इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने एक तैनात रिस्ट्रेंट सिस्टम का पता लगाया। अकेला कोड यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि कौन सा रिस्ट्रेंट तैनात किया गया है या वाहन इस स्थिति को कैसे संभालता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल वाहन के रिस्ट्रेंट सिस्टम की डिप्लॉयमेंट स्थिति की निगरानी करता है, जिसमें एयरबैग और सीट-बेल्ट प्रीटेंशनर शामिल हो सकते हैं। P05BB तब सेट होता है जब मॉड्यूल रिकॉर्ड करता है कि कोई रिस्ट्रेंट डिप्लॉय हुआ है। कोड यह नहीं बताता कि कौन-सा कंपोनेंट डिप्लॉय हुआ या वाहन अभी भी सामान्य रूप से चल सकता है या नहीं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- दुर्घटना के बाद रिस्ट्रेंट डिप्लॉयमेंट रिकॉर्ड किया गया
- रिस्ट्रेंट डिप्लॉयमेंट स्टेटस सर्किट या मॉड्यूल में खराबी
- गलत मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन
लक्षण
- एयरबैग या रिस्ट्रेंट चेतावनी लाइट
- रिस्ट्रेंट सिस्टम दोष संदेश दिखाई दे सकता है
- तैनात रिस्ट्रेंट कंपोनेंट स्पष्ट हो सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- संबंधित कोड में प्रभावित रिस्ट्रेंट या डिप्लॉयमेंट घटना की जानकारी हो सकती है, इसलिए अनुकूल स्कैन टूल से रिस्ट्रेंट मॉड्यूल के कोड और फ़्रीज़-फ़्रेम या इवेंट डेटा पढ़ें।
- कोड मिटाने की कोशिश से पहले वाहन सुरक्षित जगह पार्क करके टक्कर से हुई क्षति या डिप्लॉय हुए एयरबैग और प्रीटेंशनर के दिखाई देने वाले संकेत देखें।
- सुलभ रिस्ट्रेंट मॉड्यूल कनेक्टर और वायरिंग में टक्कर से हुई क्षति, ढीले कनेक्शन, जंग या छेड़ी गई वायरिंग देखें।
- वाहन की सर्विस जानकारी से मॉड्यूल की डिप्लॉयमेंट स्थिति और कॉन्फ़िगरेशन की तुलना करें, ताकि पता चले कि डिप्लॉयमेंट सही तरह रिकॉर्ड हुआ है या नहीं।
- यदि डिप्लॉयमेंट का कोई संकेत न हो, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार डिप्लॉयमेंट-स्थिति सर्किट और मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन जाँचें।
सामान्य समाधान
- निर्माता की स्वीकृत प्रक्रिया के अनुसार क्षतिग्रस्त रिस्ट्रेंट सिस्टम वायरिंग या कनेक्टर ठीक करें।
- गलत रिस्ट्रेंट मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन या कोडिंग ठीक करें।
- यदि डिप्लॉयमेंट-स्थिति सर्किट या अंदरूनी खराबी की पुष्टि हो, तो रिस्ट्रेंट मॉड्यूल बदलें।
- टक्कर के बाद डिप्लॉय हुए एयरबैग, प्रीटेंशनर और अन्य प्रभावित रिस्ट्रेंट कंपोनेंट बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
जाँच होने तक रिस्ट्रेंट सिस्टम को अनुपलब्ध मानें; अगली दुर्घटना में एयरबैग या प्रीटेंशनर सवारों की सुरक्षा नहीं कर सकता। यदि कोई रिस्ट्रेंट डिप्लॉय हुआ है या वाहन की टक्कर हुई है, तो सुरक्षित संचालन और रिस्ट्रेंट सिस्टम का आकलन होने तक वाहन न चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।