मॉड्यूल के साथ कम्यूनिकेशन टूटने से इसके डेटा पर निर्भर कोई भी फ़ंक्शन काम करना बंद कर देता है — डायग्नोस्टिक टूल 'कोई प्रतिक्रिया नहीं' (no response) दिखा सकते हैं और निर्भर मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
मॉड्यूल ऐसे संयुक्त इग्निशन इनपुट की निगरानी करता है जो एक्सेसरी, ऑन और स्टार्ट स्थितियां दर्शाता है। इस ACC/ON/START इनपुट सर्किट में खराबी होने पर U300B दर्ज होता है, जिससे मॉड्यूल मांगी गई इग्निशन स्थिति को भरोसेमंद तरीके से पहचान नहीं पाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- रिपोर्ट करने वाले मॉड्यूल और साथ में मौजूद इग्निशन इनपुट या कम्युनिकेशन कोड जानने के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze frame या इवेंट डेटा सेव करें।
- मॉड्यूल के ACC/ON/START live data की वास्तविक स्विच स्थिति से तुलना करें, जिसमें चाबी घुमाते या स्टार्ट कंट्रोल चलाते समय की जांच भी शामिल है।
- बताए गए मॉड्यूल के इग्निशन इनपुट कनेक्टर और वायरिंग में नुकसान, ढीले टर्मिनल, जंग या ओपन सर्किट जांचें।
- हर स्विच स्थिति में ACC/ON/START इनपुट सर्किट जांचें और उसके सिग्नल की तुलना निर्माता की वायरिंग जानकारी और विनिर्देशों से करें।
- यदि इनपुट सर्किट सही काम करता हो लेकिन कम्युनिकेशन खराबियां बनी रहें, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार गेटवे रूटिंग और CAN नेटवर्क का कामकाज जांचें।
सामान्य समाधान
- ACC/ON/START इनपुट का ओपन, खराब या ढीला जुड़ा तार अथवा कनेक्टर ठीक करें।
- यदि इग्निशन स्विच के संयुक्त इनपुट सिग्नल जांच में फेल हों, तो खराब स्विच बदलें।
- डायग्नोस्टिक्स से मॉड्यूल के CAN संदेशों की गलत रूटिंग की पुष्टि हो, तो गेटवे की खराबी ठीक करें।
- पुष्टि की गई CAN नेटवर्क खराबी ठीक करें, जिसमें निर्माता की विनिर्देशों से बाहर टर्मिनेटिंग रेसिस्टर भी शामिल है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन इग्निशन या स्टार्ट अनुरोध पहचानने में विफल हो, बंद हो जाए या limp mode में चला जाए, तो उस पर यात्रा के लिए भरोसा न करें। इस खराबी से मॉड्यूल के इग्निशन-स्टेट डेटा पर निर्भर फ़ंक्शन बाधित हो सकते हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।