इसका क्या मतलब है
एक नियंत्रण मॉड्यूल को स्पीच रिकग्निशन मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश मिलना बंद हो गए हैं। यह कोड संचार टूटने की पहचान करता है; यदि वाहन में यह सुविधा उपलब्ध है, तो वॉयस-रिकग्निशन फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
यह कैसे काम करता है
स्पीच रिकग्निशन मॉड्यूल आवाज़ से दिए गए इनपुट को प्रोसेस करता है और वाहन के infotainment सिस्टम के साथ स्थिति या कमांड संदेशों का आदान-प्रदान करता है। जब किसी अन्य मॉड्यूल को स्पीच रिकग्निशन मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो U0263 सेट होता है; इसलिए आवाज़ से कमांड देने के फ़ंक्शन बंद हो सकते हैं, जबकि मैन्युअल कंट्रोल काम करते रहें।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- स्पीच-रिकग्निशन फ़ंक्शन अनुपलब्ध हो सकते हैं
- वाहन के आधार पर कोई चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- मौजूदा communication codes के लिए infotainment और अन्य मॉड्यूल स्कैन करें और रिकॉर्ड करें कि U0263, low-voltage या व्यापक नेटवर्क faults के साथ दिखाई दिया था या नहीं।
- जाँचें कि केवल voice recognition अनुपलब्ध है या पूरा infotainment सिस्टम भी काम नहीं कर रहा, ताकि मॉड्यूल लिंक समस्या और पूरे सिस्टम की समस्या में अंतर समझने में मदद मिले।
- स्पीच रिकग्निशन मॉड्यूल के कनेक्टर और पास की वायरिंग में ढीलापन, जंग, तरल का संपर्क या क्षति जाँचें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार मॉड्यूल के power और ground circuits जाँचें।
- यदि power और ground सही हैं, तो बदलने पर विचार करने से पहले स्पीच रिकग्निशन मॉड्यूल तक जाने वाली नेटवर्क वायरिंग में open या short जाँचें।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल का खराब कनेक्टर फिर से लगाएँ या साफ़ करें।
- स्पीच रिकग्निशन मॉड्यूल तक जाने वाली क्षतिग्रस्त bus wiring की मरम्मत करें।
- खराब power या ground supply बहाल करें।
- सही supply और नेटवर्क वायरिंग के बावजूद मॉड्यूल नेटवर्क से जुड़ा न हो, तो उसे बदलें और configure करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह fault आम तौर पर वाहन कंट्रोल को प्रभावित करने के बजाय voice recognition बंद करता है। यदि अन्य चेतावनियाँ नहीं हैं, तो सामान्य रूप से ड्राइव करें और मैन्युअल कंट्रोल का उपयोग केवल सुरक्षित होने पर करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।