इसका क्या मतलब है
EVAP लीक डिटेक्शन पंप मॉड्यूल पर एयर फिल्टर अवरुद्ध है। लीक डिटेक्शन संदर्भ दबाव स्थापित नहीं कर सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
EVAP लीक डिटेक्शन पंप फ्यूल-वाष्प सिस्टम में लीक जाँचने के लिए संदर्भ प्रेशर बनाने हेतु अपने मॉड्यूल के एयर फ़िल्टर से हवा खींचता है। हवा का प्रवाह रुका या बाधित होने से पंप यह संदर्भ प्रेशर न बना पाए, तो यह कोड सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- धूल या मलबे से बंद EVAP पंप मॉड्यूल एयर फिल्टर
- फिल्टर या उसका इनलेट अवरुद्ध
- क्षतिग्रस्त या गलत तरीके से लगाया गया फिल्टर
लक्षण
- चेक इंजन लाइट ऑन
- टैंक या इंजन बे के पास फ्यूल की गंध संभव
- असफल एमिशन निरीक्षण
- लूज-कैप चेतावनी दिखाई दे सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा और स्कैन टूल के EVAP परीक्षण परिणाम देखें कि संदर्भ-प्रेशर या पंप परीक्षण विफल हुआ है या नहीं।
- लीक डिटेक्शन पंप मॉड्यूल के एयर-फ़िल्टर इनलेट में गंदगी, मलबा, रुकावट या डिस्कनेक्ट हुआ इनटेक पाथ देखें।
- जाँचें कि फ़िल्टर ठीक से लगा है और क्षतिग्रस्त, गीला या दबकर चपटा नहीं है।
- मॉड्यूल और आसपास की EVAP होज़ में क्षति या डिस्कनेक्शन देखें, खासकर यदि फ्यूल की गंध आ रही हो।
- इनलेट और फ़िल्टर साफ़ हों, तो वाहन की सर्विस जानकारी के अनुसार पंप संचालन और संबंधित EVAP पाथ जाँचें।
सामान्य समाधान
- पंप मॉड्यूल एयर-फ़िल्टर इनलेट से मलबा या रुकावट हटाएँ।
- निर्माता सफ़ाई की अनुमति देता हो, तो फ़िल्टर साफ़ करें; अन्यथा रुका हुआ फ़िल्टर बदलें।
- क्षतिग्रस्त या गलत तरीके से लगा फ़िल्टर फिर से लगाएँ या बदलें।
- जाँच में मिली क्षतिग्रस्त या डिस्कनेक्ट हुई EVAP होज़ अथवा पंप मॉड्यूल कनेक्शन ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन सामान्य रूप से चलता हो, तो आम तौर पर उसे चलाया जा सकता है। फिर भी मरम्मत करवाएँ, क्योंकि EVAP सिस्टम उत्सर्जन निरीक्षण में विफल हो सकता है और यह खराबी लीक जाँच को रोक सकती है। फ्यूल वाष्प की तेज़ गंध आए, तो गाड़ी चलाना जारी न रखें; सुरक्षित जगह रुककर कारण की जाँच करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।