OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0218: डोर स्विच D के साथ कम्यूनिकेशन खो गया

इसका क्या मतलब है

रिपोर्टिंग मॉड्यूल का डोर स्विच D से संचार टूट गया है। निर्धारित समय तक अपेक्षित स्विच संदेश न मिलने पर यह कोड सेट होता है।

यह कैसे काम करता है

डोर स्विच D अपनी स्थिति वाहन नेटवर्क को बताता है, ताकि अन्य मॉड्यूल जान सकें कि दरवाज़ा खुला है या बंद। रिपोर्ट करने वाला मॉड्यूल तब U0218 सेट करता है जब काफी समय तक स्विच D से अपेक्षित संदेश मिलना बंद हो जाए।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. स्विच पावर या ग्राउंड फॉल्ट
  2. क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग या कनेक्टर
  3. CAN बस फॉल्ट
  4. डोर स्विच D की विफलता
  5. कम बैटरी वोल्टेज

लक्षण

  • दरवाजे की स्थिति गलत प्रदर्शित हो सकती है
  • डोर वॉर्निंग या कोर्टसी लाइट में खराबी आ सकती है
  • अन्य कम्यूनिकेशन कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल में संचार कोड स्कैन करें और freeze-frame डेटा देखें, ताकि पता चले कि U0218 अन्य खराबियों के साथ आया या कम बैटरी वोल्टेज के दौरान।
  2. जाँचें कि स्विच D से जुड़े दरवाज़े को खोलने-बंद करने पर स्थिति, चेतावनी और केबिन लाइट लगातार सही प्रतिक्रिया देते हैं या नहीं।
  3. स्विच D के कनेक्टर और वायरिंग में ढीलापन, जंग या क्षति जाँचें; दरवाज़े के साथ हिलने वाले लचीले हिस्से पर ध्यान दें।
  4. वाहन की वायरिंग जानकारी के अनुसार स्विच की पावर और ग्राउंड जाँचें तथा स्विच D तक नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट देखें।
  5. यदि पावर, ग्राउंड और वायरिंग ठीक हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार स्विच D और उसका नेटवर्क संचार जाँचें।

सामान्य समाधान

  • यदि सिस्टम वोल्टेज कम है तो कमजोर बैटरी चार्ज करें या बदलें।
  • स्विच D का ढीला या जंग लगा कनेक्टर साफ करके कसें।
  • क्षतिग्रस्त वायरिंग या स्विच D का खराब पावर अथवा ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
  • स्विच D को प्रभावित करने वाली पुष्टि की गई नेटवर्क वायरिंग की खराबी ठीक करें।
  • सप्लाई और नेटवर्क वायरिंग सही होने की पुष्टि के बाद जाँच में विफल स्विच D बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि दरवाज़ा ठीक से लॉक होता है और अन्य फ़ंक्शन प्रभावित नहीं हैं, तो आम तौर पर छोटी यात्रा संभव है; रवाना होने से पहले दरवाज़ा पूरी तरह बंद होने की पुष्टि करें। गलत स्थिति संकेत से चेतावनी या केबिन लाइट अनपेक्षित रूप से चालू रह सकती है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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