इसका क्या मतलब है
ड्राइवर सीट रिक्लाइन पोज़िशन सेंसर में खराबी—यह बैकरेस्ट का कोण पता लगाता है। एयरबैग कंट्रोलर इस जानकारी का उपयोग एयरबैग खुलने की प्रक्रिया को समायोजित करने के लिए करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर एयरबैग (SRS) या बॉडी-सिस्टम चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ड्राइवर सीट रिक्लाइन पोज़िशन रेस्ट्रेंट सेंसर रिस्ट्रेंट कंट्रोलर द्वारा उपयोग के लिए सीटबैक के कोण की रिपोर्ट करता है। B00B6 उस रिक्लाइन-पोज़िशन सेंसर या उसके सर्किट से जुड़े फॉल्ट को इंगित करता है, सीट ट्रैक पोज़िशन सेंसर को नहीं; यह विफलता मोड को निर्दिष्ट नहीं करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ड्राइवर सीट रिकलाइन पोजीशन सेंसर
- सीटबैक पर क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर
- ढीला या जंग लगा हुआ इलेक्ट्रिकल कनेक्शन
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित चेतावनी लाइट या प्रतीक
- आराम या सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित
इसका निदान कैसे करें
- संगत स्कैन टूल के साथ रिस्ट्रेंट-मॉड्यूल कोड और उपलब्ध ड्राइवर-सीट रिक्लाइन डेटा पढ़ें.
- ड्राइवर सीटबैक को उसकी सामान्य सीमा में समायोजित करें और देखें कि बताई गई रिक्लाइन पोज़िशन नियमित रूप से बदलती है या किसी खास कोण पर खराबी लौटती है।
- सीट के रिक्लाइन होने पर क्षति, पिंचिंग या तनाव के लिए सीटबैक सेंसर क्षेत्र और वायरिंग का निरीक्षण करें.
- निर्माता की रिस्ट्रेंट-सिस्टम सावधानियों का पालन करते हुए, ढीलेपन, जंग या क्षतिग्रस्त टर्मिनलों के लिए रिक्लाइन सेंसर कनेक्टर का निरीक्षण करें.
- निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया और विनिर्देशों का उपयोग करके रिक्लाइन सेंसर और उसके सर्किट का परीक्षण करें.
- यदि सेंसर और वायरिंग की जांच हो जाती है, तो रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल और उसके कनेक्शन का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सीटबैक की गति से दब या खिंच रही वायरिंग की स्थिति ठीक करें।
- एक ढीले रिक्लाइन सेंसर कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें और सुरक्षित करें.
- रिक्लाइन-पोज़िशन सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या टर्मिनलों की मरम्मत करें.
- यदि परीक्षण से पुष्टि होती है कि ड्राइवर सीट रिक्लाइन पोज़िशन सेंसर खराब है, तो उसे बदलें.
- यदि निर्माता-विशिष्ट डायग्नोस्टिक्स आंतरिक फॉल्ट की पुष्टि करते हैं, तो रिस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
रिस्ट्रेंट कंट्रोलर को एयरबैग प्रबंधन के लिए आवश्यक ड्राइवर सीटबैक कोण प्राप्त नहीं हो सकता है। तुरंत डायग्नोसिस की व्यवस्था करें और फॉल्ट की मरम्मत होने तक यह मानकर चलें कि एयरबैग का प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।