इसका क्या मतलब है
मॉड्यूल मॉनिटर करता है कि हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक बैटरी पैक के लिए कूलेंट कंट्रोल वाल्व B बंद होने के अपने कमांड का जवाब देता है या नहीं। यह कोड तब सेट होता है जब वाल्व के चालू रहने का पता चलता है जबकि इसे बंद होना चाहिए था।
एक नज़र में
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
बैटरी पैक कूलेंट कंट्रोल वाल्व B, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक बैटरी कूलिंग सिस्टम के एक हिस्से में कूलेंट के प्रवाह को नियंत्रित करता है। P0D1C तब सेट होता है जब मॉड्यूल वाल्व B को बंद करने का आदेश देता है, लेकिन पता लगाता है कि वह चालू ही रहता है। ऐसा वाल्व के खुला अटक जाने या एक्ट्यूएटर ड्राइवर से उसे लगातार बिजली मिलते रहने के कारण हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- वाल्व खुला अवस्था में अटका है
- ड्राइवर ऑन अवस्था में अटका है
- कार्बन या मलबा जमने से फ्री मूवमेंट रुक रहा है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- कम पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम और कूलिंग के लाइव डेटा से पुष्टि करें कि खराबी के समय वाल्व B को बंद करने का आदेश दिया गया था, और कूलिंग सिस्टम से जुड़े अन्य कोड जांचें।
- निर्माता के निर्देशानुसार वाहन को पावर डाउन करने के बाद, वाल्व B के कनेक्टर और हार्नेस की जांच करें कि कहीं क्षति या शॉर्ट तो नहीं है, जिससे उसके ड्राइवर को लगातार बिजली मिल रही हो।
- जहां सपोर्ट हो, स्कैन टूल के वाल्व कमांड टेस्ट से बंद करने की कमांड की तुलना वाल्व B की रिपोर्ट की गई पोज़िशन या कूलेंट प्रतिक्रिया से करें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार वाल्व B के ड्राइवर सर्किट की जांच करें कि कहीं लगातार कमांड या शॉर्ट तो नहीं है।
- अगर ड्राइवर की कमांड बंद हो जाती है, लेकिन कूलेंट का प्रवाह या वाल्व की पोज़िशन खुला रहने का संकेत देती है, तो वाल्व में अटकने या मलबे की जांच करें और उसके संचालन की तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।
सामान्य समाधान
- ऐसी वायरिंग या कनेक्टर की मरम्मत करें जिससे वाल्व B को लगातार बिजली मिल रही हो।
- यदि वाल्व को बंद होने से रोकने वाला मलबा साफ किया जा सकता हो, तो उसे हटाएँ।
- अगर वाल्व B यांत्रिक रूप से खुला अटका है, तो उसे बदलें।
- टेस्ट में वाल्व ड्राइवर के लगातार चालू रहने की पुष्टि हो, तो उस कंपोनेंट की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर वाहन बैटरी कूलिंग की खराबी बताता है या पावर सीमित करता है, तो लंबे समय तक ड्राइविंग या चार्जिंग से बचें, क्योंकि अनचाहा कूलेंट प्रवाह बैटरी के तापमान नियंत्रण को बिगाड़ सकता है। बैटरी तापमान की चेतावनी दिखाई दे तो रुक जाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।