Toyota Camry XV70

תמונה: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Toyota Camry XV70 (2018–2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 18 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: XV70 · שווקים: ארצות הברית, קנדה, האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת

מידות, משקלים וקיבולת

מפרט	אירופה	צפון אמריקה	ויקיפדיה
מידות
אורך	4,890 מ״מ RDW	4,890 מ״מ TC	4,879–4,910 מ״מ
רוחב	1,840 מ״מ RDW	1,830 מ״מ TC	1,839 מ״מ
גובה	1,450 מ״מ RDW	1,480 מ״מ TC	1,445 מ״מ
בסיס גלגלים	2,830 מ״מ RDW	2,830 מ״מ TC	2,824 מ״מ
רוחב סרן קדמי	1,580–1,590 מ״מ ASTRA	1,570 מ״מ TC	–
רוחב סרן אחורי	1,605–1,615 מ״מ ASTRA	1,580 מ״מ TC	–
משקלים וגרירה
משקל עצמי	1,570 ק״ג RDW	1,495–1,610 ק״ג TC	1,480–1,660 ק״ג
משקל הרכב במצב נסיעה	1,670 ק״ג RDW	–	–
משקל כולל של הרכב	2,100 ק״ג RDW	–	–
מושבים ומרחב
מושבים	5 RDW	–	–
דלתות	4 RDW	–	–
נפח תא המטען (EPA)	–	396–425 ל׳ EPA	–
נפח תא הנוסעים (EPA)	–	2,832 ל׳ EPA	–
מיכל דלק	–	–	50–60 ל׳
ביצועים
מהירות מרבית	180 קמ״ש RDW	–	180–220 קמ״ש
מומנט	221 Nm ASTRA	–	192–356 Nm

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/45R18, 215/55R17

דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2018–2024: ★★★★★

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקה	שיעור מעבר	ממוצע בריטניה	בדיקות
3 שנים	95.0% (93.5–96.2)	92.2%	966
4–5 שנים	95.2% (93.8–96.3)	91.0%	1,065

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחום	דגם זה	ממוצע בבריטניה, באותם גילאים
צמיגים	19.4%	22.5%
ראות (זכוכית, מראות, מגבים)	5.2%	6.0%
בלמים	3.3%	13.2%
תאורה ומערכת החשמל	1.4%	4.5%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

1,810 תלונות עבור שנות הדגם 2018–2024. 134 תאונות · 12 שריפות · 123 פציעות · 1 מקרה מוות

תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 371
מנוע 301
בלמים 250
מערכת דלק 233
כריות אוויר 190
מערכת חשמל 182

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 18 הגרסאות של Toyota Camry XV70

הצגת כל 18 הגרסאות

האיחוד האירופי 7 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	רישומים באיחוד האירופי
2021–2024	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי	4.9–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP	123–124 g/km	33,736
2024	2.5 ל׳	137 kW (186 PS)	היברידי	4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP	110 g/km	1,235
2021	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	בנזין	5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP	123 g/km	593
2021	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי נטען	4.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	120 g/km	472
2019–2020	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי	–	100 g/km	27,476
2019–2020	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	בנזין	–	100–101 g/km	5,556
2020	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי נטען	–	98 g/km	15

הממלכה המאוחדת 3 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Design	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי	תיבה רציפה (CVT)	5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP	120 g/km
2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Excel	2.5 ל׳	131 kW (178 PS)	היברידי	תיבה רציפה (CVT)	5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP	125–126 g/km
20192.5 Petrol Hybrid 5 door Design · 2.5 Petrol Hybrid 5 door Excel	2.5 ל׳	–	היברידי	תיבה רציפה (CVT)	5.3–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP	–

ארצות הברית 5 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2018–2024SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid	2.5 ל׳	היברידי	תיבה רציפה (CVT)	הנעה קדמית	46–52 MPG (4.5–5.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	106–121 g/km
2020–2024SIDI & PFI	2.5 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה לכל הגלגלים	28–29 MPG (8.1–8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	192–196 g/km
2022–2024SIDI & PFI · 3-mode (Spt/Normal/Eco)	2.5 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה קדמית	32 MPG (7.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	174 g/km
2018–2024SIDI & PFI	2.5 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה קדמית	31–34 MPG (6.9–7.6 ל׳/100 ק״מ) EPA	164–178 g/km
2018–2024SIDI & PFI	3.5 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	הנעה קדמית	25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA	210–220 g/km

קנדה 3 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂
2018–2024Mid-size	2.5 ל׳	בנזין	תיבה רציפה (CVT)	4.9–5.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	113–121 g/km
2018–2024Mid-size	2.5 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	6.9–8.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	164–197 g/km
2018–2024Mid-size	3.5 ל׳	בנזין	תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים	9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	210–220 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.