Volkswagen Polo VI

ה־Volkswagen Polo VI (מאז 2017): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 110 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: AW
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 4,050–4,070 מ״מ RDW |
| רוחב | 1,750 מ״מ RDW |
| גובה | 1,430–1,440 מ״מ RDW |
| בסיס גלגלים | 2,550 מ״מ RDW |
| רוחב סרן קדמי | 1,456–1,526 מ״מ ASTRA |
| רוחב סרן אחורי | 1,449–1,509 מ״מ ASTRA |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 1,007–1,180 ק״ג RDW |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,107–1,280 ק״ג RDW |
| משקל כולל של הרכב | 1,580–1,740 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 800–1,100 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 550–640 ק״ג RDW |
| מושבים ומרחב | |
| מושבים | 5 RDW |
| דלתות | 5 RDW |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 171–200 קמ״ש RDW |
| מומנט | 93–320 Nm ASTRA |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 185/65R15, 195/55R16, 185/60R16, 215/45R17, 185/70R14
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד).
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.6% (94.5–94.8) | 92.2% | 85,885 |
| 4–5 שנים | 91.2% (91.1–91.3) | 91.0% | 173,677 |
| 6–8 שנים | 83.9% (83.6–84.3) | 86.4% | 40,929 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 22.4% | 23.8% |
| בלמים | 10.8% | 14.9% |
| היגוי | 7.5% | 0.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 6.5% | 6.1% |
| תאורה ומערכת החשמל | 2.7% | 5.1% |
| מתלים | 2.4% | 5.1% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 110 הגרסאות של Volkswagen Polo VI
הצגת כל 110 הגרסאות
האיחוד האירופי 71 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | 5.2–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121–124 g/km | 413,748 |
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 59 kW (80 PS) | בנזין | 5.1–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122–126 g/km | 101,585 |
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 5.3–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 127–147 g/km | 16,497 |
| 2021–2025 | 2.0 ל׳ | 152 kW (207 PS) | בנזין | 6.7–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152–161 g/km | 22,677 |
| 2021–2025 | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 5.6–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–132 g/km | 51,730 |
| 2021–2024 | 1.0 ל׳ | 66 kW (90 PS) | גז טבעי | 5.0–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 100–102 g/km | 15,500 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 204 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 114 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 32 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 31 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 72 kW (98 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 28 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 28 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 23 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 68 kW (92 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 21 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 21 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 91 kW (124 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | 19 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 19 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | בנזין | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | 18 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 14 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 210 kW (286 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 13 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 131 kW (178 PS) | בנזין | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | 12 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | בנזין | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km | 10 |
| 2022 | 1.0 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | – | 124 g/km | 81 |
| 2021–2022 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 6.2–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–145 g/km | 3,057 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | 4.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km | 1,908 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 162 g/km | 838 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 160 g/km | 38 |
| 2021 | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 179 g/km | 22 |
| 2021 | – | 66 kW (90 PS) | גז טבעי | – | 102 g/km | 14 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | – | – | 12 |
| 2017–2020 | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | – | 100–106 g/km | 547,656 |
| 2018–2020 | 1.0 ל׳ | 59 kW (80 PS) | בנזין | – | 106–110 g/km | 56,328 |
| 2018–2020 | 1.6 ל׳ | 59 kW (80 PS) | דיזל | – | 97 g/km | 50,320 |
| 2017–2020 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 106–108 g/km | 70,655 |
| 2017–2020 | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | – | 134–140 g/km | 79,942 |
| 2017–2020 | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 97–100 g/km | 104,638 |
| 2017–2020 | 1.0 ל׳ | 66 kW (90 PS) | גז טבעי | – | 85–96 g/km | 32,796 |
| 2019–2020 | 1.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 116–117 g/km | 7,244 |
| 2017–2020 | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 102–156 g/km | 5,865 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 97 g/km | 1,170 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 141 g/km | 596 |
| 2017–2020 | 1.0 ל׳ | 48 kW (65 PS) | בנזין | – | 108–109 g/km | 104,878 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 152 kW (207 PS) | בנזין | – | 198 g/km | 34 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 158–160 g/km | 40 |
| 2020 | – | – | בנזין | – | 112 g/km | 16 |
| 2019 | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | 12.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 105 g/km | 255,060 |
| 2019 | 1.0 ל׳ | 59 kW (80 PS) | בנזין | 12.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 109 g/km | 69,294 |
| 2017–2019 | 1.0 ל׳ | 55 kW (75 PS) | בנזין | – | 109–112 g/km | 170,964 |
| 2019 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 12.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 109 g/km | 32,276 |
| 2019 | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דלק גמיש (E85) | – | 104 g/km | 58 |
| 2017–2019 | 1.2 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | – | 108–109 g/km | 224,964 |
| 2019 | 1.4 ל׳ | 92 kW (125 PS) | בנזין | – | 165 g/km | 10 |
| 2017–2018 | 1.0 ל׳ | 44 kW (60 PS) | בנזין | – | 113 g/km | 52,716 |
| 2017–2018 | 1.4 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | 95 g/km | 43,640 |
| 2017–2018 | 1.4 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | – | 95 g/km | 34,230 |
| 2017–2018 | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 110 g/km | 7,658 |
| 2017–2018 | 1.8 ל׳ | 141 kW (192 PS) | בנזין | – | 132–139 g/km | 4,902 |
| 2017 | 1.8 ל׳ | 141 kW (192 PS) | דלק אחר | – | 135 g/km | 6,168 |
| 2017 | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 110 g/km | 4,800 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 99 kW (135 PS) | בנזין | – | 109 g/km | 3,196 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | – | 113 g/km | 2,096 |
| 2017 | 1.4 ל׳ | 77 kW (105 PS) | דיזל | – | 95 g/km | 1,496 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 59 kW (80 PS) | דלק אחר | – | 97 g/km | 754 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 83 kW (113 PS) | בנזין | – | 116 g/km | 458 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 122 kW (166 PS) | בנזין | – | 110 g/km | 286 |
| 2017 | 1.4 ל׳ | 83 kW (113 PS) | דיזל | – | 100 g/km | 188 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 72 kW (98 PS) | בנזין | – | 110 g/km | 28 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 105 kW (143 PS) | בנזין | – | 101 g/km | 22 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | 97 g/km | 12 |
הממלכה המאוחדת 39 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Life 1.0 80PS 5-speed Manual 5 Door | 1.5 ל׳ | 59 kW (80 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.2–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119–129 g/km |
| 2025–2026Edition 50 1.0 TSI 95 PS 5-Speed Manual | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124–127 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door · Life 1.0 TSI 95 PS 5-Speed Manual · Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door · Match 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026Life 1.0 TSI 95 PS 5-Speed Manual | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 95PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.4–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122–129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129 g/km |
| 2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026R-Line 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026GTI 2.0 TSI 207PS 7-speed DSG 5 Door | 1.5 ל׳ | 152 kW (207 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.5–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 148–155 g/km |
| 2017–20181.0 60PS Stop-Start Beats · 1.0 60PS Stop-Start Match · 1.0 60PS Stop-Start S | 1.0 ל׳ | 44 kW (60 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km |
| 20181.0 65PS S · 1.0 65PS beats | 1.0 ל׳ | 48 kW (65 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 110 g/km |
| 20181.0 65PS SE | 1.0 ל׳ | 48 kW (65 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km |
| 20181.0 75PS beats | 1.0 ל׳ | 55 kW (75 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 110 g/km |
| 20181.0 75PS SE | 1.0 ל׳ | 55 kW (75 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km |
| 2017–20181.0 TSI 95PS BlueMotion | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 98 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS beats · 1.0 TSI 95PS R-Line | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 103 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS SE | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS 7speed DSG beats · 1.0 TSI 95PS 7speed DSG R-Line | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 107 g/km |
| 20181.0 TSI 95PS 7speed DSG SE | 1.0 ל׳ | 70 kW (95 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 105 g/km |
| 2017–20181.0 TSI 110PS DSG Stop-Start R-Line · 1.0 TSI 110PS DSG Stop-Start SEL | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 106 g/km |
| 2017–20181.0 TSI 110PS Stop-Start R-Line · 1.0 TSI 110PS Stop-Start SEL | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 103 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS SEL · 1.0 TSI 115PS R-Line | 1.0 ל׳ | 85 kW (115 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 107 g/km |
| 20181.0 TSI 115PS DSG SEL · 1.0 TSI 115PS DSG R-Line | 1.0 ל׳ | 85 kW (115 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
| 2017–20181.2 TSI 90PS Stop-Start beats · 1.2 TSI 90PS Stop-Start Match · 1.2 TSI 90PS Stop-Start R-Line | 1.2 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
| 20181.2 TSI 90PS Stop-Start Match Edition | 1.2 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 107 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start BlueGT | 1.4 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 111 g/km |
| 2017–20181.4 TDI 75PS Stop-Start beats · 1.4 TDI 75PS Stop-Start Match | 1.4 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 2017–20181.4 TDI 90PS Stop-Start R-Line · 1.4 TDI 90PS Stop-Start SEL | 1.4 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 20181.6 TDI 80PS beats | 1.6 ל׳ | 59 kW (80 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 20181.6 TDI 80PS SE | 1.6 ל׳ | 59 kW (80 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 97 g/km |
| 20181.6 TDI 95PS SEL | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 99 g/km |
| 2017–20181.8 TSI 192PS GTi | 1.8 ל׳ | 141 kW (192 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 140 g/km |
| 20182.0 TSI 200PS DSG GTI · 2.0 TSI 200PS DSG GTI+ | 2.0 ל׳ | 147 kW (200 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





