इसका क्या मतलब है
यह कोड स्टीयरिंग व्हील पोजीशन सेंसर के सिग्नल D से जुड़ी खराबी बताता है। विशिष्ट खराबी डायग्नोस्टिक उपप्रकार पर निर्भर करती है।
यह कैसे काम करता है
स्टीयरिंग व्हील पोजीशन सेंसर कई सिग्नल चैनलों पर स्थिरता-नियंत्रण मॉड्यूल को स्टीयरिंग जानकारी भेजता है। C0055 विशेष रूप से सिग्नल D से जुड़ी खराबी की पहचान करता है, इसलिए निदान को यह स्थापित करना चाहिए कि क्या उस चैनल की वायरिंग, कनेक्शन या सेंसर आउटपुट में खराबी है.
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब स्टीयरिंग व्हील पोजीशन सेंसर
- क्षतिग्रस्त या ढीला सेंसर कनेक्टर
- सिग्नल वायरिंग में खुला सर्किट या शॉर्ट सर्किट
- सेंसर का गलत संरेखित होना या कैलिब्रेशन खो जाना
लक्षण
- ABS या स्टेबिलिटी कंट्रोल वार्निंग लाइट
- ट्रैक्शन कंट्रोल वार्निंग लाइट
- स्टेबिलिटी कंट्रोल सीमित या बंद हो सकता है
- गलत स्टीयरिंग एंगल रीडिंग
इसका निदान कैसे करें
- मॉड्यूल के फ़्रीज़-फ़्रेम और सबटाइप की जानकारी पढ़ें, फिर गायब या अविश्वसनीय सिग्नल D जानकारी के लिए पहिए को धीरे-धीरे मोड़ते समय लाइव स्टीयरिंग-पोजीशन डेटा की निगरानी करें।
- सिग्नल D टर्मिनल पर ढीलेपन, जंग, मुड़े हुए पिन, या क्षति के लिए सेंसर कनेक्टर का निरीक्षण करें।
- स्टीयरिंग कॉलम के साथ चलने वाले अनुभागों सहित, घिसने, खुले सर्किट, या शॉर्ट के लिए सिग्नल D वायरिंग का पता लगाएं।
- निर्माता की प्रक्रिया और विनिर्देश के अनुसार सिग्नल D और उसके संबंधित सर्किट जाँच का परीक्षण करें।
- यदि सर्किट जाँच पास हो जाती है, तो निर्दिष्ट स्कैन-टूल प्रक्रिया का उपयोग करके सेंसर अलाइनमेंट और कैलिब्रेशन को सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- स्टीयरिंग पोजीशन सेंसर कनेक्टर को फिर से बैठाएं और सुरक्षित करें।
- एक खुले, शॉर्ट, या घिसे हुए सिग्नल D तार की मरम्मत करें।
- सेंसर अलाइनमेंट को ठीक करें या आवश्यक कैलिब्रेशन करें।
- यदि सर्किट जाँच के बाद सिग्नल D दोषपूर्ण रहता है तो स्टीयरिंग व्हील पोजीशन सेंसर को बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
साधारण स्टीयरिंग और ब्रेकिंग उपलब्ध रह सकती है, लेकिन स्थिरता और ट्रैक्शन नियंत्रण कम या अक्षम हो सकता है। सावधानी से गाड़ी चलाएं और उन स्थितियों से बचें जो स्किड को नियंत्रित करने में मदद करने के लिए उन प्रणालियों पर निर्भर करती हैं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।