Suzuki Swift IV

ה־Suzuki Swift IV (2010–2017): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 57 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: AZG, RS · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,850–3,890 מ״מ RDW | 3,695–3,765 מ״מ |
| רוחב | 1,700 מ״מ RDW | 1,690 מ״מ |
| גובה | 1,500–1,510 מ״מ RDW | 1,510–1,535 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,430 מ״מ RDW | 2,390 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,470–1,520 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,475–1,520 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 920–1,015 ק״ג RDW | 940–1,100 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,020–1,115 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,480 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 200–1,000 ק״ג ASTRA | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 200–400 ק״ג ASTRA | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 4–5 RDW | – |
| דלתות | 2–4 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 37–42 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 160–195 קמ״ש RDW | 165–210 קמ״ש |
| מומנט | 118–190 Nm ASTRA | 107–235 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 175/65R15, 185/55R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 4–5 שנים | 93.4% (92.8–93.9) | 91.0% | 7,357 |
| 6–8 שנים | 90.7% (90.5–90.9) | 86.4% | 74,646 |
| 9–12 שנים | 83.8% (83.6–84.1) | 77.9% | 87,064 |
| 13 שנים ומעלה | 76.3% (75.2–77.4) | 69.2% | 5,455 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 30.4% | 24.4% |
| צמיגים | 30.3% | 29.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 16.6% | 13.4% |
| מתלים | 13.6% | 20.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 8.9% | 7.7% |
| רעש, פליטות ודליפות | 3.8% | 5.8% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 57 הגרסאות של Suzuki Swift IV
הצגת כל 57 הגרסאות
האיחוד האירופי 32 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | 1.2 ל׳ | 66 kW (90 PS) | בנזין | 96–121 g/km | 69,836 |
| 2016–2017 | 1.0 ל׳ | 82 kW (111 PS) | בנזין | 103–116 g/km | 20,281 |
| 2011–2017 | 1.2 ל׳ | 69 kW (94 PS) | בנזין | 117–120 g/km | 462,151 |
| 2011–2017 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | בנזין | 147 g/km | 42,414 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 99 kW (135 PS) | בנזין | 97 g/km | 1,582 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 66 kW (90 PS) | היברידי | 97 g/km | 1,055 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 82 kW (111 PS) | היברידי | 97 g/km | 201 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 123 kW (167 PS) | בנזין | 106 g/km | 50 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 66 kW (90 PS) | גפ״מ | 98 g/km | 12 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 69 kW (94 PS) | גז טבעי | 95 g/km | 12 |
| 2011–2016 | 1.2 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | 101–113 g/km | 50,531 |
| 2011–2016 | 1.2 ל׳ | 69 kW (94 PS) | גפ״מ | 116–118 g/km | 1,568 |
| 2016 | 1.2 ל׳ | 55 kW (75 PS) | גז טבעי | 96 g/km | 16 |
| 2015 | 1.2 ל׳ | 56 kW (76 PS) | גז טבעי | 99 g/km | 16 |
| 2010–2014 | – | – | בנזין | 120–138 g/km | 9,703 |
| 2014 | 1.2 ל׳ | 69 kW (94 PS) | דיזל | 116 g/km | 18 |
| 2013 | 1.2 ל׳ | – | דלק אחר | 118 g/km | 1,177 |
| 2013 | 1.2 ל׳ | – | דלק אחר | 109 g/km | 150 |
| 2013 | 1.6 ל׳ | – | דלק אחר | 147 g/km | 74 |
| 2010–2013 | – | – | דיזל | 105–119 g/km | 394 |
| 2011 | 1.3 ל׳ | 68 kW (92 PS) | בנזין | 146 g/km | 4,096 |
| 2011 | 1.6 ל׳ | 92 kW (125 PS) | בנזין | 163 g/km | 1,918 |
| 2011 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | 147 g/km | 160 |
| 2011 | 1.3 ל׳ | 68 kW (92 PS) | גפ״מ | 125 g/km | 134 |
| 2011 | 1.3 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 142 g/km | 80 |
| 2010 | 1.3 ל׳ | – | בנזין | 141 g/km | 53,806 |
| 2010 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | 119 g/km | 23,837 |
| 2010 | 1.2 ל׳ | – | דיזל | 119 g/km | 15,504 |
| 2010 | 1.6 ל׳ | – | בנזין | 168 g/km | 3,702 |
| 2010 | 1.5 ל׳ | – | בנזין | 151 g/km | 2,864 |
| 2010 | 1.3 ל׳ | – | גפ״מ | 125 g/km | 1,890 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 135 g/km | 58 |
הממלכה המאוחדת 12 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20171.2 3 door · 1.2 5 door · 1.2 2WD | 1.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km |
| 2015–20171.2 2WD | 1.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 5 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 128 g/km |
| 2015–20171.2 4x4 | 1.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 126 g/km |
| 2015–20171.6 Sport 3 door · 1.6 2WD | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
| 2012–20151.2 5 door | 1.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2012–20151.3 DDIS 5 door | 1.2 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.2 3 door · 1.2 5 door | 1.2 ל׳ | בנזין | ידנית | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km |
| 2013–20141.2 5 door | 1.2 ל׳ | בנזין | אוטומטית | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.3 DDIS 5 door | 1.2 ל׳ | דיזל | ידנית | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.6 Sport 3 door | 1.6 ל׳ | בנזין | ידנית | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
| 20121.2 3 door · 1.2 5 door | 1.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km |
| 20121.6 Sport 3 door | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
צרפת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Nouvelle SWIFT 3P 1.3 | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.9–4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101–109 g/km |
| 2014–2015Nouvelle SWIFT 5P 1.3 | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.9–4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101–109 g/km |
| 2012–2015Nouvelle SWIFT 3P 1.2 BVA4 | – | 69 kW (94 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125–126 g/km |
| 2012–2015Nouvelle SWIFT 5P 1.2 BVA4 | – | 69 kW (94 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 128–129 g/km |
| 2012–2015Nouvelle SWIFT 3P 1.2 | – | 69 kW (94 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km |
| 2012–2015Nouvelle SWIFT 5P 1.2 | – | 69 kW (94 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km |
| 2012–2015Nouvelle SWIFT 5P 1.2 4WD | – | 69 kW (94 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 126–128 g/km |
| 2014–2015Nouvelle SWIFT Sport 3P | – | 100 kW (136 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
| 2013–2015Nouvelle SWIFT Sport 5P | – | 100 kW (136 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
| 2012–2013Nouvelle SWIFT 3P 1.2 | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.9–4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101–109 g/km |
| 2012–2013Nouvelle SWIFT 5P 1.2 · Nouvelle SWIFT 5 P 1.2 | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 109 g/km |
| 2013Nouvelle SWIFT 5P 1.2 | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 3.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101 g/km |
| 2012–2013Nouvelle SWIFT Sport | – | 100 kW (136 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 147 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





