Polestar Polestar 4 first generation

ה־Polestar Polestar 4 first generation (מאז 2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 9 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,840 מ״מ RDW | – | 4,839 מ״מ |
| רוחב | 2,010 מ״מ RDW | – | 2,008–2,139 מ״מ |
| גובה | 1,530 מ״מ RDW | – | 1,544 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,000 מ״מ RDW | – | 2,999 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,703 מ״מ ASTRA | – | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,716 מ״מ ASTRA | – | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,205–2,330 ק״ג RDW | – | 2,230–2,375 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,305–2,430 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,685–2,810 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,500–2,000 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | 526–527 ל׳ EV DB | – | 500 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 708 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,945 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 200 קמ״ש RDW | – | 200 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 3.8–7.1 s EV DB | – | – |
| מומנט | 343–686 Nm EV DB | – | 343–686 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 200–400 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 94.0–100.0 קוט״ש EV DB | – | – |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 100.0–102.0 קוט״ש EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 590–620 ק״מ EV DB | – | – |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 410–499 ק״מ EPA | – |
| צריכת אנרגיה | 188 Wh/km EV DB | – | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11–22 קילוואט EV DB | – | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 200 קילוואט EV DB | – | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 11.0 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 255/45R21, 255/50R20, 265/40R22
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, pl, sv), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
2 תלונות עבור שנות הדגם 2026–2026.
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 9 הגרסאות של Polestar Polestar 4 first generation
האיחוד האירופי 5 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | 17.8–18.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 605–617 ק״מ | 10,575 |
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 400 kW (544 PS) | חשמל | 19.6–19.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 562–563 ק״מ | 9,332 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 75 kW (102 PS) | חשמל | 17.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 616 ק״מ | 350 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 19.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 566 ק״מ | 294 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 600 kW (816 PS) | חשמל | 20.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 182 ק״מ | 95 |
ארצות הברית 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה אחורית | 90–95 MPGe EPA | 0 g/km | 483–499 ק״מ |
| 2025–2026 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 77–85 MPGe EPA | 0 g/km | 410–451 ק״מ |
קנדה 2 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | מנוע חשמלי | 200 kW (272 PS) | חשמל | אוטומטית | 21.7–23.0 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 483–499 ק״מ |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | מנוע חשמלי | 400 kW (544 PS) | חשמל | אוטומטית | 24.9–27.3 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 410–451 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





