इसका क्या मतलब है
वेरिएबल इनटेक वाल्व लिफ्ट सिस्टम बैंक 2 में रेंज/परफॉर्मेंस की खराबी बताता है। कई सिलेंडरों में या पूरे सिस्टम में विचलन हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
वैरिएबल इनटेक वाल्व लिफ्ट सिस्टम बैंक 2 पर सिलेंडरों में वाल्व के खुलने को एडजस्ट करता है, जबकि कंट्रोल मॉड्यूल पोजीशन फीडबैक के मुकाबले उस बैंक के कमांडेड लिफ्ट की जाँच करता है। यह बैंक-स्तरीय रेंज/परफॉर्मेंस कोड तब सेट होता है जब बैंक 2 सिस्टम या उस बैंक के कई सिलेंडर सहनशीलता के भीतर लिफ्ट को ट्रैक करने में विफल होते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- पूरे सिस्टम का लिफ्ट तंत्र घिस गया है
- इंजन ऑयल प्रेशर कम
- सेंसर एलिमेंट कैलिब्रेशन सीमा से अधिक पुराना
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
- इंजन की पावर या त्वरण में कमी
- रफ आइडल या इंजन में झिझक
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और यह निर्धारित करने के लिए कि विचलन कई सिलेंडरों को प्रभावित करता है या नहीं, सिलेंडरों में बैंक 2 लिफ्ट कमांड और पोजीशन फीडबैक की तुलना करें।
- इंजन ऑयल के स्तर और स्थिति की जाँच करें, क्योंकि अपर्याप्त ऑयल आपूर्ति कई बैंक 2 लिफ्ट एक्चुएटर्स को प्रभावित कर सकती है।
- नुकसान, जंग, या खराब संपर्क के लिए बैंक 2 लिफ्ट-सिस्टम वायरिंग, कनेक्टर्स और साझा विद्युत कनेक्शन का निरीक्षण करें।
- बैंक 2 पर निर्माता का स्कैन-टूल लिफ्ट कमांड परीक्षण चलाएं और यदि उपलब्ध हो तो बैंक 1 रीडिंग को संदर्भ के रूप में उपयोग करके इसके सिलेंडर रिस्पॉन्स की तुलना करें।
- यदि फ़ॉल्ट बैंक 2 सिलेंडरों में फैला है, तो उस बैंक के एक्चुएटर्स को ऑयल आपूर्ति का परीक्षण करें और सर्विस जानकारी के अनुसार साझा लिफ्ट घटकों तथा सेंसर का निरीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- इंजन ऑयल के स्तर और स्थिति को निर्दिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार बहाल करें।
- बैंक 2 लिफ्ट सिस्टम की सेवा करने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग या ढीले साझा कनेक्शन की मरम्मत करें।
- यदि यह निर्माता के परीक्षण में विफल रहता है, तो बैंक 2 पोजीशन सेंसर को बदलें।
- जब परीक्षण से सिस्टम-व्यापी फ़ॉल्ट की पुष्टि होती है, तो घिसे हुए या बंधे हुए बैंक 2 लिफ्ट-सिस्टम घटकों की मरम्मत करें या उन्हें बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ड्राइविंग सीमित करें और भारी एक्सीलरेशन से बचें क्योंकि बैंक 2 लिफ्ट फ़ॉल्ट कई सिलेंडरों में रफ रनिंग और कम पावर का कारण बन सकता है। यदि चेक-इंजन लाइट फ़्लैश करती है या गंभीर मिसफ़ायर विकसित होता है, तो रुकें, क्योंकि निरंतर मिसफ़ायर कैटेलिटिक कन्वर्टर को नुकसान पहुँचा सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।