इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग मॉड्यूल ने ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम इंटरफेस मॉड्यूल A (ADS और पारंपरिक वाहन प्रणालियों के बीच HMI/हैंडओवर गेटवे) से अविश्वसनीय डेटा प्राप्त किया है। स्थिति-सूचक फ़्लैग या नियंत्रण वापस लेने के अनुरोध विश्वसनीयता जांच में विफल होकर अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
रिसीविंग मॉड्यूल ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम इंटरफेस मॉड्यूल A से संदेशों की जाँच करता है, जो ADS और पारंपरिक वाहन सिस्टमों के बीच स्टेटस तथा नियंत्रण सौंपने की जानकारी पहुँचाता है। U045F तब सेट होता है जब मॉड्यूल A के स्टेटस फ़्लैग या नियंत्रण सौंपने के अनुरोध plausibility checks में विफल होकर अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल आंतरिक फॉल्ट या सेंसर इनपुट बहाव (ड्रिफ्ट)
- रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल्स संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा दर्ज करें, ताकि पता चले कि U045F किस मॉड्यूल ने सेट किया और क्या इसके साथ ADS, नियंत्रण-सौंपने या नेटवर्क की खराबियाँ हैं।
- इंटरफेस मॉड्यूल A के लाइव स्टेटस और नियंत्रण-सौंपने के अनुरोध डेटा में गायब, परस्पर विरोधी या अविश्वसनीय फ़्लैग जाँचें।
- मॉड्यूल A के कनेक्टर, वायरिंग, पावर और ग्राउंड में ढीले टर्मिनल, क्षति, जंग या पानी घुसने के संकेत जाँचें।
- जाँचें कि इंटरफेस मॉड्यूल बदलने या सॉफ़्टवेयर अपडेट करने के बाद खराबी आई या नहीं; मॉड्यूल के कॉन्फ़िगरेशन और सॉफ़्टवेयर संगतता की पुष्टि करें।
- डेटा अमान्य बना रहे तो CAN कम्युनिकेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें; फिर निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार इंटरफेस मॉड्यूल A जाँचें।
सामान्य समाधान
- इंटरफेस मॉड्यूल A की ढीली, जंग लगी या क्षतिग्रस्त वायरिंग अथवा कनेक्टर की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल बदलने या अपडेट के बाद सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन की असंगति ठीक करें।
- इंटरफेस मॉड्यूल A के संदेशों को प्रभावित करने वाली CAN वायरिंग या गेटवे रूटिंग की मरम्मत करें।
- जाँच में अमान्य स्टेटस डेटा का स्रोत पहचान में आए तो खराब इनपुट या कनेक्शन की मरम्मत करें।
- ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम इंटरफेस मॉड्यूल A को तभी बदलें जब उसका आंतरिक दोष पुष्ट हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह खराबी सक्रिय रहने पर ऑटोमेटेड ड्राइविंग के नियंत्रण-सौंपने या स्टेटस फ़ीचर पर भरोसा न करें; वाहन को स्वयं नियंत्रित करने के लिए तैयार रहें। नियंत्रण सौंपने का अलर्ट आए तो तुरंत नियंत्रण लें और वाहन अपेक्षा के अनुसार प्रतिक्रिया न दे तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।