OBD-II फ़ॉल्ट कोड

B00B9: ड्राइवर सीट ऑक्यूपेंट पोजीशन सेंसर "C" (सबफॉल्ट)

इसका क्या मतलब है

रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल ऑक्यूपेंट पोज़िशन सिस्टम के हिस्से के रूप में ड्राइवर सीट ऑक्यूपेंट पोज़िशन सेंसर C की निगरानी करता है। जब यह सेंसर या इसके सर्किट में खराबी का पता लगाता है, तो यह कोड सेट करता है; शीर्षक में खराबी का प्रकार निर्दिष्ट नहीं है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

ड्राइवर सीट ऑक्यूपेंट पोज़िशन सेंसर C उन इनपुट में से एक है जिसका उपयोग रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल एयरबैग के सापेक्ष ड्राइवर की स्थिति निर्धारित करने के लिए करता है। B00B9 तब सेट होता है जब मॉड्यूल सेंसर C या उसके सर्किट से जुड़े फॉल्ट का पता लगाता है; यह किसी विशिष्ट विफलता मोड का नाम नहीं लेता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. खराब ड्राइवर सीट ऑक्यूपेंट पोजीशन सेंसर C
  2. सेंसर पर क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
  3. सेंसर रीडिंग को प्रभावित करने वाली रुकावट या क्षति
  4. रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी

लक्षण

  • प्रभावित सिस्टम से संबंधित चेतावनी लाइट या प्रतीक
  • आराम या सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित

इसका निदान कैसे करें

  1. रिस्ट्रेंट मॉड्यूल स्कैन करें और सेंसर C के फ़्रीज़-फ़्रेम तथा लाइव डेटा की समीक्षा करें। पुष्टि करें कि B00B9 सक्रिय है या नहीं और सेंसर की रीडिंग गायब या अविश्वसनीय है या नहीं।
  2. ड्राइवर सीट क्षेत्र में उन वस्तुओं, सीट-कवर में बदलाव या दृश्य क्षति की तलाश करें जो सेंसर C को प्रभावित कर सकती हैं।
  3. एयरबैग-सिस्टम सावधानियों का पालन करते हुए, खींचे गए तारों, घर्षण, जंग या ढीले फिट के लिए सेंसर C के सुलभ हार्नेस और कनेक्टर का निरीक्षण करें।
  4. यदि निर्माता की प्रक्रिया इसकी अनुमति देती है, तो सेंसर C का डेटा देखते हुए ड्राइवर सीट को सामान्य रूप से चलाएँ और जाँचें कि रीडिंग नियमित रूप से बदलती है या बीच में गायब हो जाती है।
  5. निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर C और उसके सर्किट का परीक्षण करें; केवल तभी रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की जांच करें जब सेंसर और वायरिंग पास हो जाएं।

सामान्य समाधान

  • ड्राइवर सीट सेंसर C में बाधा डालने वाली किसी भी चीज़ को हटाएं।
  • सेंसर C पर क्षतिग्रस्त वायरिंग या ढीले या जंग लगे कनेक्टर की मरम्मत करें।
  • यदि परीक्षण से पुष्टि होती है कि सेंसर खराब है, तो उसे बदलें।
  • यदि सेंसर C और उसका सर्किट विनिर्देश के अनुसार काम करते हैं, तो रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत या उसे बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

तुरंत डायग्नोसिस की व्यवस्था करें क्योंकि रिस्ट्रेंट चेतावनी यह संकेत दे सकती है कि सिस्टम ने ड्राइवर-पोज़िशन इनपुट खो दिया है और दुर्घटना में इच्छित रूप से काम नहीं कर सकता है। सीट की वायरिंग पर तब तक काम करने से बचें जब तक आप आवश्यक रिस्ट्रेंट-सिस्टम सावधानियों को न जानते हों।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।