इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट रिडक्टेंट (DEF/AdBlue) प्रेशर सेंसर से संचार बंद होने की सूचना देता है। SCR डोज़िंग सिस्टम के लिए पंप प्रेशर फीडबैक उपलब्ध नहीं है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
रिडक्टेंट प्रेशर सेंसर, सिलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन सिस्टम में इस्तेमाल होने वाली DEF/AdBlue सप्लाई का दबाव बताता है। U0666 तब सेट होता है जब इसके नेटवर्क संदेश खो जाते हैं, जिससे डोज़िंग सिस्टम को पंप के दबाव का सामान्य फीडबैक नहीं मिलता और उत्सर्जन चेतावनी या डोज़िंग पर पाबंदी लग सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- इंजन और आफ्टरट्रीटमेंट मॉड्यूल स्कैन करें, फ्रीज़-फ्रेम डेटा सहेजें और रिडक्टेंट पंप, डोज़िंग या नेटवर्क से जुड़े कोड देखें।
- लाइव डेटा में रिडक्टेंट प्रेशर और सेंसर संचार स्थिति देखें तथा नोट करें कि डोज़िंग या उत्सर्जन की काउंटडाउन चेतावनी सक्रिय है या नहीं।
- रिडक्टेंट प्रेशर सेंसर के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, नमी, क्रिस्टल बना DEF, भौतिक क्षति या ढीले टर्मिनल देखें।
- वायरिंग डायग्राम में दिखाई गई सेंसर की निर्दिष्ट पावर और ग्राउंड तथा साझा सप्लाई जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर नेटवर्क सर्किट में ओपन, शॉर्ट और असामान्य रेज़िस्टेंस जांचें।
- सप्लाई और नेटवर्क वायरिंग ठीक हों, तो सेंसर बदलने से पहले निर्माता के रिडक्टेंट प्रेशर और सेंसर संचार परीक्षण अपनाएं।
सामान्य समाधान
- नमी या DEF अवशेष से दूषित होने पर रिडक्टेंट प्रेशर सेंसर का कनेक्टर साफ और सुरक्षित करें।
- सेंसर की क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग और टर्मिनल ठीक करें।
- सेंसर की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- प्रेशर सेंसर तक जाने वाली नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट ठीक करें।
- सेंसर की पावर, ग्राउंड और बस सर्किट जांच सही होने पर रिडक्टेंट प्रेशर सेंसर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर वाहन सामान्य रूप से चलता है, तो आम तौर पर गाड़ी चलाई जा सकती है, लेकिन SCR सिस्टम ठीक से डोज़िंग बंद कर सकता है और बाद में उत्सर्जन चेतावनी या रीस्टार्ट पर पाबंदी लग सकती है। दोष जल्द ठीक करवाएं, खासकर DEF या इंड्यूसमेंट काउंटडाउन दिखने पर।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।