इसका क्या मतलब है
एक मॉड्यूल NOx सेंसर A (अपने खुद के ECU वाले स्मार्ट सेंसर) के साथ सॉफ्टवेयर संस्करण बेमेल होने की रिपोर्ट करता है - आमतौर पर किसी एक मॉड्यूल को बदलने के बाद, जब नई यूनिट को बाकी नेटवर्क से मेल खाने के लिए प्रोग्राम नहीं किया जाता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
NOx सेंसर A नेटवर्क से जुड़ा सेंसर है और इसमें अपने कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स होते हैं। यह एग्जॉस्ट सिस्टम में अपनी लगाई गई जगह से नाइट्रोजन ऑक्साइड की रीडिंग भेजता है। U030D तब सेट होता है जब कोई अन्य मॉड्यूल पता लगाता है कि सेंसर A का सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन अपेक्षित वर्शन से मेल नहीं खाता; यह कोड सेंसर A की पहचान बताता है, सेंसर B की नहीं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- प्रोग्रामिंग के बिना बदला गया मॉड्यूल
- वाहन के लिए गलत पार्ट नंबर
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल संचार दोष दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें। पुष्टि करें कि असंगति खास तौर पर NOx सेंसर A के लिए दर्ज है और संबंधित आफ्टरट्रीटमेंट फ़ॉल्ट भी नोट करें।
- जाँचें कि सेंसर A या संबंधित मॉड्यूल हाल में बदला या अपडेट किया गया था या नहीं और वाहन तथा सेंसर की जगह के लिए उसके पार्ट और सॉफ़्टवेयर पहचान की पुष्टि करें।
- उपयुक्त स्कैन टूल से सेंसर A की संचार स्थिति और NOx डेटा की तुलना उपलब्ध अन्य आफ्टरट्रीटमेंट रीडिंग से करें; अनुपस्थित या अमान्य संदेश देखें।
- एग्जॉस्ट के साथ लगे सेंसर A के कनेक्टर और हार्नेस में गर्मी से हुई क्षति, रगड़, जंग या ढीले कनेक्शन की जाँच करें और उसकी पावर तथा ग्राउंड भी देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार CAN संचार और गेटवे रूटिंग जाँचें।
- यदि वायरिंग और नेटवर्क की जाँच सही है, तो सेंसर A के लिए सही सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन प्रोग्राम करें और उसकी रीडिंग तथा संचार बहाल होने की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- NOx सेंसर A की गर्मी से क्षतिग्रस्त या खराब कनेक्शन वाली वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर A का गलत कॉन्फ़िगरेशन या एप्लिकेशन ठीक करें।
- सेंसर A या उसके कंट्रोलिंग मॉड्यूल को संगत सॉफ़्टवेयर से रीप्रोग्राम करें।
- असंगत या खराब सेंसर A को सही जगह के लिए निर्दिष्ट यूनिट से बदलें और उसे प्रोग्राम करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है, तो छोटी यात्रा आम तौर पर की जा सकती है, लेकिन उत्सर्जन सिस्टम की सक्रिय चेतावनी के साथ लंबे समय तक वाहन चलाने से बचें। इंजन कंट्रोलर NOx उत्सर्जन को सही ढंग से नियंत्रित या सत्यापित नहीं कर पाएगा और संबंधित फ़ॉल्ट से आगे चलकर शक्ति कम हो सकती है या पाबंदियाँ लग सकती हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।