Peugeot Expert II

ה־Peugeot Expert II (2007–2016): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 45 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: G9
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה |
|---|---|
| מידות | |
| אורך | 4,530–5,143 מ״מ Traficom |
| רוחב | 1,900 מ״מ RDW |
| גובה | 1,930–1,980 מ״מ Traficom |
| בסיס גלגלים | 3,000–3,220 מ״מ RDW |
| רוחב סרן קדמי | 1,562–1,570 מ״מ ASTRA |
| רוחב סרן אחורי | 1,596–1,604 מ״מ ASTRA |
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 1,545–1,908 ק״ג RDW |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,645–2,008 ק״ג RDW |
| משקל כולל של הרכב | 2,315–2,963 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,300–2,192 ק״ג RDW |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 675–750 ק״ג RDW |
| מושבים ומרחב | |
| מושבים | 2–9 RDW |
| דלתות | 3–4 RDW |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 155–165 קמ״ש RDW |
| מומנט | 180–340 Nm ASTRA |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/60R16, 215/65R15, 215/60R17, 215/65R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של Traficom (פינלנד), אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ).
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 6–8 שנים | 76.1% (75.6–76.7) | 86.4% | 22,605 |
| 9–12 שנים | 68.7% (68.1–69.2) | 77.9% | 28,377 |
| 13 שנים ומעלה | 60.1% (59.5–60.7) | 69.2% | 23,747 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| תאורה ומערכת החשמל | 33.9% | 18.3% |
| בלמים | 31.7% | 28.3% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 30.0% | 9.7% |
| צמיגים | 27.8% | 30.3% |
| מתלים | 27.7% | 27.4% |
| רעש, פליטות ודליפות | 19.5% | 9.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 45 הגרסאות של Peugeot Expert II
הצגת כל 45 הגרסאות
האיחוד האירופי 17 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 2.0 ל׳ | 94 kW (128 PS) | דיזל | 172–185 g/km | 17,468 |
| 2011–2016 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | 183–187 g/km | 8,796 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 140 g/km | 80 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 137 g/km | 30 |
| 2011–2016 | 2.0 ל׳ | 72 kW (98 PS) | דיזל | 169–183 g/km | 3,633 |
| 2011–2014 | 1.6 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | 189–198 g/km | 2,618 |
| 2013 | 2.0 ל׳ | – | דלק אחר | 177 g/km | 222 |
| 2010–2013 | – | – | דיזל | 179–196 g/km | 162 |
| 2013 | 1.6 ל׳ | – | דלק אחר | 177 g/km | 16 |
| 2011–2012 | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 193–194 g/km | 5,048 |
| 2011–2012 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 194 g/km | 552 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 194 g/km | 6,026 |
| 2010 | 1.6 ל׳ | – | דיזל | 193 g/km | 2,158 |
| 2010 | מנוע חשמלי | – | חשמל | 0 g/km | 20 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | 236 g/km | 18 |
| 2010 | – | – | בנזין | 241 g/km | 14 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 194 g/km | 12 |
הממלכה המאוחדת 18 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20152.0 HDi 130 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2012–20152.0 HDi 163 Automatic | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 20152.0 HDi 98 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 20152.0 HDi 98 (April 2014 production) | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 2013–20142.0 HDi 130 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | ידנית | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2013–20142.0 HDi 163 Automatic | 2.0 ל׳ | – | דיזל | אוטומטית | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2013–20142.0 HDi 98 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | ידנית | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 20142.0 HDi 98 (April 2014 production) | 2.0 ל׳ | – | דיזל | ידנית | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169 g/km |
| 20122.0 HDi 125 · 2.0 HDi 160 · 2.0 HDi 95 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 183 g/km |
| 20122.0 HDi 125 (April 2012 onwards) · 2.0 HDi 160 (April 2012 onwards) | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 20122.0 HDi 95 (April 2012 onwards) | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 179 g/km |
| 2007–20101.6 HDi (90 bhp) Comfort L1 5/6 Seats | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 191 g/km |
| 2007–20101.6 HDi (90 bhp) Comfort L2 5/6 Seats · 1.6 HDi (90 bhp) Comfort L1 8/9 Seats · 1.6 HDi (90 bhp) Comfort L2 8/9 Seats | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 198 g/km |
| 20101.6 HDi (90 bhp) Comfort L2 8/9 Seats | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194 g/km |
| 2007–20102.0 HDi (120 bhp) Comfort L1 5/6 Seats | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194 g/km |
| 2007–20102.0 HDi (120 bhp) Comfort L2 5/6 Seats | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 196 g/km |
| 2007–20102.0 HDi (120 bhp) Comfort L1 8/9 Seats · 2.0 HDi (120 bhp) Comfort L2 8/9 Seats · 2.0 HDi (120 bhp) Leisure L1 8/9 Seats ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 198 g/km |
| 20102.0 HDi (120 bhp) Comfort L2 5/6 Seats · 2.0 HDi (120 bhp) Comfort L1 8/9 Seats · 2.0 HDi (120 bhp) Comfort L2 8/9 Seats ועוד 2 רמות גימור | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194 g/km |
צרפת 10 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL COURT 2.0 HDi FAP (98ch) | – | 72 kW (98 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4–6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169–179 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL LONG 2.0 HDi (98ch) | – | 72 kW (98 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4–6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 169–179 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL COURT 2.0 HDi FAP (130ch) | – | 94 kW (128 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL LONG 2.0 HDi (130ch) | – | 94 kW (128 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL COURT 2.0 HDi FAP (163ch) BVA | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL LONG 2.0 HDi (163ch) BVA | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL COURT 2.0 HDi FAP (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2012–2015EXPERT Tepee 5/6/8/9 PL LONG 2.0 HDi (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2014EXPERT Tepee court 8/9P 2.0 HDi (125ch) FAP 4x4 DANGEL | – | 94 kW (128 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2014EXPERT Tepee long 8/9P 2.0 HDi (125ch) FAP 4x4 DANGEL | – | 94 kW (128 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





