इसका क्या मतलब है
वाहन बस SCR के डाउनस्ट्रीम में लगे अमोनिया (NH3) स्लिप सेंसर से संचार टूटने की रिपोर्ट करती है। यूरिया की अधिक खुराक का पता लगाना प्रभावित होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
डाउनस्ट्रीम NH3 सेंसर SCR उत्प्रेरक के बाद अमोनिया स्लिप को मापता है, जिससे अतिरिक्त DEF खुराक का पता लगाने में मदद मिलती है। U02A4 तब सेट होता है जब नेटवर्क इस सेंसर के संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है, इसलिए कंट्रोलर को वह फीडबैक खो जाता है जो ओवर-डोजिंग का खुलासा कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा दर्ज करें, ताकि पता चले कि NH3 सेंसर का फ़ॉल्ट अन्य संचार कोड या वोल्टेज समस्या के साथ आया था या नहीं।
- लाइव SCR और NH3 सेंसर स्थिति देखें और पुष्टि करें कि डाउनस्ट्रीम सेंसर का डेटा अनुपलब्ध है, न कि वह केवल असामान्य रीडिंग दे रहा है।
- NH3 सेंसर कनेक्टर और निकास क्षेत्र के हार्नेस में गर्मी से क्षति, जंग, ढीले पिन या घिसाव देखें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी और परीक्षण परिस्थितियों के अनुसार सेंसर का पावर और ग्राउंड जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार NH3 सेंसर के नेटवर्क सर्किट में ओपन, शॉर्ट और खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि नेटवर्क और सप्लाई सही हों, तो बदलने से पहले पुष्टि करें कि NH3 सेंसर खराब है।
सामान्य समाधान
- NH3 सेंसर का ढीला या जंग लगा कनेक्टर ठीक करें।
- डाउनस्ट्रीम निकास सेंसर के पास गर्मी से क्षतिग्रस्त या घिसी वायरिंग की मरम्मत करें।
- NH3 सेंसर के नेटवर्क सर्किट में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- सेंसर का पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- यदि NH3 सेंसर की सप्लाई और नेटवर्क वायरिंग जाँच में सही हों, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चलने योग्य हो सकता है, लेकिन SCR प्रणाली अमोनिया स्लिप का भरोसेमंद तरीके से पता नहीं लगा पाएगी और उत्सर्जन फ़ॉल्ट या चेतावनी दर्ज कर सकती है। SCR चेतावनी या काउंटडाउन दिखाई दे, तो लंबी दूरी तक गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि इस फ़ीडबैक के बिना DEF की खुराक जारी रहने से उत्सर्जन प्रणाली की समस्या बढ़ सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।