इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट रियर HVAC एयर कटऑफ एक्ट्यूएटर (जो पीछे की डक्ट को पूरी तरह बंद करता है) से संचार बंद होने की सूचना देता है। कटऑफ को निर्देश नहीं दिया जा सकता; पीछे का एयरफ्लो आखिरी ज्ञात स्थिति में रहता है।
यह कैसे काम करता है
रियर HVAC एयर कटऑफ एक्ट्यूएटर एक स्मार्ट कंपोनेंट है, जो हवा का प्रवाह रोकने या चलने देने के लिए रियर डक्ट बंद या खोलता है। U0664 तब सेट होता है जब वाहन नेटवर्क इसके संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है, इसलिए कटऑफ को कमांड नहीं दिया जा सकता और रियर हवा का प्रवाह उसकी पिछली ज्ञात स्थिति में रह सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ खास फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित नेटवर्क कोड स्कैन करें और इवेंट डेटा देखें, ताकि साझा संचार या लो-वोल्टेज घटना का पता चले।
- HVAC लाइव डेटा जांचें और रियर एयर कटऑफ को चालू-बंद करने का कमांड देकर देखें कि एक्ट्यूएटर स्थिति बताता या प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- कटऑफ एक्ट्यूएटर के कनेक्टर और हार्नेस में ढीला जोड़, जंग, नमी, घिसाव या दबे हुए तार देखें।
- सप्लाई बाधित होने की संभावना हटाने के लिए एक्ट्यूएटर की निर्दिष्ट पावर और ग्राउंड लोड के तहत जांचें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार कटऑफ एक्ट्यूएटर तक जाने वाले नेटवर्क तारों में ओपन, शॉर्ट या असामान्य रेज़िस्टेंस जांचें।
- पावर, ग्राउंड और नेटवर्क वायरिंग ठीक हो, तो यह पुष्टि करने के लिए निर्माता का संचार परीक्षण करें कि रियर कटऑफ एक्ट्यूएटर खराब है या नहीं।
सामान्य समाधान
- रियर एयर कटऑफ एक्ट्यूएटर का कनेक्टर दोबारा जोड़ें और सुरक्षित करें।
- कटऑफ एक्ट्यूएटर पर क्षतिग्रस्त, जंग लगी या घिसी वायरिंग ठीक करें।
- एक्ट्यूएटर का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- इसकी नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट ठीक करें।
- सप्लाई और बस सर्किट जांच सही होने पर रियर एयर कटऑफ एक्ट्यूएटर बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
आम तौर पर गाड़ी चलाई जा सकती है, लेकिन कंट्रोल सेटिंग के बावजूद रियर हवा का प्रवाह चालू या बंद रह सकता है। रियर केबिन का आराम या वेंटिलेशन प्रभावित हो, तो दोष की जांच करवाएं; अन्य वाहन सिस्टम का संचार भी बंद हो तो तुरंत जांच करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।