קריאות תיקון ל-Toyota Highlander
63 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Toyota Highlander, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
משענת המושב בשורה השנייה עלולה שלא להינעל היטב
ייתכן ששיני מנגנון ההטיה לא ישתלבו במלואן בעת כוונון משענת המושב בשורה השנייה, ולכן היא עלולה לא להישאר נעולה. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה במהירות גבוהה. במנגנון ההטיה יותקנו קפיצי החזרה משופרים.
משענות הגב בשורה השנייה עלולות שלא להנעל
משענות הגב של המושבים בשורה השנייה עלולות שלא להנעל בעת כוונון ועשויות שלא לבלום כראוי את הנוסעים בזמן תאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. המורשים יחליפו את קפיצי החזרה של מנגנון כוונון משענת הגב ללא תשלום.
עוגן חגורת הבטיחות בשורה השלישית עלול להיות בזווית שגויה
עוגן הגג של חגורת הבטיחות במושב האמצעי בשורה השלישית עלול להיות מותקן בזווית שגויה ולא לרסן את הנוסע כראוי, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יתקינו מחדש את העוגן עם בורג חדש, ללא תשלום.
תמונת המצלמה לנסיעה לאחור עלולה לקפוא או לא להופיע
תוכנת עזר החניה עלולה לגרום לתמונת המצלמה לנסיעה לאחור לקפוא או לא להופיע. יחידת בקרת עזר החניה תתוכנת מחדש.
תצוגת לוח המחוונים עלולה להיכשל בעת ההתנעה
תכנות שגוי עלול לגרום לכתיבה חוזרת של נתונים לזיכרון לוח המחוונים, והדבר עלול לפגוע בזיכרון ולהשאיר את התצוגה ריקה לצמיתות בעת ההתנעה. לוח המחוונים יתוכנת מחדש או יוחלף.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה לקפוא או להיות ריקה
שגיאת תוכנה עלולה להקפיא את מצלמת הרוורס או להשאיר את המסך ריק בנסיעה אחורה, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יעדכנו את תוכנת סיוע החניה ללא תשלום.
לוח המחוונים עלול להיכשל בהצגת מידע קריטי
שגיאת תוכנה בעת ההתנעה עלולה למנוע מלוח המחוונים להציג את מהירות הרכב, מידע על מערכת הבלמים או נוריות אזהרה של לחץ אוויר בצמיגים, ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יעדכנו את התוכנה דרך האוויר ללא תשלום, או יבדקו את המכלול ויחליפו אותו או יעדכנו את התוכנה שלו בכלי רכב היברידיים נטענים, ללא תשלום.
חיבור בעמוד ההגה עלול להשבית את כרית האוויר של הנהג
חיבור שרותך באופן לקוי בכבל הספירלי של עמוד ההגה עלול להתנתק ולהשבית את כרית האוויר של הנהג, כך שהיא עלולה שלא להיפתח כמתוכנן ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יבדקו את המכלול ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
קצות המוט האמצעי של מסגרת המושב האחורי עשויים להיות ללא רדיוס מינימלי
ייתכן שקצות המוט האמצעי של משענת הגב האחורית לא יוצרו ברדיוס המינימלי הנדרש. יש להתקין כיסוי מגן בקצה המוט האמצעי של מסגרת משענת הגב המפוצלת ביחס 40% בשורה השנייה.
תווית כושר העמסה עשויה להציג ערכי משקל שגויים
תווית שינוי כושר נשיאת המטען עשויה להציג ערכי משקל מוספים לא מדויקים, דבר העלול להוביל להעמסת יתר ולהגדיל את סיכון התאונה. תוויות חדשות יישלחו לבעלי הרכב ללא תשלום.
הצמיגים עלולים להיות בעומס יתר ולהיכשל
ייתכן שדירוג העומס של הצמיגים אינו מספיק למשקל הכולל המותר על הסרן של הרכב, והם עלולים להיכשל אם יועמסו יתר על המידה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הצמיגים ותווית המידע ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך, ללא תשלום.
הצמיגים עלולים להיות בעומס יתר ולהיכשל
ייתכן שדירוג העומס של הצמיגים אינו מספיק, והם עלולים להיכשל אם יועמסו יתר על המידה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הצמיגים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך, ותווית מידע חדשה לצמיגים תותקן לפי הצורך, ללא תשלום.
חיישן סיווג הנוסעים עלול למנוע פתיחת כרית אוויר
קצר חשמלי עלול להתפתח בחיישן סיווג הנוסעים, מה שמונע מכרית האוויר של הנוסע הקדמי להיפתח ומגביר את סיכון הפציעה בתאונה. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את החיישן לפי הצורך, ללא תשלום.
לשוניות ההרכבה של הפגוש הקדמי עלולות להישבר
פגיעה קלה בחיפוי הפגוש הקדמי התחתון עלולה לשבור את לשוניות ההרכבה שלו ולאפשר לחיפוי, למגן התחתון של המנוע ולדיפוני בתי הגלגלים הקדמיים להתנתק במהלך הנסיעה. לשוניות ההרכבה ייבדקו; אמצעי קיבוע יותקנו והחיפויים שניזוקו יוחלפו לפי הצורך.
כיסוי הפגוש הקדמי עלול להתנתק
פגיעה קלה במהלך נסיעה רגילה עלולה לגרום לכיסוי התחתון של הפגוש הקדמי להשתחרר או להתנתק, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקנו או יחליפו את הכיסויים העליון והתחתון של הפגוש הקדמי לפי הצורך, ללא עלות.
מודול הנתונים עלול להיכשל באתחול מחדש, מה שמשבית את שיחת החירום
מודול תקשורת הנתונים עלול שלא לכבות בזמן ולא להתחיל מחדש במחזור ההתנעה הבא, כך שפונקציית שיחת החירום (eCall) לא תהיה זמינה. התוכנה שלו תעודכן דרך האוויר.
כרית האוויר של הנהג עלולה להיות מושבתת
חיבור שרותך באופן לקוי בכבל הספירלי של עמוד ההגה עלול להיפרד ולהשבית את כרית האוויר של הנהג, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את מכלול הכבל הספירלי לפי הצורך, ללא תשלום.
מסגרות משענות הגב עשויות שלא לעמוד בדרישות הרדיוס
נקודות מסוימות במסגרות משענות הגב עשויות שלא לעמוד בקריטריוני הרדיוס המינימלי ואינן תואמות לתקן ECE UNR17. מסגרת משענת הגב תעבור שינוי.
תווית כושר ההעמסה עלולה לדהות
תווית כושר ההעמסה עלולה לדהות ולהפוך לבלתי קריאה, דבר שעלול לאפשר העמסת יתר של הרכב ולהגביר את הסיכון לתאונה. הבעלים יקבלו תווית חלופית והוראות ללא תשלום.
מערכת בקרת היציבות עלולה להישאר כבויה לאחר התנעה מחדש
ייתכן שמערכת בקרת היציבות לא תופעל לאחר התנעה מחדש אם הנהג השבית אותה קודם לכן. נהיגה כשהמערכת מושבתת מגדילה את הסיכון להתנגשות. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה ללא תשלום.
מערכת ה-eCall עלולה כשלו בעת הצורך
מערכת שיחות החירום עלולה שלא לפעול בעת הצורך. הפתרון הוא לבדוק את המערכת ולעדכן את תוכנת ה-DCM; אם ה-DCM פגום, יש להחליפו באחד עם תוכנה מעודכנת.
משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל
משאבת הדלק שבתוך המכל עלולה להיכשל, לגרום לדימום מנוע בזמן נסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את מכלול משאבת הדלק במכלול משופר ללא עלות.
ריפוד המושב הקדמי עלול לפגוע בפריסת כרית האוויר הצדית
כיסויי ריפוד שגויים למושבים הקדמיים עלולים למנוע מכרית אוויר צדית המותקנת במושב להיפרס כראוי, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יבדקו את המושבים הקדמיים ויחליפו את הכיסויים לפי הצורך, ללא עלות.
המנוע עלול לדומם במהלך פעולת עצור והתנע
שגיאה בתכנות יחידת בקרת המנוע עלולה למנוע אספקת דלק תקינה בעת שימוש במערכת עצור והתנע, לגרום לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתכנתו מחדש את היחידה ללא תשלום.
משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום מנוע
משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום למנוע לדומם בזמן נסיעה, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.
תווית כושר ההעמסה עלולה להפוך לבלתי קריאה
תווית כושר ההעמסה עלולה להפוך לבלתי קריאה, כך שנהגים עלולים להעמיס על הרכב יתר על המידה בלי לדעת ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יספקו תוויות מתוקנות ללא תשלום.
משאבת מגבר הבלמים עלולה לגרום לאובדן פתאומי של הסיוע בבלימה
רוטור שעובד באופן לא תקין במשאבת הוואקום של מגבר הבלמים עלול לגרום לאובדן פתאומי של הסיוע בבלימה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הדילרים יחליפו את המשאבה, ללא עלות.
תווית כושר ההעמסה עלולה להיות שגויה
תווית כושר העמסה שגויה עלולה לגרום להעמסת יתר של הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. תוויות מתוקנות יסופקו ללא עלות.
ברגי מסילות הגג עלולים להתרופף
ברגי מסילות הגג שלא הודקו למומנט המתאים עלולים להתרופף, לאפשר למסילות להתנתק ולהפוך למפגע בכביש שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הברגים ויהדקו אותם למומנט המתאים ללא תשלום.
לחץ האוויר בצמיג החלופי עלול להיות שגוי
ייתכן שהצמיג החלופי אינו מנופח ללחץ המצוין בתווית לחץ האוויר בצמיגים, ולכן לא יפעל כמתוכנן, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הצמיגים החלופיים ויתאימו את הלחץ לפי הצורך, ללא תשלום.
חיווט חיישן נוזל הבלמים עלול להיות מנותק
ייתכן שחיישן מפלס נוזל הבלמים אינו מחובר לחיווט, ולכן לא יזהה מפלס נוזל נמוך. ירידה ביעילות הבלימה עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יבדקו את החיווט ויחברו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
תווית כושר ההעמסה עלולה לציין משקל שגוי
ייתכן שתווית כושר ההעמסה אינה מביאה בחשבון את המשקל הנוסף של אביזרים. מידע שגוי עלול להוביל להעמסת יתר ולהגדיל את הסיכון לתאונה. תווית מתוקנת תימסר ללא עלות.
חיווט מחמם המושב עלול לגרום לקצר
דחיסת כרית המושב עלולה לפגוע בחיווט מחמם המושב, ולאפשר לגוף החימום הנחושתי לגרום לקצר ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים המורשים ינתקו את מחממי המושבים ללא עלות, ומחיר הרכישה של האביזר יוחזר.
מתג חלון חשמלי עלול להתחמם יתר על המידה ולהמיס
בעיית ציפוי במתג הראשי של חלונות החשמל של הנהג עלולה לגרום לקצר, להתחממות יתר ולהתכה. המתג ייבדק ויצופה; הוא יוחלף אם יימצאו סימני תקלה.
מתג החלונות החשמליים עלול להתחמם ולהימס
סיכה לא מספקת של מגעי מתג החלונות החשמליים עלולה לאפשר ללכלוך או ללחות לגרום לקצר. המתג עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס, וכך להגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנויות יבדקו את המתג, ישמנו אותו אם לא יימצא בו ליקוי, או יחליפו את המעגל המודפס לפי הצורך, ללא עלות.
ההיגוי החשמלי עלול להיכשל
נזק לרכיב ביחידת בקרת ההיגוי עלול לגרום למערכת ההיגוי החשמלי להיכשל עם הזמן. אובדן בלתי צפוי של תגבור ההיגוי מגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו את היחידה או את המספר הסידורי של עמוד ההגה, ויחליפו יחידות בקרה מושפעות ללא תשלום.
חיווט חימום המושב עלול לקצר
דחיסת כרית המושב עלולה לפגוע בחיווט גוף החימום, לגרום לקצר ולשריפה במושב ולפצוע נוסע. סוכני השירות ינתקו גופי חימום בעלי מוליכי נחושת ויחזירו את מחיר הרכישה של אביזר חימום המושב ללא עלות.
צינור אספקת הדלק עלול לדלוף
דלק עלול לדלוף מצינור אספקה בתא המנוע, וליצור סכנת שרפה אם יגיע למקור הצתה. סוכנויות הרכב יחליפו צינורות אספקת דלק חשודים ללא תשלום.
מושב השורה השנייה עלול לא להינעל במסילת המושב
ייתכן שמושב ימין בשורה השנייה לא יינעל עד הסוף בחלק מהמיקומים הקדמיים, והוא עלול לזוז בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את המושב ויחליפו אותו במידת הצורך ללא תשלום.
תוכנת כריות האוויר עלולה להשתמש בהגדרת חגורה שגויה
תוכנה שגויה ביחידת בקרת כריות האוויר עלולה להגדיר את מגביל הכוח של חגורת הנוסע הקדמי עבור נוסע קטן, ללא קשר למידותיו. נוסע גדול יותר עלול שלא להיות מרוסן כראוי בתאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
כבל ההיגוי עלול לפגוע בחיבור כרית האוויר של הנהג
סיבוב הגה המכונית עלול לפגוע בכבל גמיש במכלול הכבל הספירלי, לנתק את חיבור כרית האוויר של הנהג ולנטרל את כרית האוויר. התיקון טרם צוין בטקסט הקריאה החוזרת; הבעלים יקבלו הודעה כאשר החלקים יהיו זמינים.
מושב השורה השנייה עלול שלא להנעל במקומו
מושב השורה השנייה השמאלי עלול שלא להינעל במצבי כוונון מסוימים, ובכך להגביר את סיכון הפציעה בתאונה. מורשים יבצעו שינוי במושב כך שיינעל במסילה ללא תשלום.
חגורת הבטיחות האמצעית בשורה השלישית עלולה שלא להיות מאובטחת
חגורת הבטיחות האמצעית בשורה השלישית עלולה שלא להיות מאובטחת כראוי לרצפה, דבר המגדיל את סיכון הפציעה בתאונה. סוכנויות יבדקו את העוגן ויאבטחו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.
הטרנזיסטורים בממיר עלולים להתחמם יתר על המידה ולהיכשל
הטרנזיסטורים בממיר עלולים להינזק מחום, להדליק נורות אזהרה ולהגביל את יכולת הנסיעה. המערכת ההיברידית עלולה להיכבות במהלך הנסיעה ולגרום לרכב לדומם. הסוכנים יחליפו את מודול ההספק של הממיר ללא עלות.
תווית המשקל עלולה להיות לא מדויקת
תווית לא מדויקת עלולה להוביל לעומס יתר על הרכב או על הצמיגים. עומס יתר עלול לגרום לכשל בצמיג ולתאונה. הבעלים יקבלו תווית מתוקנת והוראות התקנה; בכלי רכב מסוימים נדרשים תיקונים נוספים שעדיין נמצאים בפיתוח.
מערכת חיישני הנוסע עלולה להיות לא מכוילת
אם מערכת חישת הנוסע במושב אינה מכוילת, כרית האוויר הקדמית עלולה שלא להיפתח או להיפתח באופן שאינו מתאים לממדי הנוסע ולתנוחתו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את החיישנים ויכיילו אותם מחדש לפי הצורך.
מתג ראשי לחלונות החשמליים עלול להתחמם יתר על המידה
בעיה בסיכה עלולה לגרום לתקלה ולהתחממות יתר של המתג הראשי לחלונות החשמליים. הוא עלול להימס ואולי לגרום לשריפה. המוסכים יבדקו את המתג וימרחו גריז מיוחד או יחליפו מתג פגום ללא תשלום.
גלגלת גל הארכובה עלולה לצאת מיישור
כמות לא מספקת של חומר הדבקה עלולה לגרום לטבעת החיצונית של גלגלת גל הארכובה לצאת מיישור, וליצור רעש או להדליק את נורית האזהרה של המצבר. רצועת הגה הכוח עלולה להחליק ממקומה ולהגדיל את המאמץ הנדרש להיגוי. הסוכנויות יבדקו את הגלגלת ויחליפו אותה ללא תשלום אם יוצרה אצל הספק שצוין.
ממיר ההיברידי עלול לגרום לכיבוי הרכב
טרנזיסטורים בממיר שהולחמו באופן לקוי עלולים להינזק מחום בנסיעה בעומס גבוה. הרכב עלול לעבור למצב נסיעה מוגבלת, או שמערכת ההנעה ההיברידית עלולה להיכבות ולגרום לדימום פתאומי של המנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יבדקו את הממיר ויחליפו את המודול אם הוא מכיל טרנזיסטורים החשודים כפגומים, ללא תשלום.
חיישני כריות האוויר עלולים להפעיל את כריות האוויר באופן בלתי צפוי
אם שני חיישני זיהוי ההתהפכות ייכשלו כמעט בו-זמנית, כרית האוויר הווילונית ומותחן חגורת הבטיחות עלולים להיות מופעלים באופן בלתי צפוי ולפגוע בנוסע. מכלול חיישן כרית האוויר יוחלף באחר המכיל חיישנים משופרים ללא תשלום.
כיסוי השטיח עלול להפריע לדוושת האצה
אם תפס העיגון שלו אינו מותאם כהלכה, כיסוי השטיח עלול להפריע לדוושת האצה, מה שעשוי לגרום לה להיתקע במצב לחיצה חלקי ולהקשות על עצירת הרכב. המפיצים יחליפו את הכיסוי בחדש שעוצב מחדש, ללא תשלום.
אטם הצילינדר הראשי של הבלמים עלול לדלוף נוזל
אטם הצילינדר הראשי של הבלמים עלול להתייבש ולהתעקל, ולאפשר לנוזל בלמים לדלוף לתוך מגבר הבלמים. הדבר עלול לשנות את תחושת דוושת הבלם ולהפחית את ביצועי הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יחליפו את האטם באטם שתוכנן מחדש, ללא תשלום.
ייתכן שתוויות כושר נשיאת העומס חסרות
היעדר תוויות כושר נשיאת העומס עלול לגרום לנהג להעמיס את הרכב יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים ישלחו תוויות מתוקנות בדואר או יתקינו אותן ללא תשלום.
ייתכן שתוויות כושר נשיאת העומס חסרות
תוויות כושר נשיאת העומס הנדרשות חסרות, ולכן כלי הרכב אינם עומדים בתקן החל. במוסכים ישלחו תוויות מתוקנות בדואר או יתקינו אותן ללא תשלום, ויתקנו את ספר הרכב.
שטיח הרצפה עלול ללכוד את דוושת ההאצה
שטיח רצפה שאינו מקובע או שאינו מתאים עלול ללכוד את דוושת ההאצה כשהיא לחוצה עד הסוף, להקשות על עצירת הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה, לפציעה חמורה או למוות. דוושת ההאצה תשונה או תוחלף; שטיח לכל מזג אוויר יוחלף גם הוא ללא תשלום, לפי העניין.
דוושת ההאצה עלולה להיתקע או לחזור לאט
ייתכן שיהיה קשה יותר ללחוץ על דוושת ההאצה, שהיא תחזור לאט או שתישאר לחוצה חלקית, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יתקינו מוט חיזוק ללא תשלום.
תווית שינוי כושר הנשיאה חסרה
בהיעדר תווית מדויקת המציינת את כושר הנשיאה לאחר שינוי, הרכב עלול להיות מועמס יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הבעלים יקבלו תווית חדשה ומדויקת להתקנה מעל התווית הלא מדויקת, ללא תשלום.
חגורת השורה השלישית עלולה לא לאבטח מושבי בטיחות מסוימים לילדים
מצב נעילת חגורת הבטיחות עלול להתנתק לפני שהחגורה נמשכת עד הסוף, ולכן ייתכן שחלק ממושבי הבטיחות לילדים הפונים לאחור, בעלי מסלול חגורה קצר, לא יישארו מאובטחים. החגורה עלולה להיפרש בזמן נהיגה רגילה, לפגוע ביציבות מושב הבטיחות ולספק הגנה לא מספקת בתאונה. במוסכים יתקינו רכיב חגורה בעיצוב חדש ללא תשלום.
כיסוי השטיח עלול להפריע לדוושת ההאצה
אם שני תפסי העיגון ישתחררו, כיסוי שטיח הרצפה עלול להישען על מוט דוושת ההאצה ולמנוע מהדוושה לחזור למצב סרק, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את שני תפסי העיגון ללא תשלום.
ידית נעילת הילדים בדלת האחורית עלולה לעבור למצב פתוח
סגירה חזקה מאוד של דלת אחורית כשהנעילה להגנת ילדים מופעלת עלולה לדחוף את הידית למצב לא נעול. לאחר מכן אפשר יהיה לפתוח את הדלת מבפנים כשהרכב בתנועה, ונוסע עלול ליפול החוצה ולהיפצע. סוכנויות הרכב יקצרו את הידית.
אומי גלגל שגויים עלולים לפגוע בגלגל החלופי
לגלגל החלופי נדרש סגנון שונה של אומי גלגל. שימוש באומי גלגלי השדרוג להתקנת הגלגל החלופי עלול לפגוע בו ולגרום לו להשתחרר עם הזמן. בעלי הרכב יקבלו את אומי הגלגל המתאימים, תווית אזהרה ותוספת לספר הרכב.
פיית צינור האוורור של מכל הדלק עלולה להישבר בתאונה
בהתנגשות חזיתית, חבק הצינור עלול לבוא במגע עם מרכב הרכב כשהמכל זז, ולשבור את פיית צינור האוורור. אם הרכב יתהפך לאחר מכן, עלול לדלוף דלק. סוכנויות יסובבו את החבק ללא תשלום.
פקק משאבת הבלם הראשית עלול להאריך את מרחק העצירה
פקק מילוי המכל עלול להחדיר אוויר למשאבת הבלם הראשית ולגרום לרעש בלמים חריג ולמהלך דוושה מוגדל. הדבר עלול להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים ינקזו אוויר מקווי הבלמים ויחליפו את הפקק ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.