Toyota C-HR second generation

ה־Toyota C-HR second generation (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 57 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: AX20 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,360–4,530 מ״מ RDW | 4,360 מ״מ |
| רוחב | 1,830–1,870 מ״מ RDW | 1,830 מ״מ |
| גובה | 1,560–1,600 מ״מ RDW | 1,538–1,564 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,640–2,750 מ״מ RDW | 2,640 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,540–1,580 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,560–1,595 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,405–1,860 ק״ג RDW | 1,430–1,650 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,505–1,960 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,930–2,520 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 725 ק״ג ASTRA | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 725–750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| נפח תא מטען | 377–388 ל׳ EV DB | 447 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 160–180 קמ״ש RDW | 175 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 6.5–7.5 s EV DB | – |
| מומנט | 142–190 Nm ASTRA | – |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 70.0–74.6 קוט״ש EV DB | – |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 72.0–77.0 קוט״ש EV DB | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 430–600 ק״מ EV DB | – |
| צריכת אנרגיה | 165 Wh/km EV DB | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11 קילוואט EV DB | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 150 קילוואט EV DB | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/60R17, 225/50R19, 225/55R18, 235/50R20, 235/60R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 57 הגרסאות של Toyota C-HR second generation
הצגת כל 57 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.8 ל׳ | 72 kW (98 PS) | היברידי | 4.8–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108–111 g/km | – | 174,696 |
| 2024–2025 | 2.0 ל׳ | 111 kW (151 PS) | היברידי נטען | 0.7–0.8 ל׳/100 ק״מ WLTP15.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 19–20 g/km | 67 ק״מ | 39,375 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | היברידי | 4.9–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110–119 g/km | – | 68,407 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | היברידי נטען | 0.7 ל׳/100 ק״מ WLTP15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 37 g/km | 67 ק״מ | 1,299 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 72 kW (98 PS) | היברידי נטען | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 107 g/km | – | 1,081 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 113 kW (154 PS) | היברידי נטען | 1.6 ל׳/100 ק״מ WLTP10.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 51 g/km | 67 ק״מ | 1,053 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 72 kW (98 PS) | בנזין | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 107 g/km | – | 577 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | היברידי נטען | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109 g/km | – | 444 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 98 kW (133 PS) | היברידי | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 113 g/km | – | 161 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | בנזין | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – | 146 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 113 kW (154 PS) | היברידי | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 114 g/km | – | 99 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | – | גפ״מ | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 102 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | היברידי | – | 29 g/km | – | 11 |
הממלכה המאוחדת 42 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Icon FWD 57.7kWh | מנוע חשמלי | 123 kW (167 PS) | חשמל | אוטומטית | 13.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 458 ק״מ |
| 2026Design FWD 77kWh 18" | מנוע חשמלי | 165 kW (224 PS) | חשמל | אוטומטית | 13.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 606 ק״מ |
| 2026Design FWD 77kWh 20" | מנוע חשמלי | 165 kW (224 PS) | חשמל | אוטומטית | 14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 559 ק״מ |
| 2026Excel FWD 77kWh · Excel FWD 77kWh Grey Interior | מנוע חשמלי | 165 kW (224 PS) | חשמל | אוטומטית | 14.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 555 ק״מ |
| 2026Excel FWD 77kWh Premium Pack · Excel FWD 77kW Premium Pack (Grey Interior) | מנוע חשמלי | 165 kW (224 PS) | חשמל | אוטומטית | 15.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 548 ק״מ |
| 2025–2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Pan Roof | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108 g/km | – |
| 2025–2026Excel 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid, Safety Pack, Premium Pack · Excel 1.8 FWD Hybrid, JBL, Tech Pack | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Icon 1.8 FWD Hybrid | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 105 g/km | – |
| 2025–2026Orange Edition 1.8 FWD Hybrid · GR SPORT 1.8 FWD Hybrid | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109 g/km | – |
| 2026Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid, Bi-tone | 1.8 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 107 g/km | – |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 FWD Hybrid | 2.0 ל׳ | 145 kW (197 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in MY25 · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone MY25 | 2.0 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 67 ק״מ |
| 2025–2026Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof MY25 | 2.0 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 67 ק״מ |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in MY25 | 2.0 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 66 ק״מ |
| 2025–2026Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL MY24 · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL, Tech Pack MY25 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in MY25 ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 66 ק״מ |
| 2025–2026GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack MY24 · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack MY25 | 2.0 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 20 g/km | 66 ק״מ |
| 2025–2026Orange Edition 2.0 FWD Plug-in | 2.0 ל׳ | 164 kW (223 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP15.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 111 g/km | 66 ק״מ |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109 g/km | – |
| 20241.8L HYB Excel | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic · 1.8L HYB Dyamic + Leather · Icon 5dr 1.8 HSD ועוד 3 רמות גימור | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 20241.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD · Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL ועוד 4 רמות גימור | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 112 g/km | – |
| 2024Design 5dr 1.8 HSD + Leather · Design 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 112 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1.8 ל׳ | 122 kW (166 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 2024Icon 1.8 FWD Hybrid | 1.8 ל׳ | 140 kW (190 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Design 1.8 FWD Hybrid · Design 1.8 FWD Hybrid + Bi-tone · Design 1.8 FWD Hybrid + Pan Roof | 1.8 ל׳ | 140 kW (190 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Excel 1.8 FWD Hybrid · Excel 1.8 FWD Hybrid + JBL · Excel 1.8 FWD Hybrid + Tech Pack ועוד רמת גימור אחת | 1.8 ל׳ | 140 kW (190 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather ועוד 8 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 184 kW (250 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – |
| 20242.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2.0 ל׳ | 184 kW (250 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · Design 5dr 2.0 Hybrid + Leather ועוד 3 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 184 kW (250 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2.0 ל׳ | 184 kW (250 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2.0 ל׳ | 184 kW (250 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack · Premier Edition 2.0 FWD | 2.0 ל׳ | 198 kW (269 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Premium pack · GR Sport 2.0 FWD Hybrid + Safety Pack + Premium Pack | 2.0 ל׳ | 198 kW (269 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 111 g/km | – |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in, Pan Roof | 2.0 ל׳ | 223 kW (303 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 67 ק״מ |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety · Excel 2.0 FWD Plug-in, JBL ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | 223 kW (303 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 66 ק״מ |
| 2024Excel 2.0 FWD Plug-in · Excel 2.0 FWD Plug-in, Tech Pack | 2.0 ל׳ | 223 kW (303 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 66 ק״מ |
| 2024GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Premium Pack · GR Sport 2.0 FWD Plug-in, Safety, Premium Pack | 2.0 ל׳ | 223 kW (303 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 20 g/km | 66 ק״מ |
| 2024Design 2.0 FWD Plug-in · Design 2.0 FWD Plug-in, Bi-tone | 2.0 ל׳ | 223 kW (303 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 15.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 67 ק״מ |
צרפת 2 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Edition MC19 · Toyota C-HR 1.8L Hybride (122ch) Distinctive MC19 ועוד רמת גימור אחת | 1.8 ל׳ | 72 kW (98 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109 g/km |
| 2026Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) GR SPORT MC19 · Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force (184ch) Collection MC19 | 2.0 ל׳ | 112 kW (152 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





