इसका क्या मतलब है
A/C कंप्रेसर मोटर फेज V करंट सेंसर सर्किट का सिग्नल वोल्टेज अपेक्षित रेंज से नीचे है। इसका कारण अक्सर ग्राउंड से शॉर्ट या वायरिंग में अधिक प्रतिरोध होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
फेज V करंट सेंसर कंट्रोल मॉड्यूल को A/C कंप्रेसर मोटर के V फेज में करंट की एक रीडिंग प्रदान करता है। P0EBB तब सेट होता है जब वह रीडिंग अपेक्षित निचली सीमा से नीचे आती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- करेंट सेंसर फेल हो गया है
- वायरिंग में फॉल्ट
- कनेक्टर पिन पर जंग लगी है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
लक्षण
- A/C वार्निंग लाइट या चेक-इंजन लाइट
- एयर कंडीशनिंग खराब कूल कर सकती है या कूल करना बंद कर सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव फेज V रीडिंग की समीक्षा करें, उनकी तुलना फेज U और A/C संचालन स्थिति से करें।
- संक्षारण, ढीले टर्मिनलों, क्षति, या कमजोर ग्राउंड कनेक्शन के लिए फेज V सेंसर प्लग और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता के विनिर्देश का उपयोग करके ग्राउंड पर शॉर्ट, ओपन या हाई रेजिस्टेंस के लिए फेज V सिग्नल और ग्राउंड की जाँच करें।
- निर्दिष्ट शर्तों के तहत फेज V सेंसर आउटपुट का परीक्षण करें और पुष्टि करें कि क्या सत्यापित वायरिंग के साथ यह कम रहता है।
- अगर सेंसर सर्किट ठीक हो, तो सर्विस जानकारी के अनुसार फेज़ V से जुड़ी खराबी के लिए कंप्रेसर इन्वर्टर जाँचें।
सामान्य समाधान
- फेज V कनेक्टर को फिर से लगाएं और खराब या संक्षरित टर्मिनल संपर्क को सुधारें।
- फेज V वायरिंग के एक खुले, ग्राउंड पर शॉर्ट, या हाई-रेजिस्टेंस अनुभाग की मरम्मत करें।
- यदि यह निर्दिष्ट आउटपुट परीक्षण में विफल रहता है तो फेज V करंट सेंसर को बदलें।
- यदि नैदानिक परीक्षण से कारण की पहचान होती है तो कंप्रेसर इन्वर्टर की मरम्मत करें या बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
A/C खराब तरीके से ठंडा कर सकता है या ठंडा करना बंद कर सकता है, इसलिए निदान होने तक डीफॉगिंग या तापमान नियंत्रण के लिए इस पर निर्भर रहने से बचें। यदि कोई हाइब्रिड-सिस्टम चेतावनी निर्देश दिखाई दें तो उनका पालन करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।