इसका क्या मतलब है
एक नियंत्रण मॉड्यूल को फ्रंट कंट्रोल्स इंटरफ़ेस मॉड्यूल B से अपेक्षित संदेश मिलना बंद हो गए हैं। यह कोड संचार टूटने की पहचान करता है; उस मॉड्यूल के माध्यम से संचालित होने वाले नियंत्रण प्रभावित हो सकते हैं।
यह कैसे काम करता है
फ्रंट कंट्रोल्स इंटरफ़ेस मॉड्यूल B उसी मॉड्यूल से होकर चलने वाले कंट्रोल के सिग्नल संभालता है और वाहन के अन्य मॉड्यूल के साथ संदेशों का आदान-प्रदान करता है। जब निगरानी करने वाले मॉड्यूल को मॉड्यूल B से अपेक्षित नेटवर्क संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो यह कोड दर्ज होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- मॉड्यूल के माध्यम से संचालित होने वाले नियंत्रण अनुपलब्ध या सीमित हो सकते हैं
- वाहन के आधार पर कोई चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और सभी मॉड्यूल के संचार कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि केवल मॉड्यूल B गायब है या नेटवर्क में व्यापक खराबी है।
- जाँचें कि कौन-से फ्रंट कंट्रोल अनुपलब्ध या सीमित हैं और पुष्टि करें कि इस वाहन में वे फ्रंट कंट्रोल्स इंटरफ़ेस मॉड्यूल B से होकर चलते हैं या नहीं।
- मॉड्यूल B के कनेक्टर और बस वायरिंग में ढीले प्लग, जंग, क्षतिग्रस्त पिन, घिसाव या ओपन और शॉर्ट के संकेत देखें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल B के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें, क्योंकि सप्लाई न मिलने से उसके संदेश रुक सकते हैं।
- यदि पावर और ग्राउंड सही हों, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल B के नेटवर्क सर्किट में ओपन या शॉर्ट जाँचें।
सामान्य समाधान
- फ्रंट कंट्रोल्स इंटरफ़ेस मॉड्यूल B का ढीला कनेक्टर दोबारा लगाएँ और सुरक्षित करें।
- मॉड्यूल B को सेवा देने वाली क्षतिग्रस्त बस वायरिंग या जंग लगे कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- मॉड्यूल B की पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- यदि मॉड्यूल B की सप्लाई और नेटवर्क वायरिंग सही हों, लेकिन संचार न लौटे, तो मॉड्यूल B बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि केवल मॉड्यूल B से होकर चलने वाले गैर-ज़रूरी कंट्रोल प्रभावित हैं और वाहन अन्यथा सामान्य रूप से चल रहा है, तो गाड़ी चलाना संभव हो सकता है। यदि कोई अनुपलब्ध कंट्रोल वाहन के सुरक्षित संचालन के लिए ज़रूरी है, तो गाड़ी न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।