इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को मूवेबल रूफ कंट्रोल मॉड्यूल A से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ। यह कोड डेटा की वैधता में खराबी बताता है; कौन-सा फ़ंक्शन प्रभावित है, यह वाहन पर निर्भर करता है।
यह कैसे काम करता है
मूवेबल रूफ कंट्रोल मॉड्यूल A नेटवर्क पर अन्य वाहन मॉड्यूल को छत की स्थिति और नियंत्रण डेटा भेजता है। यह कोड तब सेट होता है जब एक प्राप्त करने वाला मॉड्यूल उस विशिष्ट मॉड्यूल से डेटा प्राप्त करता है लेकिन डेटा को अमान्य मानता है; यह अपने आप में यह पहचान नहीं करता है कि कौन सा छत कार्य या घटक दोषपूर्ण है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- डेटा भेजने वाले मॉड्यूल में खराबी
- नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर में खराबी
- मॉड्यूल की पावर सप्लाई या ग्राउंड में खराबी
- सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन में बेमेल
लक्षण
- मूवेबल रूफ ठीक से काम नहीं कर सकती
- संबंधित कम्युनिकेशन कोड या सिस्टम चेतावनियां दिखाई दे सकती हैं
इसका निदान कैसे करें
- यह पहचानने के लिए सभी मॉड्यूल को कोड और फ्रीज-फ्रेम विवरण के लिए स्कैन करें कि किस मॉड्यूल ने U0508 की रिपोर्ट की और क्या अन्य नेटवर्क दोष एक ही समय में दिखाई दिए।
- जांचें कि क्या मूवेबल रूफ संचालित होती है और किसी भी चेतावनी या असफल कार्यों को नोट करें, यदि छत में रुकावट है या असमान रूप से चलती है तो उसे जबरन न चलाएं।
- लूजपन, जंग, नमी या क्षति के लिए मॉड्यूल A के कनेक्टर और सुलभ नेटवर्क वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता द्वारा निर्दिष्ट शर्तों के तहत मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड की जाँच करें, क्योंकि खराब सप्लाई प्रेषित डेटा को दूषित कर सकती है।
- मॉड्यूल A से रूफ स्टेटस डेटा की वास्तविक रूफ स्थिति और संचालन से तुलना करने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करें, फिर निर्माता की प्रक्रिया के विरुद्ध नेटवर्क सिग्नल और मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- मूवेबल रूफ कंट्रोल मॉड्यूल A पर लूज या जंग लगे कनेक्टर को सुरक्षित करें या साफ करें।
- क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या मॉड्यूल A के खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- वाहन के स्वीकृत मॉड्यूल सेटअप की जाँच करने के बाद सॉफ्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन बेमेल को सुधारें।
- मूवेबल रूफ कंट्रोल मॉड्यूल A को बदलें यदि इसकी पावर, ग्राउंड, नेटवर्क और कॉन्फ़िगरेशन सही हैं लेकिन यह अमान्य डेटा भेजना जारी रखता है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि छत पूरी तरह से बंद और बंद है और कोई अन्य सुरक्षा-संबंधित चेतावनी मौजूद नहीं है, तो सामान्य ड्राइविंग आम तौर पर संभव है; जब तक दोष समझ में न आ जाए तब तक छत को संचालित करने से बचें। एक असुरक्षित छत या संबंधित बॉडी फ़ंक्शन जो दृश्यता या सुरक्षित बंद को प्रभावित करता है, उसे गाड़ी चलाने से पहले संबोधित किया जाना चाहिए।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।