קריאות תיקון ל-Volvo S60
89 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volvo S60, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
רכיב במנעול הדלת עלול להישבר
רכיב במנעול הדלת עלול להישבר ולמנוע מהדלת להינעל היטב. הדלת עלולה להיפתח במפתיע ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את כל 4 מנעולי הדלתות ללא תשלום.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע בהילוך אחורי
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע כשבוחרים בהילוך אחורי, לפגוע בשדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגביר את הסיכון לתאונה. במוסך או באמצעות עדכון דרך האוויר יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
הבלימה עלולה להיכשל לאחר גלישה במורד
הבלימה עלולה להיות מנוטרלת לאחר גלישה במורד במצב B ברכב היברידי נטען או במצב One Pedal Drive ברכב חשמלי, ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. במסגרת הקריאה לתיקון מתבקשים משתמשי הקצה להחזיר את המוצר.
תפקוד הבלמים עלול להיפסק בגלישה במורד
במצבים מסוימים, בגלישה במורד במצב “B” או בשימוש ב-“One Pedal Drive”, הרכב עלול לאבד את תפקוד הבלמים, והסיכון לתאונה עלול לגדול. יש להימנע ממצבים אלה עד לתיקון. תוכנת מודול הבלמים תעודכן דרך האוויר או במוסך, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עשויה שלא להופיע בשילוב רוורס
תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בשילוב להילוך אחורי, להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך או באמצעות עדכון דרך האוויר יעודכנו התוכנות, ללא תשלום.
תאי סוללת מתח גבוה עלולים להתחמם יתר על המידה
פגם בייצור עלול לגרום לתאי הסוללה להתחמם יתר על המידה כאשר סוללת המתח הגבוה טעונה במלואה, וליצור סכנת שריפה בעת שהרכב חונה. הסוללה תיבדק ותוחלף במידת הצורך, ותותקן תוכנה מתוקנת.
סוללת המתח הגבוה עלולה לקצר
סוללת המתח הגבוה עלולה לקצר כשהיא טעונה במלואה והרכב חונה, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. אין לטעון את הרכב עד לתיקון. במוסכים יבדקו את מודול הסוללה ויחליפו אותו לפי הצורך, ויעדכנו את תוכנת הניטור ללא תשלום.
מוט החיבור של דוושת הבלם עלול להתנתק
המוט המחבר בין דוושת הבלם למגבר הבלם עלול להיות מורכב באופן שגוי ולהתנתק, ולהשאיר את הדוושה ללא חיבור מכני למגבר. משווק יבדוק ויהדק את המוט למומנט הנכון במידת הצורך.
מפרק מוט הדחיפה של דוושת הבלם עלול להשתחרר
החיבור המתברג בין מוט הדחיפה של דוושת הבלם ליחידת הבלמים ההידראולית עלול להיות רופף, לגרום לאובדן בלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יהדקו את החיבור ללא תשלום.
כרית האוויר לנוסע עלולה שלא להיות מאובטחת כראוי
כרית האוויר לנוסע עשויה שלא להיות מאובטחת כהלכה. ברגי העיגון שלה ייבדקו ויודקו מחדש.
חיבורי כרית האוויר של הנוסע עלולים להיות מהודקים שלא די הצורך
חיבורי כרית האוויר הקדמית של הנוסע עלולים להיות מהודקים שלא די הצורך, ולכן ייתכן שהכרית לא תיפתח כראוי בתאונה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
כרית האוויר לנוסע עלולה שלא להיות מעוגנת כראוי
כרית האוויר לנוסע עשויה לא להיות מעוגנת כראוי ועלולה להיפתח בצורה לקויה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה בתאונה. מורשי השירות יבדקו ויהדקו את ברגי הקיבוע לפי הצורך ללא תשלום.
טבעת O עלולה להיקרע ולגרום לדליפת שמן
טבעת ה-O עלולה להתעוות או להיקרע, מה שגורם לדליפת שמן, הודעת שמן מנוע נמוך או ריח יוצא דופן בתא הנוסעים; במקרה הגרוע ביותר, אירוע תרמי עלול להתרחש. טבעת ה-O תוחלף.
התראת חירום שגויה עלולה להסוות תקלת מערכת
תקלת חירום שגויה עשויה להציג אזהרת שירות ולמנוע זיהוי של תקלת מערכת אמיתית, מה שעלול לעכב את המענה החירום לאחר תאונה ולהגביר את סיכון הפציעה. המורשים יעדכנו את תוכנת הטלמטיקה ואנטנת הקישוריות ללא תשלום.
ייתכן שיש שגיאה בתוכנת מודול בקרת הבלמים
שגיאת תוכנה במודול בקרת הבלמים עלולה להשפיע על פעולתו. תוכנת המודול תעודכן.
תקלה בבקרת הבלמים עלולה להשבית מערכות בטיחות
שגיאת אבחון במודול בקרת הבלמים עלולה לגרום לאובדן ABS, ESC ובקרת המשיכה. ירידה בסיוע הבלימה עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. עדכון תוכנה למודול בקרת הבלמים יסופק מהאוויר ללא עלות.
שגיאת תוכנה עלולה למנוע את התנעת המנוע
שגיאה בתוכנת מודול בקרת המנוע עלולה למנוע את התנעת מנוע הבעירה. יש להוריד תוכנה מעודכנת.
המנוע עלול לא להתניע
שגיאה בתוכנת מודול הבקרה האלקטרוני עלולה למנוע את התנעת מנוע הבעירה, ולגרום לאובדן כוח ההנעה עם התרוקנות הסוללה במתח גבוה. המוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה קשה ואף למוות של נוסעים. סוכנויות השירות יחליפו את כרית האוויר של הנהג ללא עלות.
ייתכן שחסר ריתוך או שהוא חלש ביחידה ההידראולית של מערכת הבלמים
ריתוך ביחידה ההידראולית של מערכת הבלמים עלול להיות לקוי או חסר. היחידה ההידראולית תוחלף במוסך.
מותחני חגורות הבטיחות עלולים להשתחרר מוקדם
מותחני חגורות הבטיחות עלולים להשתחרר מוקדם, ולמנוע עיגון תקין של מושב בטיחות לילד, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את מכלולי חגורות הבטיחות ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא עלות.
מד הדלק עשוי להראות דלק כאשר המיכל ריק
הלחץ במיכל הדלק עלול לגרום למשדר להציג שיש דלק אף על פי שהמיכל עשוי להיות ריק. התוכנה תעודכן כך שסתום אוורור המיכל האלקטרוני יוכל לשחרר לחץ בעת הצורך.
נתיך משאבת הדלק עלול להישרף
נתיך 15amp עלול להישרף ולהפסיק את פעולת משאבת הדלק בלחץ נמוך. הוא יוחלף בנתיך 20A.
נתיך משאבת הדלק עלול להישרף ולגרום לדימום מנוע
משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה לשרוף נתיך ולהתקלקל, מה שיגרום לדימום המנוע ויגביר את סיכון ההתנגשות. מורשי השירות יחליפו את הנתיך ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר עלול להיקרע
חומר ההנעה במנפח עלול להתבלות עם הזמן. במקרה של התנגשות, כרית האוויר עלולה להתנפח באופן חלקי, או שלחץ מופרז עלול לקרוע את המנפח ולהעיף רסיסי מתכת דרך הכרית, ולפגוע ביושבי הרכב. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
בעת פריסת כרית האוויר של הנהג, המנפח שלה עלול להתפוצץ ולהעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים, ולהגדיל את הסיכון לפציעה חמורה או למוות. הסוכנים יחליפו את מכלול כרית האוויר של הנהג ללא עלות.
אוויר כלוא עלול לגרום לקירור מנוע לא מספיק
אוויר הכלוא במערכת הקירור עלול לגרום לכך שרכיבי המנוע לא יקבלו קירור מספק. יתווסף צינור ניקוז אוויר בין הרדיאטור למכל ההתפשטות כדי לשחרר את האוויר.
אוויר כלוא עלול להפחית את קירור המנוע
אוויר הכלוא במערכת הקירור עלול להוביל לקירור לא מספק של רכיבי המנוע. יתווסף צינור ניקוז אוויר בין הרדיאטור למכל ההתפשטות כדי לשחרר את האוויר הכלוא.
כבל תמיכת עוגן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להישבר
כבל הפלדה הגמיש התומך בנקודת העיגון של חגורת הבטיחות הקדמית עלול להישבר או להיכשל עקב עייפות החומר. אמצעי הקיבוע של חגורת הבטיחות יוחלף בחלק שתוכנן מחדש.
כבל העיגון של חגורת הבטיחות הקדמית עלול להתעייף
כבל הפלדה הגמיש המחבר בין חגורות הבטיחות הקדמיות עלול להתעייף עם הזמן, להשאיר נוסע ללא ריסון בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יחליפו את כבל העיגון בשני המושבים הקדמיים.
סעפת היניקה עלולה להימס ולהתעוות
משקעי פחמן עלולים להעלות את טמפרטורת אוויר היניקה, להמיס את סעפת היניקה ולעוות אותה. המנוע עלול לדומם, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה, או שתא המנוע עלול לעלות באש. הפתרון הוא החזרת המוצר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.
מערכת בלימה אוטונומית חירום עלולה שלא לפעול
בעיית תוכנה עלולה למנוע ממערכת בלימת החירום האוטומטית לפעול, ובכך להגביר את הסיכון להתנגשות. תוכנה חדשה תותקן.
בלימת חירום אוטומטית עלולה לא לזהות מכשולים
אי-תאימות בין התוכנה לחומרה עלולה למנוע ממערכת בלימת החירום האוטומטית לזהות מכשולים ולהיכנס לפעולה כמתוכנן, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הבטיחות האקטיבית ללא תשלום.
רכיב במנעול הדלת עלול להישבר
רכיב במנעול הדלת עלול להישבר, להקשות על סגירת הדלת או לגרום לה להיראות סגורה היטב כשאינה נעולה. דלת שאינה נעולה עלולה להיפתח במהלך נסיעה ולפצוע נוסע. במוסכים יחליפו את כל ארבעת מנעולי הדלתות, ללא תשלום.
סעפת היניקה מפלסטיק עלולה להימס ולהתעוות
סעפת היניקה מפלסטיק של המנוע עלולה להימס ולהתעוות. התוכנה תעודכן כדי להפחית את הפיח, חיישני TMAP ו-EMAP ינוקו, וצינורות נוספים יותקנו במידת הצורך.
אומי החיבור של מוט הכיוון במתלה האחורי עלולים להיות רופפים
ייתכן שאומי הנעילה בעלי אוגן של מוטות הכיוון האחוריים אינם מהודקים כראוי, והדבר עלול לגרום לשינוי פתאומי בהתנהגות הכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הברגים והאומים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
צינור הדלק עלול להיסדק מבפנים
סדקים קטנים עלולים להיווצר בתוך צינור דלק מגומי. הסוכנים יחליפו את הצינורות הנגועים.
כרית האוויר הצדית במושב הקדמי עלולה שלא להיפתח
מצת מחולל הגז של כרית אוויר צדית במושב הקדמי עלול שלא להידלק בעת תאונה, ולמנוע את פתיחת כרית האוויר ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יבדקו את כריות האוויר ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא תשלום.
מצית כרית האוויר עלול להיכשל
מצית שאינו עומד במפרט עלול להיכשל, כך שכרית אוויר עלולה שלא להיפתח בהתנגשות והנוסעים עלולים להיות בסיכון מוגבר לפציעה. כריות האוויר יוחלפו ברכיבים שעברו בקרת איכות.
כריות אוויר צדדיות במושב הקדמי עלולות שלא להיפתח
מצית מפוח כרית אוויר צדדית עלול להיכשל בהצתה בתאונה, ובכך למנוע פריסה ולהגביר את סיכון הפציעה. סוכנים יבדקו את כריות האוויר הצדדיות במושב הקדמי ויחליפו אותן במידת הצורך, ללא תשלום.
פין אבזם חגורת הנוסע הקדמי עלול להשתחרר
פין אבזם חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול להשתחרר ולאפשר לאבזם להתנתק מהתושבת שלו, כך שהנוסע לא יהיה מרוסן כראוי בתאונה. במוסך יבדקו את הפין ויחליפו את האבזם לפי הצורך, ללא תשלום.
חגורת הבטיחות עלולה להתנתק מהאבזם שלה
פין אבזם חגורת בטיחות קדמית עלול להיות מחורר בצורה שגויה ועלול להתנתק מהתושבת שלו בהתנגשות. המפיצים יבדקו את האבזם ויחליפו אותו במידת הצורך.
דליפת נוזל קירור או שמן עלולה לגרום לשרפה בתא המנוע
במהלך התחממות המנוע בתנאים מסוימים, נוזל קירור עלול לדלוף או שמן עלול לחלחל, דבר שעלול לגרום לעשן או לשרפה בתא המנוע שמתפתחת באיטיות. תופיע אזהרת מפלס נמוך של נוזל קירור. שסתום המעקף של נוזל הקירור ישונה ויותקן אטם חדש לסעפת הפליטה.
המנוע עלול לדומם והסיוע להיגוי עלול להיפסק
תקלה בתוכנה עלולה לגרום למנוע לעצור לזמן קצר ולהתניע מחדש במהלך נסיעה, לשבש מערכות חשמליות, לרבות לוח המחוונים ומערכת המולטימדיה, ולגרום לאובדן הסיוע להיגוי. תוכנת יחידת הבקרה תשודרג.
מד הדלק עלול להציג מפלס שגוי
ייתכן שמד הדלק לא יציג את המפלס הנכון. עדיין אין פתרון זמין לכל כלי הרכב; עד שיהיה כזה, מפלס הדלק המומלץ הוא יותר משליש בקירוב.
מד הדלק עלול להציג מפלס שגוי
ייתכן שמד הדלק לא יציג את המפלס הנכון. עדיין אין פתרון זמין לכל הדגמים; עד אז היצרן ממליץ לשמור על מפלס דלק של יותר משליש בקירוב.
מד הדלק עלול להציג מפלס שגוי
מד הדלק עלול להציג מפלס שגוי. בהתאם לרכב, התוכנה תעודכן. עד אז יש לשמור על מפלס דלק של יותר משליש בקירוב.
נתיך המתנע עלול להישרף
נתיך המתנע עלול להישרף כשנעשה שימוש במערכת עצור־וסע האוטומטית בתנאי נהיגה מסוימים, ולמנוע את התנעת הרכב מחדש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו אותו בנתיך בעל זרם נקוב גבוה יותר, ללא עלות.
בלם החניה עלול להשתחרר באופן בלתי צפוי
תוכנת בלם החניה עשויה לאפשר לבלם להשתחרר באופן בלתי צפוי בזמן שהמנוע פועל וידית ההילוכים מוזזת. הסוחרים יתקינו תוכנה משודרגת במודול בלם החניה.
מותחן רצועת ההינע עלול להיכשל
בלאי מוקדם עלול לגרום לכשל במותחן רצועת האביזרים, להפחית את הסיוע להיגוי ואולי לגרום לאובדן הנעה אם הרצועה או המותחן ייכנסו לאזור רצועת התזמון. הרצועה והמותחן יוחלפו.
אזהרת לחץ שמן נמוך עלולה להיכשל
הרכב עשוי שלא להתריע לנהג על לחץ שמן נמוך, כך שהנהג עשוי להמשיך לנהוג עד שהרכב יכבה, דבר המגדיל את סיכון התאונה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה כדי לספק את האזהרה, ללא תשלום.
תקלה במודול החשמלי עלולה להשפיע על המגבים והפנסים
תקלה במודול אלקטרוני מרכזי עלולה לגרום למגבי השמשה לפעול ברציפות, ולהפסיק את פעולת פנסי האיתות, האורות הגבוהים או מתג הפנסים. הסוכנים יעדכנו את תוכנת המודול ללא עלות.
תווית זיהוי הרכב עלולה לציין שנת ייצור שגויה
בתווית זיהוי המוצר מצוינת שנת ייצור שגויה, והדבר עלול למנוע מבעל הרכב לדעת אם הרכב נכלל בקריאה לתיקון בעתיד ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. תוויות מתוקנות יותקנו לפני המכירה.
חיפוי קורת A עלול להתנתק בהתנגשות
ברגים שלא הודקו כראוי עלולים לגרום ללוחות החיפוי של קורת A להיסדק ולהתנתק בעת פתיחת כרית האוויר מסוג וילון בהתנגשות, ולפצוע את הנוסעים במושבים הקדמיים. שני לוחות החיפוי והברגים שלהם יוחלפו.
מערכת הריסון עלולה לפעול ללא סיבה
פגם ביחידת בקרת מערכת הריסון עלול לגרום למותחן חגורת בטיחות או לכרית וילון מתנפחת לפעול באופן בלתי צפוי, להסיח את דעת הנהג ולהפחית את שדה הראייה. יחידת הבקרה תוחלף לפני מכירת כלי הרכב.
טלטלי המנוע עלולים להיכשל
אי-התאמה לדרישות הייצור בטלטלים עלולה לגרום לכשל פתאומי ובלתי צפוי בחלקו התחתון של המנוע. המנוע יוחלף.
ציפוי תחתון עלול לפגוע בצינורות הדלק
כמות גדולה מדי של ציפוי תחתון או תערובת שהוכנה באופן שגוי עלולות ליצור אזורים קשיחים שיחדרו לצינורות הדלק ויגרמו לדליפה, ובכך להגדיל את סכנת השריפה. הסוכנויות יסירו ציפוי עודף בקרבת צינורות הדלק ויחליפו צינורות שניזוקו.
מיגון תחתית המרכב עלול לפגוע בצינורות הדלק
מיגון תחתית מרכב שהתקשה עלול ליצור בליטות חדות סמוך לצינורות הדלק ולפגוע בהם, לגרום לדליפת דלק שעלולה להוביל לשרפה. הבליטות ייחתכו; צינור דלק שניזוק יוחלף.
חיווט כריות האוויר עלול להשתחרר ולמנוע את פתיחתן
צמת החיווט של SRS עלולה להתנתק בעת כוונון המושב הקדמי. נורת אזהרה עשויה להידלק, וכריות האוויר הקדמיות והצדיות עלולות שלא להיפתח בהתנגשות. הצמה תיבדק, ובמידת הצורך תנותב ותקובע כראוי.
רתמת החיווט של המושב עלולה להתנתק
רתמת החיווט שמתחת למושב קדמי עלולה להימשך ולהשתחרר כשהמושב זז. בעת תאונה, כריות האוויר או מותחן חגורת האגן עלולים לא להיפתח, והסיכון לפציעה עלול לגדול. הסוכנויות יבדקו ויקבעו את הרתמה במקומה לפי הצורך, ללא תשלום.
תווית הצמיג החלופי עלולה להכיל מידע שגוי
תווית המיועדת לכלי רכב עם ערכת צמיג חלופי אופציונלית עלולה להכיל מידע שגוי, שעלול לגרום לניפוח לא תקין של הצמיג ולכשל בו, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הרכב ויתקינו את התווית הנכונה לפי הצורך, ללא תשלום.
צינור החזרה של הגה הכוח עלול להתנתק
צינור החזרה העליון של הגה הכוח עלול להתנתק, לגרום לנוזל לדלוף לכביש או לתא המנוע ולהכביד על ההיגוי. צינור ההחזרה יוחלף.
מחבר צינור הדלק עלול להתנתק
מחבר צינור הדלק עלול שלא להינעל ולהתנתק, ולגרום לכיבוי המנוע. ייתכנו ריח דלק או דליפה, ודלק שדלף בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. סוכנויות הרכב יחליפו את צינורות הדלק ללא תשלום.
תוכנת משאבת הדלק עלולה לגרום להיסוס או לכיבוי המנוע
בתנאים מסוימים, תוכנה שאינה תואמת במשאבת הדלק עלולה לגרום להיסוס או לכיבוי המנוע, גם כשהמד מראה שנותר עד 1/4 מכל הדלק, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יעדכנו את תוכנת מודול בקרת המנוע ללא תשלום.
תקלה בהעברת הדלק עלולה לגרום לדימום המנוע
תקלה בתוכנה עלולה לעצור את מעבר הדלק בין צדי המכל, גם כשהמחוון מציג רבע מכל, ולגרום לדימום המנוע. יש להשאיר במכל יותר מחצי עד לשדרוג התוכנה.
צינור אספקת הדלק עלול לדלוף ולגרום לדימום המנוע
צינור אספקת דלק שיוצר באופן שגוי עלול לדלוף או להתנתק ולגרום לדימום המנוע ללא אזהרה. צינור אספקת הדלק יוחלף.
המושבים הקדמיים עלולים לנוע רחוק מדי
חסרים זיזי עצירה שעלולים לאפשר למושבים הקדמיים החשמליים לנוע רחוק מדי קדימה או אחורה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המושבים ייבדקו ויותקנו זיזים חסרים.
צינורות הדלק בלחץ גבוה עלולים לדלוף
צינורות דלק בלחץ גבוה שהותקנו באופן שגוי עלולים לדלוף. ריח דלק עשוי לעלות מתא המנוע, ובמקרים קיצוניים עלולה לפרוץ שרפה. הצינורות יוחלפו.
המנוע עלול לדומם בעת האטה
תקלה בתוכנה עלולה להפחית את מהירות הסרק של המנוע בעת בלימה או שחרור דוושת ההאצה במהירות נמוכה, ולגרום לדימום פתאומי של המנוע. התוכנה של המנוע ותיבת ההילוכים תשודרג.
מושב הנוסע הקדמי עלול לנוע רחוק מדי קדימה
מערכת זיהוי מסילת מושב לקויה עלולה לאפשר למושב הנוסע הקדמי לנוע מעבר לגבול המיועד לו, ובכך להגביר את סיכון הפציעה בתאונה. המפיצים יבדקו את מעצורי המושב הקדמי ויתקנו את הרכב לפי הצורך, ללא תשלום.
תוכנת המנוע עלולה לגרום לדימום פתאומי
כיול רגיש מדי של ניתוק הדלק עלול לגרום למנוע לדומם בפתאומיות, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע ותיבת ההילוכים ללא תשלום.
סוללת מערכת הניווט הניידת עלולה להתחמם יתר על המידה
סוללת מערכת הניווט הניידת עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה. על הבעלים להפסיק להשתמש במכשיר ולבדוק האם הוא מושפע. הסוללה תוחלף ומרווח יוכנס ליד לוח המעגלים, ללא תשלום.
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפרס כמתוכנן
קצר חשמלי במחבר עלול להדליק את נורת האזהרה של כרית האוויר ולמנוע מכרית האוויר של הנהג להיפרס כמתוכנן בעת התנגשות. המחבר ייבדק ויתוקן.
תפס מכסה המנוע המשני עלול לא לנעול אותו
תפס מכסה המנוע המשני עלול לא להינעל, ולאפשר למכסה להיפתח במהלך הנסיעה. המנעול ייבדק ויותאם לפי הצורך.
צינור הרדיאטור עלול להשתחרר ולגרום לתפיסת המנוע
מהדק לא מאובטח עלול לאפשר לצינור הרדיאטור להשתחרר, ולגרום לאובדן נוזל קירור ולהתחממות יתר. המנוע עלול להיתפס ולהביא את הרכב לעצירה פתאומית. הצינור יאובטח.
אוגן משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק
עם הזמן, תנאים סביבתיים מסוימים ואיכות דלק משתנה עלולים לגרום לסדקים באוגן משאבת הדלק. הדבר עלול לגרום לריח דלק או לדליפה, ודלק שדלף עלול לגרום לשרפה אם יוצת. במוסכים יבדקו את המשאבה ויחליפו אותה בחלק משופר לפי הצורך, ללא תשלום.
חיישן לחץ הדלק עלול לשדר אותות שגויים
חיבורי הלחמה סדוקים עלולים לגרום לחיישן לשדר קריאות לחץ דלק שגויות, שיובילו להחטאות הצתה, לירידה בהספק או לדימום מנוע בלתי צפוי. במוסכים יחליפו את החיישן ללא תשלום.
משאבת הדלק עלולה לדלוף
שילוב של איכות הדלק ותנאי האקלים עלול לפגוע בתפקוד משאבת הדלק; ריח דלק הוא תסמין שכיח. דליפת דלק בקרבת מקור הצתה עלולה לגרום לשרפה. במוסכים יחליפו את המשאבה ללא תשלום.
קורוזיה ביחידת בקרת מאוורר הקירור עלולה לגרום לשריפה
קורוזיה במכסה יחידת בקרת מאוורר הקירור עלולה לאפשר חדירת מים ולגרום לתקלה חשמלית או, במקרים קיצוניים, לשריפה בתא המנוע. יותקן מכלול מאוורר משופר.
תקלות במצערת עלולות להפעיל מצב נסיעה מוגבלת
אי-סדירות בחיישן המצערת, בית מצערת מלוכלך או כיול תוכנה עלולים להדליק נורת אזהרה ולהכניס את הרכב למצב נסיעה מוגבלת שלא לצורך. במוסכים יתקינו עדכון תוכנה.
תווית הצמיגים והמטען כוללת מידע שגוי
תווית הצמיגים והמטען מציגה מידע שגוי, שעלול להוביל להעמסה או לניפוח צמיגים לא תקינים ולגרום לכשל בצמיג, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. תוויות מתוקנות יישלחו בדואר ללא תשלום.
מאוורר הקירור החשמלי עלול להתחמם יתר על המידה
בתנאי אקלים מסוימים, מאוורר הקירור החשמלי עלול להתחמם יתר על המידה ובמקרים קיצוניים לגרום לשריפה בתא המנוע. מכלול מאוורר הקירור יוחלף.
מאוורר הקירור עלול להתחמם יתר על המידה
מאוורר הקירור החשמלי עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לנזק מחום, ובמקרים נדירים לשרפה בתא המנוע. במוסכים יחליפו את מאוורר הקירור.
אום מפרק הכדור במתלה הקדמי עלול להשתחרר
האום המאבטח מפרק כדור במתלה הקדמי עלול לאבד ממתח ההידוק, והדבר עלול להשפיע על השליטה בכיוון הנסיעה. יותקן אום אבטחה משופר.
המחבר של זרוע המתלה הקדמית עלול להשתחרר
הפין והאום המקבעים את זרוע המתלה הקדמית לנאקל ההיגוי עלולים לאבד את מתח ההידוק, להפחית את תגובתיות ההיגוי ולגרום לחופש בהגה. הזרוע עלולה לבסוף להיפרד מנאקל ההיגוי ולגרום לתאונה. הסוכנים יתקינו אום מסוג חדש.
צינורות מזרקי הדלק עלולים לדלוף
צינורות מזרקי הדלק עלולים להיות מותקנים בצורה שגויה ולדלוף. הצינורות ייבדקו, וכל צינור שהותקן בצורה שגויה יוחלף.
קו החזרת הדלק עלול לדלוף
הגבלה במחבר T של קו החזרת הדלק עלולה לגרום להצטברות לחץ ולדחוף את הצינור החוצה, מה שיוביל לדליפת דלק. מחבר ה-T יוחלף בסוג שעבר בקרת איכות.
במדבקת לחץ האוויר בצמיגים חסר מידע על כושר ההעמסה
במדבקת לחץ האוויר בצמיגים חסר מידע על משקל המטען המרבי של הרכב, הנדרש לפי התקן. הבעלים יקבלו מדבקה מתוקנת; ניתן לפנות למוסך מורשה להתקנתה לפי בקשה.
חסר מוביל שני לעיגון מושב ילדים
חסר מוביל ISOFIX שני, ובחלק מהמקרים המידע על ISOFIX בספר הרכב שגוי. הבעלים יקבלו את המוביל ואת הוראות ההתקנה, ובחלק מהמקרים גם ספר רכב מתוקן. לפי בקשה, מוסך מורשה יתקין את המוביל ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.