OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0151: रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल को रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल से अपेक्षित मैसेज मिलना बंद हो गए हैं। एयरबैग की चेतावनी जल सकती है और रेस्ट्रेंट सिस्टम के फ़ंक्शन सीमित हो सकते हैं या उपलब्ध नहीं हो सकते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल वाहन के रेस्ट्रेंट सिस्टम, जिसमें एयरबैग और प्रीटेंशनर शामिल हैं, के संदेशों का समन्वय करता है। U0151 तब सेट होता है जब कोई दूसरा कंट्रोलर इस मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है, जिससे SRS में खराबी की चेतावनी आ सकती है और रेस्ट्रेंट के कुछ फ़ंक्शन अनुपलब्ध हो सकते हैं।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड न मिलना
  2. खराब नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
  3. रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
  4. कम सिस्टम वोल्टेज

लक्षण

  • एयरबैग या SRS वार्निंग
  • रेस्ट्रेंट सिस्टम के फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते हैं
  • अन्य कम्यूनिकेशन कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. कुछ भी क्लियर करने से पहले सभी मॉड्यूल स्कैन करें और SRS व कम्यूनिकेशन कोड रिकॉर्ड करें। ध्यान दें कि U0151 अभी सक्रिय है या नहीं और रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल जवाब देता है या नहीं।
  2. 12-वॉट बैटरी और चार्जिंग सिस्टम जाँचें, क्योंकि कम वोल्टेज से रेस्ट्रेंट मॉड्यूल का कम्यूनिकेशन बाधित हो सकता है।
  3. एयरबैग या प्रीटेंशनर सर्किट को न जाँचें, न अनप्लग करें और न ही छेड़ें। सुलभ मॉड्यूल कनेक्टर और वायरिंग में क्षति या जंग का दृश्य निरीक्षण करें।
  4. वाहन-विशिष्ट वायरिंग डायग्राम और सुरक्षा प्रक्रिया के अनुसार रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की निर्दिष्ट पावर, ग्राउंड और फ़्यूज़ जाँचें।
  5. यदि मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड सही हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार उसके CAN पथ की जाँच करवाएँ।
  6. यदि वायरिंग और सप्लाई पास हो जाती हैं, तो उपयुक्त SRS-सक्षम उपकरणों का उपयोग करके मॉड्यूल की प्रतिक्रिया और किसी भी आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन को सत्यापित करें।

सामान्य समाधान

  • कमजोर 12-वॉट बैटरी को ठीक करें या इसके चार्जिंग फॉल्ट की मरम्मत करें।
  • उड़ा हुआ फ़्यूज़ बदलें या रेस्ट्रेंट मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड में जाँच से पुष्ट खराबी ठीक करें।
  • वाहन की रेस्ट्रेंट-सिस्टम सुरक्षा प्रक्रिया का पालन करते हुए क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर ठीक करें।
  • पुष्टि किए गए नेटवर्क रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन समस्या को ठीक करें।
  • सर्किट जांच पास होने और आवश्यक प्रक्रियाएं ज्ञात होने के बाद ही रेस्टोरेंट कंट्रोल मॉड्यूल को बदलें या कॉन्फ़िगर करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

एयरबैग या SRS चेतावनी को सुरक्षा संबंधी खराबी मानें: दुर्घटना में एयरबैग या प्रीटेंशनर ठीक तरह काम नहीं कर सकते। गैर-ज़रूरी यात्रा से बचें और रेस्ट्रेंट सिस्टम की जल्द जाँच करवाएँ। प्रशिक्षित न हों और वाहन की सुरक्षा प्रक्रिया का पालन न कर रहे हों, तो इसकी वायरिंग पर काम न करें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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