Saab 9-4X first generation
ה־Saab 9-4X first generation (2011–2012): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 3 גרסאות בשווקים בארצות הברית.
קודי דגם: GM Theta Premium, GMT168 · שווקים: ארצות הברית והאיחוד האירופי
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | ויקיפדיה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 4,829 מ״מ |
| רוחב | 1,905 מ״מ |
| גובה | 1,679 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,807 מ״מ |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 2,010–2,135 ק״ג |
| מושבים ומרחב | |
| נפח תא מטען | 485 ל׳ |
| מיכל דלק | 80 ל׳ |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 210 קמ״ש |
| מומנט | 302–400 Nm |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2012: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה (en, de, fr, pl), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
5 תלונות עבור שנות הדגם 2011–2011.
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 3 הגרסאות של Saab 9-4X first generation
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2.8 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 307 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 20 MPG (11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 291 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.