इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग कंट्रोल मॉड्यूल को DC से AC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A से अमान्य डेटा मिला है। कोड यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि कौन सा डेटा अमान्य है या क्यों।
यह कैसे काम करता है
DC से AC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A पहली पहचानी गई कन्वर्टर यूनिट को संभालता है, जो समर्थित उपकरणों के लिए वाहन की DC पावर को AC पावर में बदलती है। जब कोई दूसरा मॉड्यूल कन्वर्टर A से मिले डेटा को अमान्य मानकर अस्वीकार करता है, तो U0589 दर्ज होता है; यह नहीं बताता कि कौन-सी रीडिंग या स्थिति की जांच विफल हुई।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
- बदलाव के बाद सॉफ्टवेयर वर्शन मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा संचार कोड सहेजें, ताकि प्राप्तकर्ता मॉड्यूल की पहचान हो और जांच सकें कि कन्वर्टर A के अपने खराबी कोड हैं या नहीं।
- कन्वर्टर A की स्थिति और आउटपुट-संबंधी मानों का लाइव डेटा देखें और उसकी तुलना कोड सेट होने के समय दर्ज परिस्थितियों से करें।
- कन्वर्टर A के कनेक्टर और नेटवर्क हार्नेस में ढीलापन, जंग, नमी, गर्मी से क्षति या घिसाव जांचें।
- हाई-वोल्टेज सावधानियों का पालन करते हुए वायरिंग डायग्राम और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार मॉड्यूल के पावर, ग्राउंड और नेटवर्क सर्किट जांचें।
- यदि वायरिंग ठीक हो, तो सॉफ़्टवेयर अनुकूलता और गेटवे रूटिंग जांचें, फिर निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार कन्वर्टर A की जांच करें।
सामान्य समाधान
- कन्वर्टर A का ढीला या जंग लगा कनेक्टर सुरक्षित करें या साफ करें।
- कन्वर्टर A तक जाने वाली क्षतिग्रस्त लो-वोल्टेज पावर, ग्राउंड या नेटवर्क वायरिंग ठीक करें।
- यदि बदलने या अपडेट करने से अनुकूलता में गड़बड़ी हुई हो, तो कन्वर्टर सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें।
- यदि जांच से पुष्टि हो कि DC से AC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A अमान्य डेटा भेज रहा है, तो उसे बदलें।
- यदि नेटवर्क जांच से पता चले कि गेटवे कन्वर्टर A के संदेश ठीक से संभाल नहीं रहा, तो गेटवे की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
कन्वर्टर A से पावर पाने वाले उपकरणों पर भरोसा न करें, जब तक उसकी स्थिति भरोसेमंद न हो। यदि हाई-वोल्टेज चेतावनी दिखे या वाहन की पावर चली जाए, तो सुरक्षित रूप से रोकें और योग्य तकनीशियन से सिस्टम की जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।