इसका क्या मतलब है
रेस्ट्रेंट मॉड्यूल व्यक्ति की स्थिति का आकलन करने के लिए पैसेंजर सीट ऑक्यूपेंट पोज़िशन सेंसर E की निगरानी करता है। जब सेंसर का सिग्नल या सर्किट मॉड्यूल के निर्धारित मानदंडों पर खरा नहीं उतरता, तो यह कोड सेट होता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
पैसेंजर ऑक्यूपेंट पोजीशन सेंसर E उन इनपुट में से एक है जिसका उपयोग रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल पैसेंजर की पोजीशन का आकलन करने के लिए करता है। B00CB तब सेट होता है जब मॉड्यूल पता लगाता है कि सेंसर E का सिग्नल गायब है या इसके अपेक्षित मानदंडों को पूरा नहीं करता है, जिससे वह इनपुट अविश्वसनीय हो जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ऑक्यूपेंट पोज़िशन सेंसर में खराबी
- ढीला या क्षतिग्रस्त कनेक्टर या वायरिंग
- सेंसर सर्किट में ओपन या शॉर्ट
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित
इसका निदान कैसे करें
- SRS-सक्षम स्कैन टूल के साथ B00CB की पुष्टि करें और फ्रीज-फ्रेम डेटा तथा किसी भी संबंधित सेंसर E सर्किट कोड को सुरक्षित रखें।
- पैसेंजर ऑक्यूपेंट पोज़िशन सेंसर E का लाइव डेटा देखें और निर्माता की निर्दिष्ट स्थितियों में स्थिर तथा विश्वसनीय प्रतिक्रिया की तलाश करें।
- जंग, ढीले पिन, पिंचे हुए इंसुलेशन, या सीट के हिलने-डुलने से हुए नुकसान के लिए सेंसर E के कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- निर्माता की SRS आइसोलेशन प्रक्रिया का पालन करें, फिर सही आपूर्ति और ग्राउंड, सिग्नल निरंतरता, ओपन और शॉर्ट के लिए सेंसर E के सर्किट का परीक्षण करें।
- यह निर्धारित करने के लिए कि क्या फॉल्ट सेंसर में है या उसकी वायरिंग में, सेंसर E के आउटपुट की तुलना निर्माता की विशिष्टता से करें।
- यदि सेंसर E और उसका सर्किट सही काम करें, तो मॉड्यूल की खराबी पर विचार करने से पहले रिस्ट्रेंट मॉड्यूल की पावर सप्लाई, ग्राउंड और कनेक्टर जाँचें।
सामान्य समाधान
- सेंसर E प्लग को दोबारा लगाएं या पैसेंजर सीट के पास क्षतिग्रस्त वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर E सर्किट में पुष्टि किए गए ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- यदि इसका आउटपुट निर्माता की विशिष्टता से बाहर है, तो सेंसर E को बदलें।
- सत्यापित रिस्ट्रेंट-मॉड्यूल कनेक्टर, पावर या ग्राउंड फॉल्ट की मरम्मत करें।
- जब परीक्षण से पुष्टि हो जाए कि मॉड्यूल में खराबी है, तभी रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल को बदलें या पुनः प्रोग्राम करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चलाने योग्य हो सकता है, लेकिन रिस्ट्रेंट सिस्टम सेंसर E से पैसेंजर की पोजीशन की जानकारी का सही ढंग से उपयोग नहीं कर सकता है। सीट के नीचे की वायरिंग को छेड़ने से बचें और SRS फॉल्ट का तुरंत निदान करवाएं क्योंकि पैसेंजर की सुरक्षा प्रभावित हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।