इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को सन रूफ कंट्रोल मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं हो रहे हैं। सन रूफ के कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं; अकेला यह कोड यह नहीं बताता कि संचार क्यों टूटा।
यह कैसे काम करता है
सन रूफ कंट्रोल मॉड्यूल पावर सन रूफ को चलाता है और नेटवर्क पर वाहन के अन्य मॉड्यूल को उसका स्टेटस भेजता है। जानकारी प्राप्त करने वाला मॉड्यूल समय पर सन रूफ मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त न करे, तो U0169 सेट होता है; केवल इस कोड से मॉड्यूल की पावर बंद होना, CAN वायरिंग की खराबी या गेटवे रूटिंग की समस्या अलग-अलग नहीं पहचानी जा सकती।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सनरूफ मॉड्यूल को पावर नहीं मिलना
- सनरूफ मॉड्यूल की CAN वायरिंग टूटी होना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
लक्षण
- पावर सन रूफ के कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
- अन्य संचार कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और अन्य नेटवर्क कोड या कम वोल्टेज की घटना के लिए फ्रीज़ फ्रेम या इवेंट डेटा देखें।
- जाँचें कि पावर सन रूफ कंट्रोल जवाब दे रहे हैं या नहीं और रूफ खुली या बंद स्थिति में अटका है या नहीं।
- सन रूफ मॉड्यूल के कनेक्टर, पावर और ग्राउंड वायरिंग तथा CAN वायरिंग में क्षति, जंग, ढीलापन या पानी जाने के संकेत जाँचें।
- निर्माता की विशिष्टताओं से मिलान करते हुए लोड के तहत मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें।
- सन रूफ मॉड्यूल पर CAN कम्यूनिकेशन जाँचें और वाहन-विशिष्ट वायरिंग तथा डायग्नोस्टिक जानकारी से गेटवे रूटिंग की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- सन रूफ मॉड्यूल का ढीला या जंग लगा कनेक्टर सुरक्षित रूप से जोड़ें या साफ करें।
- मॉड्यूल तक की क्षतिग्रस्त पावर, ग्राउंड या CAN वायरिंग ठीक करें।
- मॉड्यूल की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- नेटवर्क जाँच से कारण का पता चले, तो गेटवे रूटिंग ठीक करें।
- मॉड्यूल की सप्लाई और नेटवर्क सर्किट की जाँच सही पाए जाने के बाद ही सन रूफ कंट्रोल मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर रूफ बंद है और केवल उसके पावर फ़ंक्शन प्रभावित हैं, तो आमतौर पर वाहन चलाया जा सकता है। रूफ खुली स्थिति में अटका हो, तो केबिन को मौसम से बचाएँ और ऐसी परिस्थितियों में वाहन न चलाएँ जिनसे दृश्यता या नियंत्रण प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।