מה המשמעות
מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים זיהתה שלחץ האוויר באחד הצמיגים או יותר עשוי להיות נמוך. בדרך כלל אור ענברי מציין שיש לבדוק את לחצי האוויר בצמיגים בהקדם; אופן הפעולה וספי ההתרעה משתנים בין יצרנים.
איך נראה הסמל: חתך של צמיג ובתוכו סימן קריאה.
למה היא נדלקת
- לחץ האוויר באחד הצמיגים או יותר ירד.
- מזג אוויר קר הוריד את לחץ האוויר בצמיגים.
- יש תקר או דליפה בצמיג.
- הצמיגים סובבו, הוחלפו או נופחו, והמערכת צריכה איפוס, אם הדבר נדרש.
מה לעשות
- יש להאט ולבדוק אם צמיג נראה פגום או מרוקן מאוויר.
- אם צמיג נראה מרוקן מאוויר או שהתנהגות הרכב השתנתה, יש לעצור במקום בטוח ולא להמשיך בנסיעה עליו.
- כשבטוח לעשות זאת, יש לבדוק את לחץ האוויר בכל הצמיגים לפי המדבקה ברכב או ספר הרכב.
- יש לנפח את הצמיגים ללחצי האוויר המומלצים כשהם קרים ולבדוק אם יש דליפות.
- אם נדרש, יש לפעול לפי ההוראות בספר הרכב כדי לאפס או לכייל מחדש את המערכת.
האם אפשר להמשיך בנסיעה?
אם אף צמיג אינו נראה פגום והרכב מתנהג כרגיל, יש לנסוע בזהירות למקום בטוח כדי לבדוק את לחצי האוויר. יש להימנע ממהירויות גבוהות ומנסיעות ארוכות עד לתיקון לחצי האוויר; יש לעצור אם צמיג מרוקן מאוויר או שהרכב נעשה לא יציב.
הסמלים והצבעים משתנים בין יצרנים ודגמים. בספר הרכב מופיעות הנוריות המדויקות של המכונית.