इसका क्या मतलब है
सीरियल कम्युनिकेशन लिंक में एक फॉल्ट डिटेक्ट हुआ है। यह कोड विशिष्ट लिंक की पहचान नहीं करता है और न ही यह स्पष्ट करता है कि कारण वायरिंग में है, किसी मॉड्यूल में है, या कम्युनिकेशन पाथ के किसी अन्य हिस्से में है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
वाहन के कंट्रोल मॉड्यूल सीरियल कम्युनिकेशन लिंक के माध्यम से जानकारी साझा करते हैं; इसमें नेटवर्क वायरिंग और मॉड्यूलों के बीच गेटवे रूटिंग शामिल हो सकती है। P0600 सीरियल लिंक में खराबी मिलने का संकेत देता है, लेकिन यह प्रभावित लिंक का नाम नहीं बताता और न ही यह तय करता है कि कारण वायरिंग, मॉड्यूल या कम्युनिकेशन पथ का कोई अन्य हिस्सा है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस लाइन पर हार्नेस फॉल्ट
- गेटवे मॉड्यूल CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट चालू है
- संभावित लिम्प मोड या स्टार्ट न होना
- मॉड्यूल में कई फॉलो-अप फॉल्ट
- रिपेयर के बाद रीसेट/रीलर्न की आवश्यकता हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और सभी मॉड्यूल का पूरा स्कैन करें, ताकि पता चले कि कौन से मॉड्यूल ऑफलाइन हैं और क्या अन्य कम्युनिकेशन कोड उसी नेटवर्क से जुड़े हैं।
- बैटरी की स्थिति तथा मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड कनेक्शन जाँचें, क्योंकि कम वोल्टेज या खराब ग्राउंड कई कम्युनिकेशन लिंक बाधित कर सकता है।
- सुलभ नेटवर्क वायरिंग, कनेक्टर्स और गेटवे कनेक्शनों में क्षति, जंग, ढीलापन या हाल की मरम्मत से हुई गड़बड़ी जाँचें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम और सर्विस जानकारी से संदिग्ध नेटवर्क सेगमेंट की कंटिन्युइटी, शॉर्ट और टर्मिनेशन स्थिति निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार जाँचें।
- नेटवर्क वायरिंग और सप्लाई सही हों तो वाहन की कम्युनिकेशन डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से प्रभावित मॉड्यूल या गेटवे को अलग करके जाँचें।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त या ढीले कम्युनिकेशन बस कनेक्टर की मरम्मत करें।
- प्रभावित सेगमेंट में खुले, शॉर्ट या जंग लगे नेटवर्क वायर की मरम्मत करें।
- कम्युनिकेशन बंद होने का कारण बन रही मॉड्यूल पावर या ग्राउंड खराबी ठीक करें।
- नेटवर्क वायरिंग और मॉड्यूल सप्लाई सही होने की पुष्टि के बाद ही खराब गेटवे या कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ड्राइविंग सुरक्षा इस पर निर्भर करती है कि किन मॉड्यूल और फ़ंक्शनों का कम्युनिकेशन बंद हुआ है; कई चेतावनियाँ, लिम्प मोड या नो-स्टार्ट हो सकता है। ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, स्टेबिलिटी कंट्रोल या अन्य ज़रूरी फ़ंक्शन प्रभावित हों तो ड्राइव न करें, और कई मॉड्यूल चेतावनियाँ दिखें तो जल्द जाँच कराएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।