इसका क्या मतलब है
हुड स्विच विद्युत रूप से ठीक है, लेकिन इसकी स्थिति तर्कसंगत नहीं है — उदाहरण के लिए वाहन की गति बढ़ने पर हुड-खुला रिपोर्ट करना, या तेजी से टॉगल होना। आमतौर पर उच्च संपर्क बाउंस वाला एक घिसा हुआ स्विच या गलत तरीके से संरेखित हुड एक्ट्यूएटर।
यह कैसे काम करता है
इंजन हुड स्विच वाहन कंट्रोलर को बताता है कि हुड खुला है या बंद। यह कोड तब सेट होता है जब स्विच सर्किट में विद्युत सिग्नल मौजूद हो, लेकिन उसकी बताई स्थिति अविश्वसनीय हो, जैसे स्थिति का तेज़ी से बदलना या वाहन की परिस्थितियों से मेल न खाने पर भी हुड खुला दिखाना।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- संपर्क बाउंस वाला घिसा हुआ स्विच
- गलत तरीके से संरेखित हुड एक्ट्यूएटर
- कैलिब्रेशन विंडो से बाहर पुराना हो चुका सेंसर एलिमेंट
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट या हुड चेतावनी (यदि सुसज्जित हो)
- हुड-खुला स्थिति गलत तरीके से प्रदर्शित हो सकती है
- वाहन के आधार पर अलार्म या रिमोट-स्टार्ट संचालन प्रभावित हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- हुड को धीरे-धीरे खोलते और बंद करते समय स्कैन टूल पर हुड-स्टेटस डेटा देखें, ताकि पता चले कि स्थिति सही ढंग से बदलती है या नहीं।
- हुड स्विच और स्ट्राइकर के अलाइनमेंट में घिसाव, ढीलापन, गंदगी या खराब संपर्क की जाँच करें।
- स्विच कनेक्टर और पास की वायरिंग में जंग, क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन या रुक-रुककर होने वाले पिन संपर्क की जाँच करें।
- लाइव स्टेटस देखते हुए हुड चलाएँ और हार्नेस को हल्के से हिलाएँ, ताकि कॉन्टैक्ट बाउंस या कंपन से होने वाली खराबी का पता चले।
- स्विच बदलने से पहले निर्माता के विनिर्देश के अनुसार उसके सिग्नल और स्थिति बदलने की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- हुड स्ट्राइकर या स्विच का अलाइनमेंट ठीक करें, ताकि हर स्थिति में स्विच लगातार सही तरह बदले।
- हुड स्विच कनेक्टर साफ करके कसकर जोड़ें।
- स्विच पर क्षतिग्रस्त या ढीली वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि घिसे हुड स्विच का सिग्नल अनियमित बना रहे, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अकेले इस कोड से आमतौर पर इंजन के संचालन पर असर नहीं पड़ता, लेकिन अविश्वसनीय हुड स्टेटस से हुड चेतावनी, अलार्म या रिमोट स्टार्ट में बाधा आ सकती है। ड्राइव करने से पहले हुड पूरी तरह लॉक होने की पुष्टि करें और स्विच ठीक होने तक रिमोट स्टार्ट पर निर्भर न रहें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।