קריאות תיקון ל-Volkswagen up!
8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Volkswagen up!, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מנפח כרית האוויר הקדמית עלול להתפוצץ
המנפח עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר ולהעיף רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעות מסכנות חיים או קטלניות. יש להפסיק לנהוג מיד ולדאוג להחלפת כרית האוויר הקדמית.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתבלות
אוויר ולחות עלולים לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג ולגרום להתבלותו. כרית האוויר תוחלף.
ריתוך עיני גרירה עלול להיכשל במהלך השימוש
ריתוך עיני הגרירה עלול להיכשל במהלך השימוש, מה שיוביל לאובדן הנעה ויאפשר לחבל הגרירה ולעיין לגרום לנזק או לפציעה. עיני הגרירה בערכת כלי הרכב יוחלפו.
כריות אוויר או מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול
טעות בייצור עלולה למנוע מכרית אוויר או ממתחן חגורת בטיחות להיפתח בעת התנגשות. מכלול כרית האוויר ומותחן חגורת הבטיחות יוחלפו לפי הצורך.
הפאנל של גג השמש הפנורמי עלול להשתחרר
הפאנל הקדמי של גג השמש הפנורמי עשוי שלא להיות מודבק כראוי. הוא עשוי להרעיש, ואם ישתחרר, הוא עלול לסכן את התנועה מאחור. הפאנל יוחלף.
מנעול הילדים בדלת עלול להשתחרר
מנעול הילדים בדלת עלול להשתחרר בלי שהנהג יבחין בכך, ולאפשר לפתוח מבפנים דלת סגורה. מנגנון הנעילה ייבדק ויוחלף לפי הצורך.
כרית האוויר עלולה להיפתח ללא כוונה
חיישן תאוצה עלול לשלוח אות שגוי ולגרום לפתיחה לא מכוונת של כרית האוויר. הרכב ייבדק ויחידת הבקרה תוחלף לפי הצורך.
ייתכן שמנגנון זיהוי התקלות בכרית האוויר הצדית מושבת
הגדרות שגויות ביחידת הבקרה של כריות האוויר עלולות להשבית את אבחון חיישני ההתנגשות הצדיים, כך שתקלות לא יתגלו ונורת האזהרה של כרית האוויר לא תידלק. במוסך מורשה יתכנתו מחדש את יחידת הבקרה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.