Suzuki Kizashi first generation
ה־Suzuki Kizashi first generation (2010–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 12 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,650 מ״מ RDW | 4,630 מ״מ TC | 4,651 מ״מ |
| רוחב | 1,820 מ״מ RDW | 1,820 מ״מ TC | 1,821 מ״מ |
| גובה | 1,470 מ״מ RDW | 1,480 מ״מ TC | 1,481 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,700 מ״מ RDW | 2,700 מ״מ TC | 2,700 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,565 מ״מ ASTRA | 1,560 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,575 מ״מ ASTRA | 1,570 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,395–1,505 ק״ג RDW | 1,470–1,620 ק״ג TC | 1,420–1,585 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,495–1,605 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,000–2,030 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,700 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 720 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 368 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,605 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 64 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 205–215 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 230 Nm ASTRA | – | 230 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, ja, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 9–12 שנים | 83.1% (80.4–85.6) | 77.9% | 783 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| מתלים | 29.5% | 27.3% |
| בלמים | 28.6% | 27.3% |
| צמיגים | 26.3% | 31.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 13.9% | 17.6% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 8.3% | 7.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.2% | 8.4% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
73 תלונות עבור שנות הדגם 2010–2013. 3 תאונות · 1 שריפה · 2 פציעות
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 12 הגרסאות של Suzuki Kizashi first generation
האיחוד האירופי 3 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2.4 ל׳ | 131 kW (178 PS) | בנזין | 186–188 g/km | 5,074 |
| 2013 | 2.4 ל׳ | – | דלק אחר | 187 g/km | 28 |
| 2010 | 2.4 ל׳ | – | בנזין | 189 g/km | 838 |
הממלכה המאוחדת 2 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.4 Sport 4 door 4X4 | 2.4 ל׳ | בנזין | אוטומטית | 8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 191 g/km |
| 20122.4 Sport 4 door 4X4 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 191 g/km |
צרפת 2 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014KIZASHI SPORT | – | 131 kW (178 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 183 g/km |
| 2012–2014KIZASHI SPORT 4WD | – | 131 kW (178 PS) | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.0–8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 185–191 g/km |
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 25–26 MPG (9.0–9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 212–221 g/km |
| 2010–2013 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221–234 g/km |
| 2010–2013 | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 219–224 g/km |
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Compact | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.9–9.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 205–219 g/km |
| 2011Compact | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 9.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 228 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.