इसका क्या मतलब है
ड्राइव मोटर A रोटर पोजीशन सेंसर सर्किट ओवरस्पीड फॉल्ट की रिपोर्ट करता है। फेज कम्यूटेशन को भरोसेमंद तरीके से नियंत्रित नहीं किया जा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर A का पोज़िशन सेंसर रोटर की स्थिति का सिग्नल देता है, जिसका उपयोग मोटर कम्यूटेशन नियंत्रित करने में होता है। यह ओवरस्पीड कोड बताता है कि कंट्रोल सिस्टम ने सेंसर की ऐसी स्थिति पहचानी है जिसे वह मोटर की स्पीड के अपेक्षित सीमा से अधिक होने के रूप में समझता है; सिग्नल का खोना या अविश्वसनीय पोज़िशन डेटा भी इसमें योगदान दे सकता है। यह कोड साबित नहीं करता कि मोटर वास्तव में ओवरस्पीड हुई।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- रोटर पोजीशन अपेक्षित रेंज से बाहर है
- पोजीशन सिग्नल खो गया है - ओवरस्पीड संकेत पर डिफ़ॉल्ट
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू है
- घटी हुई मोटर पावर या टॉर्क
- संभावित लिम्प मोड या वाहन बंद होना
इसका निदान कैसे करें
- यह जानने के लिए फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा और लाइव डेटा देखें कि ड्राइव मोटर A की रिपोर्ट की गई स्पीड, पोज़िशन फ़ीडबैक और टॉर्क कमांड के आधार पर ओवरस्पीड रीडिंग उचित है या नहीं।
- संबंधित ड्राइव मोटर A पोज़िशन सेंसर या इन्वर्टर कोड देखें, जो सिग्नल खोने या बिगड़ने की वजह बता सकते हैं।
- पोज़िशन सेंसर कनेक्टर और वायरिंग हार्नेस में ढीलापन, जंग, क्षति या ऐसी वायरिंग की जाँच करें जिससे सिग्नल खो सकता है।
- निर्माता के वायरिंग डायग्राम और विनिर्देश का उपयोग करके सेंसर सिग्नल और वायरिंग में कंटिन्यूटी, शॉर्ट और व्यवधान की जाँच करें।
- वायरिंग ठीक हो, तो निर्माता की स्वीकृत प्रक्रिया से सेंसर अलाइनमेंट, पोज़िशन फ़ीडबैक और इन्वर्टर इनपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- ड्राइव मोटर A पोज़िशन सेंसर के ढीले कनेक्टर को फिर से लगाकर सुरक्षित करें।
- पोज़िशन सिग्नल बाधित करने वाली क्षतिग्रस्त वायरिंग या खराब शील्डिंग ठीक करें।
- परीक्षण में खराबी मिलने पर सेंसर की माउंटिंग या अलाइनमेंट ठीक करें।
- डायग्नोसिस से खराब पुर्ज़े की पुष्टि होने पर ही ड्राइव मोटर A सेंसर बदलें या इन्वर्टर इनपुट ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
तेज़ गति से गाड़ी चलाने और ज़ोर से एक्सेलरेट करने से बचें, क्योंकि स्पीड का अविश्वसनीय फ़ीडबैक टॉर्क घटा सकता है या शटडाउन प्रतिक्रिया शुरू कर सकता है। वाहन रुकने की चेतावनी दिखाए या ड्राइव पावर खो दे, तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।