इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को रनिंग बोर्ड कंट्रोल मॉड्यूल A से अपेक्षित संदेश मिलना बंद हो गए हैं। यह कोड संचार टूटने की पहचान करता है; अगर वाहन में पावर-ऑपरेटेड रनिंग बोर्ड हों तो उनके फ़ंक्शन प्रभावित हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
यदि वाहन में पावर्ड रनिंग बोर्ड लगे हों, तो रनिंग बोर्ड कंट्रोल मॉड्यूल A उन्हें सौंपे गए फ़ंक्शन नियंत्रित करता है और नेटवर्क के माध्यम से अन्य मॉड्यूल को संदेश भेजता है। मॉड्यूल A से अपेक्षित संदेश मिलने बंद होने पर U0244 दर्ज होता है; इससे बोर्ड सही तरह बाहर न निकलें या वापस न जाएँ।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड सप्लाई बंद होना
- नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर खुला, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त होना
- मॉड्यूल खराब होना
लक्षण
- अगर वाहन में पावर-ऑपरेटेड रनिंग बोर्ड हों तो उनके फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते या सीमित हो सकते हैं
- वाहन के अनुसार चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- संचार कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और इवेंट डेटा में ऐसे अन्य फ़ॉल्ट देखें, जो मॉड्यूल A के साथ साझा नेटवर्क को प्रभावित कर सकते हैं।
- यदि रनिंग बोर्ड लगे हों, तो उन्हें चलाकर देखें और नोट करें कि A द्वारा नियंत्रित बोर्ड या फ़ंक्शन बाहर नहीं निकलते, वापस नहीं जाते या प्रतिक्रिया नहीं देते।
- मॉड्यूल A के कनेक्टर और खुली वायरिंग में टक्कर से हुई क्षति, जंग, पानी या ढीले टर्मिनल देखें, खासकर बोर्ड के मैकेनिज़्म के पास।
- निर्माता की प्रक्रिया से मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- रनिंग बोर्ड कंट्रोल मॉड्यूल A की नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि वायरिंग और सप्लाई सही हों, तो मॉड्यूल A की खराबी पता करने के लिए निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया अपनाएँ।
सामान्य समाधान
- मॉड्यूल A का ढीला या जंग लगा कनेक्टर दोबारा लगाएँ या साफ़ करें।
- रनिंग बोर्ड कंट्रोल मॉड्यूल के पास की क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- यदि परीक्षण से अंदरूनी फ़ॉल्ट की पुष्टि हो, तो रनिंग बोर्ड कंट्रोल मॉड्यूल A बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि पावर्ड बोर्ड बाहर निकला हुआ, ढीला या डोर अथवा पहिए के रास्ते में अटका है, तो उसे सुरक्षित किए बिना गाड़ी न चलाएँ। अन्यथा सावधानी से चलाएँ और चढ़ने या उतरने के लिए प्रभावित बोर्ड पर निर्भर न रहें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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