इसका क्या मतलब है
ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल A के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है: कंट्रोल मॉड्यूल ने इस फॉल्ट स्थिति का पता लगाया है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल A वाहन के ऑटोमेटेड ड्राइविंग कंट्रोल फ़ंक्शनों का एक हिस्सा संभालता है और नेटवर्क पर स्टेटस तथा कमांड का आदान-प्रदान करता है। रिपोर्ट करने वाला मॉड्यूल निर्धारित समय तक मॉड्यूल A से अपेक्षित संदेश प्राप्त न करे, तो U015C सेट होता है; इस पर निर्भर ऑटोमेटेड ड्राइविंग फ़ीचर्स उपलब्ध नहीं हो सकते।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में पावर न होना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से भेजना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- कई वार्निंग लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल्स कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- कम्यूनिकेशन कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और कम वोल्टेज या नेटवर्क की व्यापक रुकावट के लिए फ्रीज़ फ्रेम डेटा देखें।
- बैटरी की स्थिति और चार्जिंग सिस्टम का संचालन जाँचें, क्योंकि कम वोल्टेज ऑटोमेटेड ड्राइविंग मॉड्यूल को ऑफलाइन कर सकता है।
- ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल A के पावर, ग्राउंड, फ़्यूज़, नेटवर्क कनेक्टर और वायरिंग में क्षति या जंग जाँचें।
- स्कैन टूल से जाँचें कि मॉड्यूल A जवाब दे रहा है या नहीं और पता करें कि कौन-से ऑटोमेटेड ड्राइविंग फ़ीचर्स अनुपलब्ध दिख रहे हैं।
- पावर और ग्राउंड सही हों, तो CAN वायरिंग और गेटवे पाथ में ओपन, शॉर्ट या रूटिंग की खराबी जाँचें।
- नेटवर्क पाथ ठीक हो, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक जानकारी का उपयोग करके मॉड्यूल A और नेटवर्क टर्मिनेशन की समस्या जाँचें।
सामान्य समाधान
- बैटरी चार्ज बहाल करें या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- मॉड्यूल A तक के खराब फ़्यूज़ या पावर अथवा ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें, या पुष्टि हुई गेटवे रूटिंग की खराबी दूर करें।
- पुष्टि हुई टर्मिनेशन की खराबी निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार ठीक करें।
- ऑटोमेटेड ड्राइविंग सिस्टम कंट्रोल मॉड्यूल A की सप्लाई और नेटवर्क पाथ ठीक हों, तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
खराबी रहने तक ऑटोमेटेड ड्राइविंग या ड्राइवर असिस्टेंस फ़ीचर्स पर भरोसा न करें; वाहन खुद चलाएँ और हर समय उसे नियंत्रित करने के लिए तैयार रहें। चेतावनी मिले कि वाहन को सुरक्षित रूप से नियंत्रित नहीं किया जा सकता, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।