Volkswagen XL1

Volkswagen XL1
תמונה: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 3 גרסאות של Volkswagen XL1 (2013–2018), בבאיחוד האירופי. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2013–2018
שווקים
האיחוד האירופי
מנועים
0.8 ל׳
הספק
35 kW (48 PS)
סוגי דלק
היברידי
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
268

מהו פולקסווגן XL1?

ה-XL1 הוא רכב היברידי נטען דו-מושבי ונמוך, שנבנה בסדרה קטנה כדי להציג את עבודתה של Volkswagen בתחום היעילות. המרכב המחודד, בתי הגלגלים האחוריים המכוסים והחלק התחתון החלק עוצבו להפחתת הגרר, ואילו מבנה סיבי הפחמן שמר על משקל נמוך. סידור המושבים זה לצד זה הפך אותו למעשי יותר מאבות הטיפוס המוקדמים של מכונית הליטר, שבהם ישבו הנוסעים זה מאחורי זה.

זהו דגם יוצא דופן של Volkswagen: מכונית ייחודית דמוית קופה, שנבנתה בקפידה ולא דגם משפחתי. היא עשויה לעניין קוראים שרוצים לראות עד כמה אפשר לתכנן מכונית כביש להפחתת צריכת האנרגיה.

דור והספק

דור ה-XL1 פעל משנת 2014 ועד 2016. הוא שילב מנוע דיזל TDI דו-צילינדרי בנפח 0.8 ליטר עם מנוע חשמלי במערכת היברידית נטענת. מנוע הדיזל מדורג בהספק של 35 kW (48 PS); המכונית יכלה גם לנסוע בכוח חשמלי בלבד. תיבת הילוכים כפולת-מצמדים בת שבעה מהירויות היוותה חלק מהמערכת.

עד כמה חסכוני פולקסווגן XL1?

ההנדסה הייחודית של ה-XL1 נועדה להשיג יעילות יוצאת דופן. Volkswagen ציינה צריכה של 0.9 ליטר ל-100 קילומטרים ופליטת CO₂ של 21 גרם לקילומטר עבור הגרסה ההיברידית הנטענת. אלה נתוני יצרן; נתוני השוק המוצגים כאן הם רישומים באזור הכלכלי האירופי ואינם מציינים נוהל בדיקה. אין לבלבל אותם עם תוצאות מבחני WLTP או NEDC האירופיים, או עם דירוגי EPA בארצות הברית ובדיקת 5 המחזורים בקנדה.

היכן נמכר ה-XL1?

רישומי האיחוד האירופי והאזור הכלכלי האירופי משתרעים על פני השנים 2013–2018, ואילו Volkswagen מציינת ששנות הייצור של הדור הן 2014–2016. בתקופה זו נרשמו 268 כלי רכב באיחוד האירופי ובאזור הכלכלי האירופי.

שאלות ותשובות

האם פולקסווגן XL1 היה רכב היברידי נטען?

כן. הוא שילב מנוע דיזל TDI בנפח 0.8 ליטר עם מנוע חשמלי.

כמה הספק פיתח מנוע הדיזל שלו?

מנוע הדיזל בנפח 0.8 ליטר דורג בהספק של 35 kW (48 PS).

איזה נתון CO₂ צוין עבור ה-XL1?

Volkswagen ציינה פליטת CO₂ של 21 גרם לקילומטר עבור הגרסה ההיברידית הנטענת.

XL1 XL1 (2014–2016)

Volkswagen XL1 XL1
תמונה: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: 6Z · שווקים: האיחוד האירופי · מקורות: volkswagen-newsroom.com, volkswagen-newsroom.com

במבט מהיר: אורך 3,890 מ״מ · משקל עצמי 770 ק״ג · מהירות מרבית 160 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

האיחוד האירופי 1 גרסה

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂רישומים באיחוד האירופי
2014–20160.8 ל׳35 kW (48 PS)היברידי7.2 kWh/100 ק״מ NEDC21 g/km194

גרסאות מחוץ לדורות האלה

האיחוד האירופי 2 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂רישומים באיחוד האירופי
20180.8 ל׳35 kW (48 PS)היברידי7.2 kWh/100 ק״מ NEDC21 g/km16
20130.8 ל׳35 kW (48 PS)היברידי–21 g/km58

קריאות תיקון ל-Volkswagen XL1

2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volkswagen XL1, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • מנפח כרית האוויר הקדמית עלול להתפוצץ2014–2015
  • מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתבלות2013–2015

צפייה בכל 2 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.