OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0484: रियर लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल A से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने रियर लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल A से अविश्वसनीय डेटा पाया। टेल/ब्रेक/टर्न/रिवर्स लैंप के कमांड और फ़ीडबैक मान plausibility जाँच में विफल रहते हैं और उन्हें अस्वीकार कर दिया जाता है।

यह कैसे काम करता है

रियर लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल A टेल, ब्रेक, टर्न या रिवर्स लाइट जैसे रियर लैंप के लिए कमांड और फीडबैक रिपोर्ट करता है। प्राप्त करने वाला मॉड्यूल U0484 सेट करता है जब रियर लाइटिंग कमांड और फीडबैक डेटा अमान्य होता है और अस्वीकार कर दिया जाता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट में विचलन
  2. बदलने के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. U0484 और संबंधित रियर-लैंप या कम्युनिकेशन कोड के लिए बॉडी और लाइटिंग मॉड्यूल को स्कैन करें, और कुछ भी क्लियर करने से पहले फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें।
  2. एक सहायक या सुरक्षित रिफ्लेक्शन के साथ, टेल, ब्रेक, टर्न और रिवर्स लैंप की जाँच करें और स्कैन-टूल कमांड और मॉड्यूल A के रिपोर्ट किए गए फीडबैक के साथ उनके संचालन की तुलना करें।
  3. संक्षारण, पानी के प्रवेश, प्रभाव क्षति या ढीले कनेक्शन के लिए मॉड्यूल A के कनेक्टर, रियर लैंप कनेक्टर, ग्राउंड और हार्नेस का निरीक्षण करें।
  4. वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देश के मुकाबले मॉड्यूल A के पावर, ग्राउंड और नेटवर्क सर्किट की जाँच करें।
  5. यदि रियर लाइटिंग मॉड्यूल या लैंप को हाल ही में बदला गया था, तो आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन या सॉफ्टवेयर संगतता के लिए निर्माता सर्विस जानकारी की जाँच करें।
  6. यदि फीडबैक कमांड किए गए लैंप संचालन के साथ असंगत रहता है, तो लैंप सर्किट, मॉड्यूल A या नेटवर्क फॉल्ट को अलग करने के लिए निर्माता की प्रक्रिया का पालन करें।

सामान्य समाधान

  • ढीले, संक्षारित या पानी से क्षतिग्रस्त रियर लैंप कनेक्टर या हार्नेस की मरम्मत करें।
  • रियर लाइटिंग मॉड्यूल A के खराब ग्राउंड, पावर या नेटवर्क कनेक्शन को ठीक करें।
  • एक कन्फर्म खराब रियर लैंप को बदलें या उसके सर्किट की मरम्मत करें।
  • प्रतिस्थापन के बाद निर्दिष्ट मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन करें।
  • यदि सर्किट जांच के बाद इसका फीडबैक अमान्य रहता है, तो रियर लाइटिंग मॉड्यूल A को बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

एक खराब रियर ब्रेक, टर्न या टेल लैंप वाहन को देखना कठिन बना सकता है और पीछे आने वाले चालकों को एक महत्वपूर्ण सिग्नल हटा सकता है। ड्राइविंग से पहले सभी रियर लाइट की जाँच करें और जब तक खराब ब्रेक या टर्न लाइट की मरम्मत नहीं हो जाती, तब तक ड्राइविंग करने से बचें।ं

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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