इसका क्या मतलब है
वाहन बस AC/DC कन्वर्टर (ऑन-बोर्ड चार्जर) मॉड्यूल A के साथ कम्यूनिकेशन टूटने की रिपोर्ट करती है। AC स्रोतों से चार्जिंग को नियंत्रित नहीं किया जा सकता है और इस रास्ते से हाई-वोल्टेज बैटरी रीफिल नहीं होती है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
AC/DC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A ऑनबोर्ड रूपांतरण फ़ंक्शन संभालता है, जिसका उपयोग AC स्रोत से हाई-वोल्टेज बैटरी चार्ज करने में होता है। मॉड्यूल A से अपेक्षित नेटवर्क संदेश मिलने बंद होने पर यह कोड दर्ज होता है, इसलिए AC चार्जिंग अनुपलब्ध या बाधित हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम और चार्जिंग सिस्टम के कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और पुष्टि करें कि केवल मॉड्यूल A ऑफ़लाइन है या अन्य चार्जिंग कंट्रोलर भी संचार बाधा की सूचना देते हैं।
- वाहन की चार्ज स्थिति जाँचें और देखें कि फ़ॉल्ट AC चार्जिंग के दौरान होता है या नहीं; यदि सिस्टम फ़ॉल्ट बताए, तो बार-बार कनेक्ट करने की कोशिश किए बिना चार्जिंग में रुकावट या चेतावनी नोट करें।
- हाई-वोल्टेज चार्जिंग घटकों को खोले बिना मॉड्यूल A के सुलभ लो-वोल्टेज कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, पानी, जंग या क्षति देखें।
- मॉड्यूल की निर्धारित लो-वोल्टेज पावर और ग्राउंड जाँचें, फिर निर्माता की प्रक्रियाओं के अनुसार उसकी नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि सप्लाई और नेटवर्क वायरिंग सही हों, तो मॉड्यूल A और उसके गेटवे की जाँच के लिए निर्माता की निदान प्रक्रिया अपनाएँ; हाई-वोल्टेज का काम योग्य कर्मियों से करवाएँ।
सामान्य समाधान
- कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A का ढीला, जंग लगा या क्षतिग्रस्त लो-वोल्टेज कनेक्टर ठीक करें।
- मॉड्यूल A तक जाने वाली नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- पुष्टि की गई फ़ीड, फ़्यूज़ या ग्राउंड की खराबी ठीक करके मॉड्यूल A की निर्धारित पावर या ग्राउंड बहाल करें।
- मॉड्यूल A से संचार रोकने वाली सत्यापित गेटवे रूटिंग समस्या ठीक करें।
- मॉड्यूल A तभी बदलें जब उसकी लो-वोल्टेज सप्लाई और नेटवर्क पथ सही पाए जाएँ।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन शेष चार्ज पर चल सकता है, लेकिन AC चार्जिंग बैटरी को फिर से चार्ज नहीं कर पाएगी; इसलिए उपलब्ध रेंज के भीतर की यात्रा की योजना बनाएँ। चार्ज कम हो जाए तो सुरक्षित जगह रुकें; AC चार्जिंग पथ ठीक होने तक उस पर निर्भर न रहें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।