OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0166: ऑक्सिलरी हीटर कंट्रोल मॉड्यूल के साथ संचार टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल को ऑक्सिलरी हीटर कंट्रोल मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त नहीं हो रहे हैं। ऑक्सिलरी हीटर के कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं; अकेला यह कोड यह नहीं बताता कि संचार क्यों टूटा।

यह कैसे काम करता है

ऑक्सिलरी हीटर कंट्रोल मॉड्यूल अतिरिक्त हीटिंग सिस्टम को नियंत्रित करता है और वाहन नेटवर्क पर स्टेटस या कंट्रोल संदेशों का आदान-प्रदान करता है। जानकारी प्राप्त करने वाला मॉड्यूल निर्धारित समय तक ऑक्सिलरी हीटर मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त न करे, तो U0166 सेट होता है; इसकी पावर सप्लाई, CAN कनेक्शन या गेटवे रूटिंग में खराबी इसका कारण हो सकती है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. ऑक्सिलरी हीटर को पावर नहीं मिलना
  2. ऑक्सिलरी हीटर की CAN वायरिंग टूटी होना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना

लक्षण

  • ऑक्सिलरी हीटर के कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
  • अन्य संचार कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और अन्य कम्यूनिकेशन खराबियों या कम वोल्टेज की घटना के लिए फ्रीज़ फ्रेम या इवेंट डेटा देखें।
  2. जाँचें कि ऑक्सिलरी हीटर के फ़ंक्शन उपलब्ध हैं या नहीं और सभी मॉड्यूल स्कैन में ऑक्सिलरी हीटर मॉड्यूल जवाब देता है या नहीं।
  3. ऑक्सिलरी हीटर मॉड्यूल के पावर, ग्राउंड, CAN वायरिंग और कनेक्टर में ढीलापन, जंग, क्षति या पानी जाने के संकेत जाँचें।
  4. निर्माता की विशिष्टताओं से मिलान करते हुए लोड के तहत मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें।
  5. ऑक्सिलरी हीटर मॉड्यूल पर CAN कम्यूनिकेशन जाँचें और वाहन की वायरिंग जानकारी से गेटवे रूटिंग देखें।

सामान्य समाधान

  • ऑक्सिलरी हीटर का ढीला या जंग लगा कनेक्टर सुरक्षित रूप से जोड़ें या साफ करें।
  • ऑक्सिलरी हीटर मॉड्यूल तक की क्षतिग्रस्त CAN, पावर या ग्राउंड वायरिंग ठीक करें।
  • मॉड्यूल की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
  • नेटवर्क जाँच में पता चले, तो गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें।
  • सप्लाई और नेटवर्क कनेक्शन की जाँच सही पाए जाने के बाद ही ऑक्सिलरी हीटर मॉड्यूल बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

अगर खराबी से केवल ऑक्सिलरी हीटर बंद होता है, तो आमतौर पर वाहन चलाने की बुनियादी क्षमता प्रभावित नहीं होती, लेकिन केबिन को अतिरिक्त हीटिंग नहीं मिलेगी। धुंधली विंडस्क्रीन साफ़ करने के लिए ऑक्सिलरी हीटर पर भरोसा न करें; काम करने वाले डीफ़्रॉस्ट कंट्रोल इस्तेमाल करें और अन्य इलेक्ट्रिकल लक्षणों की जाँच करवाएँ।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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